BMW e Microsoft trabalham em assistente mais inteligente – Motorguia
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BMW e Microsoft trabalham em assistente mais inteligente

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A BMW e a Microsoft, que já algum tempo de se tornaram parceiras, apostam agora numa plataforma capaz de tornar as conversas entre o condutor e o assistente pessoal presente nos automóveis da marca alemã mais fácil e até naturais.

A solução de assistente pessoal da Microsoft oferece já algumas capacidades de inteligência artificial, permitindo aos condutores BMW agendar uma marcação na oficina com um simples dialogo com o assistente virtual. Pode ainda gerir os e-mails, o calendário, entre outros, sem tirar as mãos do volante.

Mas a ideia da BMW e da Microsoft passa por desenvolver um assistente com mais possibilidades e que seja capaz de ter uma conversa fluída com os utilizadores.

Até agora, além do referido acima, o máximo que se pode ter em troca é dizer“Olá, BMW, estou com frio”, e ver o Assistente Pessoal Inteligente a ajustar automaticamente a temperatura do sistema de climatização. Segundo as duas empresas, as evoluções são constantes e sempre disponíveis através de simples atualizações.

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Alfa Romeo apresentou o novo Milano

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Com o novo Milano a Alfa Romeo lança um modelo que começa a sua vida logo com uma aura especial já que é o primeiro automóvel totalmente elétrico lançado pela marca italiana.



A Alfa Romeo aposta forte neste Milano pois é uma proposta que se insere no segmento B, aquele que é mais significativo no mercado europeu e de onde a marca estava arredada nos últimos anos.

Como seria de esperar o primeiro trunfo do Milano é a sua estética com linhas fluídas e insinuantes e vários detalhes que se destacam como o desenho do logótipo da marca “gravado” no centro da grelha frontal. No interior mantém-se um ambiente que certamente agradará aos “puristas” da Alfa já que se revela envolvente e desportivo.

Em termos de motorizações a proposta totalmente elétrica denominada “precisamente” Elletrica surge em duas versões, a primeira com 156 cv de potência e a segunda, a “Veloce”, com 240 cv. Estas soluções estão equipadas com uma bateria com 54 kWh que lhe assegura uma autonomia de 410 quilómetros.

O Milano mantém ainda opções com motores a combustão na forma das propostas híbridas. As versões “Ibrida” contam com o sistema Hybrid 48V do grupo Stellantis, o que neste caso conta com um motor a gasolina 1.2 PureTech e um motor elétrico com 21 kW numa solução que em conjunto dá ao Milano uma potência de 136 cv.

Este novo Milano deverá chegar ao nosso mercado mais perto do final do ano, mas as encomendas poderão começar a ser feitas já no próximo mês de maio. A Alfa Romeo ainda não avançou com preços para as várias versões do Milano.

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Opel revelou as primeiras imagens do novo Frontera

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A Opel vai recuperar o nome Frontera, mas desta vez na forma de SUV e já mostrou as primeiras fotos e revelou que terá uma versão 100% elétrica logo no lançamento da gama.



Com umas linhas modernas e uma frente que segue o traço dos atuais modelos Opel com o conceito Opel Vizor, o novo Frontera mostra logo à primeira vista o seu caráter SUV. Aparenta um bom espaço interior e o desenho do habitáculo também segue a inspiração de modernidade do exterior sendo a zona do condutor e passageiro dominada por linhas bem definidas e pelo “Pure Panel” com os seus dois ecrãs de 10″, um para o painel de instrumentos e o outro para o infoentretenimento, juntos numa só linha de ecrãs.

Em termos de motorizações este novo Opel Frontera terá uma versão totalmente elétrica e outras opções com um sistema híbrido de 48V. Ainda sem avançar preços, a marca germânica aponta a início da comercialização do novo Frontera para o próximo mês de julho.

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