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Brabus 850 MB GLE Coupé – 236 mil euros e 850 cv
Motor de 8 cilindros em V com 850 cv de potência e 3,8 segundos dos 0-100 Km/h são argumentos de peso para quem procura um modelo exclusivo e com assinatura da casa alemã Brabus.
O Brabus 850 ilustra o que se pode fazer em matéria de personalização mecânica e estética. Partindo de uma versão que custa na Alemanha cerca de 110.000 euros, a Brabus pode elevar o valor até aos 289.000 euros se o cliente fizer questão de preencher todos os itens disponíveis para esta personalização. A versão que apresentamos custa 236.000 euros e nem a AMG consegue nada igual para os seus clientes.
Os 850 cv e os impressionantes 1450 Nm de binário dizem tudo acerca das emoções que o Brabus 850 pode oferecer. Em pouco mais de um piscar de olhos chega aos 100 km/h (3,8 segundos) e o motor V8 biturbo com 6,0 litros de cilindrada ganhou uma espécie pulmão extra como a Brabus sabe fazer. Para conseguir esta potência a Brabus trocou os turbocompressores originais da AMG e colocou novos compressores e condutas de admissão especiais. O consumo em cidade é de 15,7 litros e o combinado de 11,9 litros aos 100 Km, o que não são números nada assustadores para a presença de tanta cavalagem.
Quanto ao requinte interior, basta passar os olhos pela galeria de fotos para perceber os detalhes de luxo que a Barbus tão bem sabe aplicar aos seus produtos. Não vamos falar em equipamento porque a lista é longa, mas pode dizer um item qualquer de equipamento… o que quiser, porque o Brabus 850 de certeza que tem.
A Ebro Ecopower será uma pick-up elétrica totalmente desenvolvida em Espanha que marcará o regresso da marca após ter estado desaparecida desde os anos 80 do século passado.
Conhecida pelo fabrico de tratores e camiões a espanhola Ebro cessou a atividade em 1987, mas agora a marca tem planos para renascer e esses passam pelo lançamento de uma pick-up totalmente elétrica denominada Ecopower.
Equipada com dois motores elétricos que lhe darão uma potência total de 201 cv e uma autonomia de 400 quilómetros, a EcoPower será produzida na fábrica de Barcelona que atualmente ainda é pertença da Nissan, mas que no final deste ano deixará de estar sob a responsabilidade do construtor japonês.
Com um comprimento de quase cinco metros e uma largura a rondar os dois a EcoPower terá quatro tomadas para carregamento e para ligar outros elementos e também painéis solares instalados no capot e no tejadilho de forma a garantir alguma autonomia sem ser necessário parar para recarregar as baterias.
A marca estima que esta nova pick-up elétrica seja uma concorrente da Tesla Cybertruck e a sua chegada ao mercado está prevista para o terceiro trimestre de 2022.
A Tesla conseguiu recentemente patentear a ideia de um sistema inovador para remover a água do para-brisas recorrendo a lasers.
Esta solução utilizará lasers colocados no capot dos modelos da Tesla, mais ou menos onde habitualmente vemos as saídas dos esguichos do limpa para-brisas, e esses lasers serão os responsáveis pela limpeza da superfície vidrada.
Pelo que se pode deduzir do diagrama deste sistema não será apenas o para-brisas dianteiro o contemplado, mas também as outras áreas com vidro. 
De momento ainda não há nada concreto quanto à implementação desta tecnologia num próximo modelo, mas com esta patente a Tesla demonstra a vontade de desenvolver este tipo de solução.
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