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O Rolls-Royce dos russos
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6 anos anteson
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Motor GuiaPassaram mais de 25 anos desde o final da Guerra Fria, mas as disputas entre americanos e russos continua a dar que falar. Não falamos de Trump nem de Putin, mas sim da espécie de disputa pelo mais bizarro automóvel. Donald Trump, Presidente dos Estados Unidos, desloca-se num Cadillac, que todos já conhecemos, apelidado como “The Beast”. É grande, pesado e estranho, graças a todas as blindagens e equipamentos de segurança e sobrevivência.
Vladimir Putin não quis ficar atrás do homólogo americano e encomendou a sua própria besta. O resultado é mais um automóvel estranho e que, neste caso, se parece bastante com um Rolls-Royce, se olharmos bem para as formas da carroçaria, para os faróis, para a grelha dianteira ou para jantes. Mas é só mesmo parecido, pois está longe de ostentar a elegância dos modelos que saem da fábrica da marca inglesa. Apesar se parecer com um modelo da marca que pertence à BMW, sob o capot esconde um motor desenvolvido pela Porsche. Ainda que nunca tenham sido reveladas as especificações técnicas, especula-se que no compartimento do motor esteja um enorme bloco V12 com mais de 800 cv. Tudo à grande, portanto.
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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.
A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.
Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.
A Lamborghini revelou os dotes artísticos dos elementos da sua equipa do departamento de personalização Ad Personan no Miami Art Week com este Urus SE com uma pintura muito especial.
O Lamborghini Urus SE, o SUV Plug-in da marca italiana “engalanou-se” com uma pintura que levou 230 horas a fazer para participar num evento privativo que decorreu inserido no Miami Art Week, nos Estados Unidos. Ao lado do novo Lamborghini Temerario que também aqui foi mostrado, este Urus apresentou uma pintura disruptiva, muito inspirada na vida muito dinâmica e própria de Miami. O interior também não escapou e esta inspiração sai reforçada com a inclusão da palavra Miami no tablier, no lado direito, um detalhe feito em fibra de carbono polida.
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