SUV Tarantula “Made in China” – Motorguia
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SUV Tarantula “Made in China”

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A LDV anunciou o seu mais recente SUV, o Tarantula, estará à venda na China no próximo ano, com aspirações de entrar também no mercado europeu.

A construtora chinesa LDV, formalmente Leyland DAF Vans, anunciou que começará a produção do seu SUV de tamanho médio o Tarantula, em 2019. O SUV oferecerá várias motorizações a gasolina, Diesel, variantes de EV híbridas e puras.

Inicialmente o modelo será limitado ao mercado chinês, mas um porta-voz confirmou que a marca está a considerar lançar o Tarantula na Europa em data a anunciar.

O Tarantula vai posicionar-se abaixo do maior LDV D90, que já está à venda na China, mas apresentará um visual “mais ousado e contemporâneo”. A plataforma na qual o novo SUV será construído também será usada para o G50 – um MPV com o mesmo tamanhodo Renault Grand Scenic.

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Já começaram as reservas do GTA VI

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O jogo Grand Theft Auto VI já pode ser pré-encomendado e promete levar ainda mais longe todo o universo já bem conhecido do GTA.


Depois de ter revelado a capa oficial do Grand Theft Auto VI, a criadora do jogo, a Rockstar Games, já abriu o período de reservas do jogo cuja chegada aos escaparates das lojas está prevista para 19 de novembro deste ano.

Em simultâneo com este arranque das “pré-encomendas” também ficou disponível a versão “Ultimate Edition” que acrescenta veículos, roupas, armas, entre outros extras à versão “Standard Edition”.

Há muito aguardado pelos jogadores e fãs da saga Grand Theft Auto, este GTA VI está agora cada vez mais perto de trazer as histórias, os enredos, os ambientes, o “caos”, o saudosismo e o humor a quem tenha uma Playstation 5 ou uma XBox Series XJS na sua sala de estar ou no seu quarto e garantir horas de diversão.

Para continuar a aguçar o apetite, aqui ficam os dois trailers oficiais do GTA VI:

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Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina

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Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.


As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.

Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.

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