Miguel Oliveira confirmado na Pramac – Motorguia
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Miguel Oliveira confirmado na Pramac

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Os rumores sobre o futuro de Miguel Oliveira já tinham algum tempo e agora foi finalmente confirmada a sua ligação à equipa Pramac Racing para a próxima temporada.



O piloto português irá vestir as cores da Pramac nas próximas duas temporadas, equipa que irá deixar as Ducati com que compete este ano para passar a correr com motos Yamaha.

Miguel está confiante na longa experiência da equipa Pramac e otimista com o desenvolvimento que está a ser feito pelo construtor japonês na melhoria das suas motos de MotoGP, já contando com as alterações aos regulamentos que se irão verificar na próxima temporada.

A ligação será de dois anos, mas prevê que no final do primeiro seja reavaliada a satisfação de ambas as partes tendo em vista a continuidade para o segundo ano.

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Lisbon Motorcycle Film Fest já tem datas para 2025

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A organização do festival de cinema dedicado ao universo das motos, o Lisbon Motorcycle Film Fest (LxMFF) ja tem datas definidas para a edição de 2025.



Aquela que será a nona edição do LxMFF terá lugar nos dias 16, 17 e 18 de maio de 2025 e como sempre o Cinema São Jorge, em Lisboa, será o grande anfitrião por onde irão passar filmes, curtas-metragens, música, conversas e muita animação em torno da paixão e cultura das duas rodas.

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Motos

FAMEL já tem investimento e vai mesmo regressar

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Já era conhecida a intenção de fazer renascer a marca nacional FAMEL, agora produzindo motociclos 100% elétricos, mas o renascimento da marca portuguesa estava a aguardar um investimento para poder arrancar definitivamente e agora esse investimento já existe.



A marca portuguesa FAMEL fundada em 1949 em Águeda vai mesmo regressar. Neste projeto de renascimento da marca foi aberta uma fase de investimento na qual já participou o fundo NOVUS, que é gerido pela Magnify Capital Partners, que em parceria com o Banco Português de Fomento investiu 2,45 milhões de euros. A este importante valor será ainda somada a participação de outras entidades privadas, por isso a soma total de investimento deverá ainda aumentar.

A nova FAMEL XF-17 será produzida em Anadia, zona onde a indústria de bicicletas tem uma forte implantação e que assim poderá permitir importantes parcerias de conhecimento técnico e fabrico de componentes. Neste particular a nova XF-17 será fabricada totalmente com componentes europeus sendo que cerca de 50% dos mesmos serão de produção nacional.

Joel Sousa, o CEO e co-fundador da FAMEL afirma que “a recuperação da FAMEL não é apenas sobre a produção de motos, é sobre reacender uma paixão e um legado. Com o renascimento da icónica XF-17, a FAMEL não só preserva a sua herança, como também se adapta à nova tendência de procura de soluções de mobilidade sustentáveis e eficientes”.

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