BMW e Microsoft trabalham em assistente mais inteligente – Motorguia
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BMW e Microsoft trabalham em assistente mais inteligente

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A BMW e a Microsoft, que já algum tempo de se tornaram parceiras, apostam agora numa plataforma capaz de tornar as conversas entre o condutor e o assistente pessoal presente nos automóveis da marca alemã mais fácil e até naturais.

A solução de assistente pessoal da Microsoft oferece já algumas capacidades de inteligência artificial, permitindo aos condutores BMW agendar uma marcação na oficina com um simples dialogo com o assistente virtual. Pode ainda gerir os e-mails, o calendário, entre outros, sem tirar as mãos do volante.

Mas a ideia da BMW e da Microsoft passa por desenvolver um assistente com mais possibilidades e que seja capaz de ter uma conversa fluída com os utilizadores.

Até agora, além do referido acima, o máximo que se pode ter em troca é dizer“Olá, BMW, estou com frio”, e ver o Assistente Pessoal Inteligente a ajustar automaticamente a temperatura do sistema de climatização. Segundo as duas empresas, as evoluções são constantes e sempre disponíveis através de simples atualizações.

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Polo GTI Edition 25 já pode ser encomendado e já tem preço

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A edição limitada a 2500 unidades do Volkswagen Pólo GTI Edition 25 já está disponível para encomenda no nosso país e o seu preço começa nos 42.095€.



Dos 2500 modelos produzidos, apenas 25 estão destinados para o nosso mercado, sendo que cada um deles conta com uma chapa no interior referindo que é “One of 2500”, reforçando a sua exclusividade.

Este Pólo GTI Edition 25 é baseado no Pólo GTI,por isso conta com o mesmo motor 2.0 TFSi com 207 cv de potência, mas tem uma suspensão 15mm mais baixa que o GTI “normal” e inclui ainda um diferencial eletrónico no eixo dianteiro, reforçando o seu caráter desportivo.

Esteticamente o Edition 25 está equipado com umas jantes de 18″ pretas e são várias as aplicações a vermelho, tanto no exterior como no interior, realçando a sua “alma GTI”.

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Mais um Porsche 911 muito especial

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Dá pelo nome de Porsche 911 GT3 rennsport e os seus 620 cv de potência já seriam um bom cartão de visita, mas a Porsche tornou-o ainda mais desejado ao fazer dele um modelo só para colecionadores.



Para começar apenas serão produzidas 77 unidades do Porsche 911 GT3 rennsport e estamos perante um modelo que não tem homologação para circular na estrada ou para participar em competição.

É mesmo um “brinquedo” para os colecionadores poderem usufruir exclusivamente em pista. Com o seu motor de seis cilindros opostos, atmosférico, com 4,2 litros de cilindrada a debitar 620 cv, este Porsche tem uma relação de 148 cv por litro, algo referencial em motores atmosféricos. Este motor está preparado para utilizar combustíveis sintéticos. Os pistões e a árvore de cames são específicos para este motor e o seu redline está nas 9.400 rpm.

Esteticamente este 911 GT3 rennsport não engana e apenas mantém o capot e o tejadilho do GT3 R, modelo que lhe serve de base, tudo o resto é novo e redesenhado e foram adotadas várias soluções aerodinâmicas que derivam da experiência da marca alemã na competição.

Tanta exclusividade tem obviamente um preço igualmente exclusivo e a Porsche indica um valor de 951.000€ aos quais devem ser acrescentados os impostos. Só para alguns colecionadores de facto.

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