Renault Trucks T elétrico chega aos 600 km de autonomia – Motorguia
Connect with us

Comerciais

Renault Trucks T elétrico chega aos 600 km de autonomia

Published

on

O camião elétrico de longo curso da Renault Trucks vai passar a ser proposto, a partir do segundo semestre deste ano, numa nova versão com uma autonomia de até 600 quilómetros, que resultou da introdução de um novo eixo elétrico. A encomendas para o E-Tech T abrem no segundo semestre.



A marca francesa introduziu um novo eixo elétrico no camião E-Tech T que permitiu aumentar a autonomia de até 600 quilómetros entre carregamentos. Aquele componente veio possibilitar a integração de todos os elementos do grupo motopropulsor – motores elétricos e transmissão – na parte traseira do camião, libertando espaço entre as longarinas para acomodar baterias adicionais.

A Renault Trucks refere que a nova proposta vem complementar a sua oferta elétrica, sem substituir as soluções existentes. A marca sublinha que manterá a sua vasta gama de opções, com diferentes autonomias, configurações e equipamentos, adaptados às necessidades específicas de cada utilização.

Para apoiar as empresas de transportes na escolha da solução ideal, a Renault Trucks disponibiliza também ferramentas de simulação avançadas, permitindo configurar cada camião elétrico de acordo com as exigências individuais de cada operador.

“Não estamos interessados em entrar numa corrida pela autonomia com uma única carga”, afirma Emmanuel Duperray, Vice-Presidente Sénior de Eletromobilidade da Renault Trucks.

Capacidade da bateria em função da operação
“Baterias sobredimensionadas comprometem a carga útil, aumentam os custos operacionais totais e ampliam a pegada ambiental”, explica o responsável. “Na essência, um camião elétrico é mais caro do que um veículo a combustão. É necessário repensar a logística de baixo carbono, ou seja, reconsiderar os padrões de transporte, de forma a otimizar a utilização dos veículos e, consequentemente, reduzir o custo por quilómetro.”

A Renault Trucks refere que incentiva os seus clientes a selecionar a capacidade das baterias em função das suas necessidades reais, apoiando-os na otimização da solução, incluindo a estratégia de carregamento. “Esta abordagem já nos permite atingir uma quilometragem diária superior a 700 quilómetros com a nossa produção em série do Renault Trucks E-Tech T”, sublinha a marca.

A Renault Trucks acrescenta que os camiões elétricos da marca já percorreram mais de 30 milhões de quilómetros por transportadores em todo o mundo e evitaram a emissão de 38 822 toneladas de dióxido de carbono. Com a nova oferta, o fabricante alarga a sua gama de soluções de transporte sustentáveis, reforçando o apoio aos seus clientes na transição energética.

As encomendas para o Renault Trucks E-Tech T com autonomia de até 600 quilómetros serão abertas no segundo semestre de 2025, com a produção a cargo da fábrica de Bourg-en-Bresse, que, desde o final de 2023, monta as gamas elétricas topo de gama da marca.

Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Comerciais

Scania lança campanha com condições especiais em peças essenciais

Published

on

A Scania anunciou a sua primeira campanha de serviços de 2026, centrada em componentes-chave para a operacionalidade e segurança de camiões e autocarros. A iniciativa abrange alternadores, motores de arranque e injetores, com condições comerciais especiais que incluem preços fechados e mão de obra incluída.

Sob o novo slogan “Original como no primeiro dia. Peças de reposição Scania a preços convincentes”, a marca reforça o seu posicionamento na qualidade e fiabilidade das peças originais, aliando desempenho técnico a uma proposta competitiva para os clientes profissionais.

A campanha decorre até 31 de março de 2026 e está disponível em toda a rede de oficinas Scania Ibérica. Para os alternadores e motores de arranque, a Scania oferece preços fixos com mão de obra incluída, garantindo maior transparência nos custos de manutenção. Já os injetores beneficiam de descontos exclusivos, tanto nas substituições realizadas em oficina como na aquisição de dispositivos anti-roubo de combustível.

Segundo a marca, os alternadores e motores de arranque Scania distinguem-se pelo elevado desempenho elétrico, tecnologia avançada e adaptação específica aos motores da marca, assegurando uma melhor proteção da bateria e dos sistemas eletrónicos, menor risco de avarias e uma eficiência energética superior. Os injetores originais garantem uma injeção de combustível precisa, maior durabilidade e proteção do motor contra danos e consumos excessivos.

Estas características contribuem para a redução dos custos operacionais e para a minimização de paragens imprevistas, fatores determinantes para a rentabilidade das frotas.

Esta campanha insere-se no novo conceito estratégico da marca para a área de serviços em 2026. O claim “Original como no primeiro dia. Peças de reposição Scania a preços convincentes” será o fio condutor das várias ações ao longo do ano, reforçando a aposta da Scania na excelência técnica, proximidade com o cliente e competitividade de preços.

Continue Reading

Comerciais

Hyundai revela Staria Camper Concept

Published

on

Após a estreia mundial do novo Hyundai Staria Electric no Salão Automóvel de Bruxelas, a Hyundai apresenta o Staria Camper Concept no Salão Automóvel, Caravanismo e Turismo (CMT), em Estugarda.


Este concept baseia-se na mais recente evolução do STARIA Electric e antecipa a possível transformação do monovolume da marca num veículo de lazer premium totalmente elétrico, desenvolvido a pensar no mercado europeu.

O Staria Camper Concept reflete a crescente procura por soluções de mobilidade elétrica associadas ao turismo e à liberdade de viajar de forma autónoma. Com esta apresentação, a Hyundai pretende recolher feedback do público europeu, nomeadamente dos entusiastas de campismo e caravanismo, de forma a avaliar o interesse numa eventual versão de produção.


Concebido para oferecer elevados níveis de conforto e funcionalidade, o concept integra um tejadilho elevatório totalmente integrado e acionado eletricamente, que amplia o espaço interior quando o veículo está estacionado, mantendo a eficiência aerodinâmica e reduzindo o ruído em andamento. O sistema pode ser operado de forma simples através de um botão.

Pensado para viagens fora da rede elétrica, o Staria Camper Concept dispõe de um painel solar integrado no tejadilho, com 520 W de potência, capaz de gerar até 2,6 kWh de energia por dia, permitindo alimentar equipamentos a bordo e apoiar estadias prolongadas de forma autónoma.


O interior aposta na versatilidade e no conforto, com bancos dianteiros rotativos, criação de uma área social tipo lounge e uma zona traseira que se transforma rapidamente num espaço de descanso para duas pessoas. O concept inclui ainda vidro inteligente com regulação eletrónica na zona traseira, reforçando a privacidade, o isolamento térmico e o conforto a bordo.

Continue Reading

Ultimas do Fórum

  • por Eduardo209
    Público “Dezembro foi uma desgraça”: os chefs em Portugal estão a “trabalhar para pagar contas” As queixas e os relatos tornaram-se públicos...
  • por Zedobone
    Alguém sabe qual o valor da extensão de garantia numa marca da Stellantis? Dos 3 anos normais para 6 anos, em quanto pode ficar, em especial dos...
  • por elmanoduarte
    Olá a todos. Estou com dificuldade em saber qual o óleo certo para a mecatronica da Caixa de velocidades DSG7. O das engrenagens já mudei varias...
  • por Mekkra
    1. Que tipo de carros gostas? "Pequenos" ou Hatchbacks. Golf, Corolla, Kia Ceed, Leon, etc 2. Quais os segmentos ou tipo de carro em...

Em aceleração