Comerciais
MAN apresenta o Smart Charging Cube para camiões elétricos
Com o boom do transporte pesado elétrico, a necessidade de soluções de carregamento eficientes e móveis tornou-se crítica.
Por isso, a MAN Truck & Bus, em colaboração com a AW Automotive, desenvolveu o Smart Charging Cube, um sistema inovador que leva a carga para onde for necessário, com até 1000 kW de potência.

O Smart Charging Cube é uma unidade compacta e inteligente que combina: Uma bateria de armazenamento (entre 500 e 1100 kWh); Até quatro pontos de carregamento integrados; Estação MCS externa opcional para carregamentos ultrarrápidos; Graças ao seu design modular, pode ser instalado em parques, garagens ou ambientes móveis, como obras ou zonas remotas. Potência flexível e adaptada a cada ambiente
Uma das principais vantagens desta solução é a sua versatilidade de ligação: Compatível com redes elétricas de 32 a 630 amperes; Capacidade de carga padrão de até 400 kW por ponto; Carga ultrarrápida através de estação MCS externa: até 1000 kW; Este sistema foi concebido para satisfazer as necessidades tanto de frotas urbanas como regionais, sem depender de infraestruturas fixas.

O Smart Charging Cube não só carrega, como também otimiza a energia disponível graças a tecnologias avançadas: Integração de energia solar ou outras fontes renováveis; Peak shaving: limita os picos de procura de energia; Carregamento bidirecional: o veículo também pode devolver energia à rede; Consumo dinâmico: adapta o carregamento de acordo com a procura real; Estas funções permitem uma maior eficiência energética e reduzem os custos operacionais para as empresas de transporte.
Pela primeira vez, os clientes da MAN Truck & Bus poderão aceder ao Smart Charging Cube em diferentes modalidades: Compra direta; Leasing financeiro; Aluguer flexível, ideal para projetos temporários ou testes de frotas elétricas; Esta solução permite acelerar a transição elétrica sem esperar por grandes obras de infraestrutura.
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Mercedes-Benz eActros 600 completa com sucesso a eNordkapp Challenge
O Mercedes-Benz eActros 600 concluiu com sucesso a eNordkapp Challenge, percorrendo quase 8.000 quilómetros entre a Alemanha e o Cabo Norte, na Noruega, numa das provas mais exigentes para veículos 100% elétricos.

O camião enfrentou temperaturas até –41 ºC e circulou com uma massa total de 32,5 toneladas, confirmando a robustez da solução elétrica da marca alemã.
O desafio decorreu no Inverno, atravessando Alemanha, Dinamarca, Suécia e Noruega, e foi realizado com um eActros 600 de série, sem modificações técnicas para além de pneus adaptados a condições polares. O veículo é produzido desde o final de 2024 na fábrica de Wörth e já se encontra em operação junto de clientes.

Segundo os condutores Herbert e Silvia Salentinig, o eActros 600 revelou um funcionamento fiável mesmo em temperaturas inferiores a –20 ºC, sem registo de falhas relevantes no sistema de propulsão elétrica.
As principais dificuldades estiveram relacionadas com a infraestrutura de carregamento, nomeadamente cabos demasiado curtos, estações inoperacionais devido ao frio extremo e a necessidade de desatrelar o semi-reboque em alguns pontos de carga. Ainda assim, a prova demonstrou a viabilidade técnica da mobilidade eléctrica no transporte pesado de longa distância.

O eActros 600 está equipado com baterias de cerca de 600 kWh e oferece uma autonomia aproximada de 500 quilómetros com 40 toneladas de peso total, posicionando-se como uma referência no transporte de mercadorias com zero emissões locais.

Comerciais
MAN assinala 30 anos do Lion’s Coach com edição limitada a 30 unidades
A MAN Truck & Bus assinala os 30 anos do Lion’s Coach, um dos seus modelos mais emblemáticos no transporte de passageiros, com o lançamento de uma edição especial comemorativa limitada a apenas 30 unidades.
Denominada MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos”, esta série exclusiva pretende homenagear três décadas de presença do modelo nas estradas europeias, onde se afirmou como referência no segmento dos autocarros de turismo.
Criado para celebrar o percurso do Lion’s Coach desde o seu lançamento, este modelo especial combina o design e o conforto característicos da marca alemã com um conjunto de equipamentos e detalhes diferenciadores. Cada unidade apresenta acabamentos personalizados e uma decoração específica alusiva ao 30.º aniversário, reforçando o posicionamento premium que tem acompanhado o modelo ao longo da sua história.

Entre os elementos distintivos desta edição limitada destacam-se os grafismos comemorativos “30 Anos Lion’s Coach” e uma placa numerada, que identifica cada veículo e sublinha o caráter exclusivo da série. A MAN pretende, desta forma, valorizar não apenas o legado do modelo, mas também a atenção ao detalhe que tem sido uma constante na sua evolução.
Em termos de equipamento, o MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos” inclui um conjunto alargado de soluções de série orientadas para o conforto, a ergonomia e a eficiência. Entre elas encontram-se o modo de condução com aerodinâmica ajustada automaticamente a partir dos 70 km/h, o volante multifunções em pele, o banco do condutor Isri Pro 2, reconhecido pelo elevado nível de conforto, e um microfone integrado no pilar B do lado direito.
O conforto dos passageiros também foi reforçado com a instalação de tomadas USB-C duplas na zona do guia e tomadas USB-C individuais nos bancos, bem como bancos Erino Plus com abas do assento e encosto em pele. A lista de equipamentos inclui ainda um caixote do lixo na zona do WC, contribuindo para uma experiência de viagem mais cuidada.
Desde o seu lançamento, o MAN Lion’s Coach tem-se destacado como um modelo de referência em conforto, fiabilidade e eficiência operacional. Ao longo de três décadas, acompanhou operadores e condutores em milhares de viagens, beneficiando de uma evolução contínua ao nível da tecnologia, do design e do desempenho.
Com esta edição comemorativa, a MAN Truck & Bus reforça o seu compromisso com soluções de transporte que conciliam tradição e inovação, assinalando um marco importante na história de um modelo que se tornou um verdadeiro ícone no segmento dos autocarros de turismo.
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