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Gostas de falar ao telemóvel enquanto conduzes? A GNR e a PSP vão estar à tua espera.
Até dia 12 de maio a PSP e GNR têm preparadas duas operações especiais dedicadas a apanhar quem conduz e fala ao telemóvel. A sinistralidade tem aumentado significativamente por causa da irresponsabilidade dos condutores que teimam em usar os telefones durante a condução.
As operações “Phone Off” da PSP e a “Smartphone, Smartdrive” da GNR vão ter na estrada um forte efetivo durante a próxima semana e vão ter mão pesada para todos quando forem intercetados a falar ao telemóvel sem dispositivos adequados e permitidos por lei, como sejam os sistemas de mãos livres ou mono auriculares Bluetooth.
Entre 1 de janeiro e 30 de abril deste ano, a GNR detetou cerca de 9000 condutores a fazer uso indevido do telemóvel durante a condução e em 2018 foram mais de 22.000 condutores a serem punidos por esta infração.
Portanto, a fiscalização vai ser feita em parte com muitos veículos descaraterizados e agentes à paisana. Este tipo de prática muito comum nos condutores portugueses representou, segundo dados da PSP, entre 1 de janeiro e 30 de abril um total de aproximadamente 5000 acidentes, que provocaram 53 mortos, 231 feridos graves e 5888 feridos ligeiros.
Não queiras ser um dos próximos a fazer parte desta estatística e respeita o Código da Estrada.
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Mais um recorde para os chineses
Desta vez foi o GAC Aion Hyptec SSR que colocou o seu nome no Guinness ao conseguir fazer o drift à velocidade mais alta até agora registado para um modelo elétrico.
Foi com o piloto chinês Ye Zhicheng aos comandos que o GAC Aion Hyptec SSR estabeleceu o novo recorde de dirft mais rápido do mundo ao fazer um drift a 213,53 km/h. Para que este recorde fosse homologado era necessário que o Hyptec SSR fizesse uma derrapagem num ângulo igual ou superior a 30º durante 50 metros e que nessa distância fosse batida a velocidade do anterior recorde que estava nos 207 km/h. O desafio foi superado por 7,53 km/h sensivelmente.
Desta forma o Hyptec SSR com os seus 1220 cv de potência e 1230 Nm de binário gerado pelos seus três motores elétricos conseguiu inscrever o seu nome no Livro dos Recordes do Guinness e conseguir mais um feito digno de nota para a indústria automóvel chinesa.


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Castrol lança gama própria de baterias
A bem conhecida Castrol, marca que dispensa apresentações no universo dos lubrificantes, lançou uma nova gama própria de baterias para veículos ligeiros de passageiros e também comerciais ligeiros.
Numa aposta na diversificação dos seus produtos de forma a ser um fornecedor com um vasto leque de soluções para as necessidades das oficinas e também dos particulares. Nesta gama de baterias de marca própria a Castrol conta com soluções A nova gama de baterias é fabricada pela empresa turca Mutlu Akü e inclui baterias SLI-EFB-AGM para automóvel e SLI-EFB veículos comerciais.
A CEO da Castrol Europe, Vesna Di Tommaso, refere que “a introdução das baterias
Castrol destaca o nosso compromisso em estabelecer uma parceria estreita com oficinas,
fornecendo-lhes produtos de confiança para o mercado pós-venda, materiais da marca e
orientação contínua. Todas as nossas novas baterias foram concebidas para cumprir os
rigorosos padrões de qualidade Castrol e estamos a tomar medidas para garantir um
fornecimento consistente a preços competitivos, para proporcionar valor aos nossos
parceiros em toda a indústria.”
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