Volvo V60 Cross Country só em 2019 – Motorguia
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Volvo V60 Cross Country só em 2019

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Não é SUV mas desempenha bem o papel e oferece uma mistura de carrinha familiar espaçosa com espírito aventureiro. Vai chegar em 2019 com uma gama de motores que incluem híbridos plug-in.

 

A Volvo revelou hoje a nova V60 Cross Country que completa a oferta da já existente V60. A herança Cross Country faz parte da história da Volvo que tem conquistado uma importante fatia do mercado através desta oferta mais ousada e aventureira.

Mais alta 75 mm que a versão normal da V60, a Cross Country vai estar equipada com uma interessante gama de propulsores. Um motor T5 de quatro cilindros, que oferece 240 cavalos de potência e 349 Nm de binário, que alinha na perfeição com a tração às quatro rodas. JA configuração T6 híbrida plug-in produz 340 cavalos de potência, enquanto o T8 Twin Engine oferece 390 cv e uns respeitosos 639 Nm de binário, ambos com tração nas quatro rodas. Está ainda prevista uma versão com motor D4 igualmente acoplado a uma transmissão integral.


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É oficial, a Lancia vai voltar ao WRC já em 2026

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Depois dos testes com o Ypsilon Rally2 HF Integrale e do sucesso do Troféu Lancia 2025 feito com os Ypsilon Rally4 HF, a marca italiana oficializou o seu regresso ao mundial de ralis já em 2026 no Rali de Monte Carlo para disputar o campeonato de WRC2.


Foi no ano de 1992 que a Lancia marcou presença pela última vez no Mundial de Ralis com o mítico Lancia Delta HF Integrale Evo, num ano onde conquistaria pela sexta vez consecutiva o título de construtores. Agora a marca anunciou o seu regresso em 2026 ao WRC para competir no WRC2… para já.

Nas palavras do CEO da Lancia, Luca Napolitano, “podemos anunciar com orgulho que a Lancia retornará ao WRC, onde a marca escreveu algumas das páginas mais lendárias da história dos ralis. Este é um regresso natural para a marca de ralis mais vitoriosa de todos os tempos, que encara o futuro com a mesma paixão e determinação que a tornaram num ícone mundial. Vemo-nos em janeiro, em Monte Carlo, para a primeira prova do Campeonato Mundial de 2026”.

Neste vídeo a Lancia anuncia e celebra este regresso:

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2831 km feitos só com um depósito de gasóleo

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Um Skoda Superb 2.0 TDI entrou para o livro de recordes do Guiness ao percorrer 2831 quilómetros com um único depósito de gasóleo, sem nunca reabastecer durante todo o trajeto.


Este feito foi conseguido com o piloto polaco e campeão europeu de ralis Miko Marczyk que encheu o depósito do Skoda Superb com os 66 litros que este tem de capacidade e partiu da cidade de Lodz, iniciando assim a aventura. à sua frente ia um carro de apoio para o que desse e viesse e também para o alertar de situações mais complicadas de trânsito. Adotando sempre uma condução suave, travando o menos possível, maximizando o modo ECO, antecipando o trânsito e garantindo sempre a pressão adequada dos pneus foi possível estabelecer este novo recorde de 2831 quilómetros percorridos sem reabastecer uma única vez, para um carro Diesel. Nesta aventura o Skoda Superb fez um consumo médio de 2,61 l/100 km, ou seja, menos dois litros sensivelmente do que os 4,8 l/100 km anunciados pelo construtor checo para esta berlina.

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