Novo Opel Frontera já tem preços – Motorguia
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Novo Opel Frontera já tem preços

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O novo Opel Frontera está prestes a chegar ao mercado nacional e já tem os seus preços definidos.



Desenvolvido com base na plataforma Smart Car do grupo Stellantis, plataforma essa que também é utilizada pelo Citroën C3, este novo Frontera é um crossover que está disponível com uma lotação de cinco ou de sete lugares.

Com dois níveis de equipamentos, Edition e GS, o novo Frontera está disponível com uma versão híbrida com um motor a gasolina de 1.2 litros de cilindrada com 101 ou 136 cv de potência ao qual se associa um motor elétrico com 29 cv incorporado na transmissão e uma versão totalmente elétrica com um motor com 113 cv de potência alimentado por uma bateria de 44 kWh e que a marca anuncia ter mais de 300 quilómetros de autonomia. No futuro surgirá ainda uma outra versão com 400 quilómetros de autonomia.

A gama de preços deste novo Opel Frontera para o nosso mercado fica assim alinhada com os seguintes preços base:
Opel Frontera Hybrid 100 Edition – 24.990 euros
Opel Frontera Hybrid 100 GS – 28.490 euros
Opel Frontera Hybrid 136 Edition – 26.490 euros
Opel Frontera Hybrid 136 GS – 29.990 euros
Opel Frontera Electric Edition – 29.990 euros
Opel Frontera Electric GS – 33.490 euros

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BMW iX3 já tem preços e já pode ser encomendado

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O novo BMW iX3 já pode ser encomendado na página da marca bávara e os seus preços já estão definidos para a primeira versão disponível, o BMW iX3 50 xDrive.


As primeiras unidades do novo iX3 só deverão começar a ser entregues no início do próximo ano, mas a marca já aceita encomendas para esta nova geração do seu SUV. Numa fase inicial só o iX3 50 Drive está disponível, sendo de esperar uma versão menos potente e mais acessível posteriormente. Este SUV elétrico tem 469 cv de potência e o seu preço começa nos 72.900€. Entre os vários opcionais disponíveis encontra-se o pack M Pro, que lhe dá um caráter mais desportivo, sendo que nesse caso o valor ascende aos 79.400€.

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Novo Porsche Cayenne elétrico vai poder ser carregado sem fios

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No futuro não serão apenas os telemóveis a poderem carregar as suas baterias por sistemas de indução. Também os automóveis poderão ter esse tipo de solução e a Porsche já tem um sistema dessa natureza que planeia estrear com o novo Cayenne elétrico.


Chegar à garagem, estacionar o carro no sítio certo e deixá-lo a carregar sem cabos nem “trabalho” parece ser uma solução que a Porsche vai proporcionar aos clientes dos seus modelos 100% elétricos e poderá ficar disponível já com o novo Cayenne.

Esta solução dá pelo nome de Porsche Wireless Charging e é um sistema de carregamento sem fios de 11 kW que conta com uma base instalada no piso da garagem ou do estacionamento sem ser necessário mais nenhum elemento como uma caixa ou algo semelhante. Basta estacionar o Porsche corretamente sobre a placa que este baixa automaticamente para ficar à altura necessária para fazer o carregamento. A placa interrompe o processo de carga sempre que deteta algo entre ela e o veículo (como um animal doméstico, por exemplo).

De acordo com Michael Steiner, membro do Conselho de Desenvolvimento da Porsche, refere que “conforto operacional, utilização diária e infraestrutura de carregamento continuam a ser os fatores decisivos para fazer avançar a mobilidade elétrica”.

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