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Lego lança mais um “maquinão”

Desta vez as atenções da Lego foram para o Lamborghini Revuelto, o primeiro híbrido da marca italiana que é agora representado à escala na coleção Technics da marca dinamarquesa.
Ao todo são 1135 peças para construir este superdesportivo em Lego que no final fica com 40 centímetros de comprimento, 17 de largura e 9 de altura. Além disso tem a particularidade de poder ser comandado pela aplicação Control + da Lego, em que é possível andar para trás e para a frente, mudar a direção ou acender as luzes, por exemplo, o que expande as suas possibilidades.
Por curiosidade, este Lamborghini Revuelto da Lego pode ser conduzido no jogo de simulação Asphalt Legends Unite.
Os interessados neste superdesportivo da Lamborghini feito em Lego podem encontrá-lo na página da própria marca dinamarquesa por um preço de 179,99€, mas não se “perca”, pois lá encontrará outros bólides que também darão boas horas de diversão a construir.



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Bentley “brinca” com as cores

A Bentley criou uma opção exclusiva de pintura, a “Ombre by Mulliner”, que cria uma fusão de tons na mesma cor em que o tom mais claro vai gradualmente evoluindo na horizontal para o tom mais escuro, dando origem a uma pintura única, exclusiva e impressionante.
Automóveis com duas, ou até mais cores, não é inédito, mas normalmente estamos perante pinturas sólidas aplicadas a determinadas zonas da carroçaria, como o tejadilho de cor diferente por exemplo, mas a Bentley criou uma opção que eleva a pintura automóvel praticamente ao patamar de arte. Chama-se “Ombre by Mulliner” e é uma opção de pintura que cria um degradê na horizontal entre a frente e a traseira do modelo dando um efeito verdadeiramente impactante e dinâmico.
Criada pela “Dream Factory” da Bentley esta pintura leva 56 horas de trabalho manual e começa pela aplicação dos dois tons mais contrastantes, um na frente e outro na traseira e depois segue-se a união gradual dos dois até fazer o tal degradê.
Está disponível em três opções de cor, do Azul Topázio para o Azul Windsor, como vemos nas fotos, mas há ainda do Cinza Tungstênio para o Preto Ônix e também do Laranja Flame para o Dourado Sunburst.


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Mercedes vai reduzir emissões através do alumínio

A luta pela redução das emissões poluentes na produção automóvel é grande e leva os construtores a recorrerem a diversos tipos de soluções. A Mercedes-Benz vai apostar na utilização de alumínio baixo em carbono.
Numa parceria com a companhia norueguesa Norsk Hydro a Mercedes está a desenvolver em conjunto um alumínio baixo em carbono que é produzido com energias renováveis e que tem cerca de 25% de sucata de alumínio na sua composição, por exemplo. Este alumínio “verde” está a ser utilizado na produção do novo Mercedes CLA elétrico e representa uma redução de 40% de emissões de CO2.
Esta opção mais sustentável tem custos pois o alumínio baixo em carbono é mais caro do que o aço, mas para o vice-presidente de compras e qualidade de fornecedores da marca alemã, Gunnar Guthenke a “sustentabilidade e produtos desejáveis, como os que produzimos, andam de mãos dadas”.
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