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Novo Opel Frontera já tem preços
O novo Opel Frontera chegará ao mercado no próximo mês de outubro, mas as encomendas já podem ser feitas e a marca já divulgou os preços.
No seu lançamento o novo Opel Frontera estará disponível em três versões, o Hybrid 48V de 100 e 136cv de potência e o Electric com 113cv. O Hybrid 48V de 136 cv e o Electric chegarão logo em outubro, ao passo que o Hybrid 48V de 100 cv só deverá chegar em fevereiro de 2025. Esta é a proposta mais acessível com os preços a começarem nos 24.990€ e falamos de um modelo com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada turbo, capaz de debitar 100 cv de potência e que é auxiliado por um motor elétrico de 28V num sistema de 48V. Esta outra opção Hybrid a de 136 cv acresce mais 1.500€ ao preço da versão de 100 cv. Por fim, nesta primeira fase de lançamento, a Opel também aposta na versão totalmente elétrica do Frontera que tem o preço que começa nos 29.990€. Este Frontera Electric tem 113 cv de potência, uma bateria de 44 kWh e uma autonomia de 305 quilómetros. Em junho do próximo ano a marca prevê o lançamento de uma versão de maior autonomia (cerca de 400 quilómetros) deste Frontera.
Os níveis de equipamento são dois, Edition e o topo de gama GS e no próximo ano de 2025 a gama também irá incluir uma versão de sete lugares.
Para Florian Huetti, o CEO da Opel, o “novo Frontera dispõe de uma excelente conceção e de uma boa relação qualidade/preço. A interpretação robusta da nossa filosofia de design arrojado e puro, combinada com os preços altamente competitivos da versão totalmente elétrica ou eletrificada, fará as delícias dos clientes. Este modelo demonstra a nossa ambição de democratizar ainda mais a mobilidade elétrica”.
Para assinalar e comemorar os 50 anos do Golf GTI, que ainda hoje faz os olhos de muitos brilhar, a Volkswagen lançou uma edição especial denominada Golf GTI Edition 50 com 325 cv de potência.
Quando foi lançado em 1976, o Volkswagen Golf GTI cativou muitos com os seus 110 cv de potência e rapidamente se tornou um ícone e uma referência nos pequenos desportivos. Agora, assinalando os 50 anos do GTI, a marca alemão lança o Golf GTI Edition 50. Com o motor 2.0 TFSI a debitar 325 cv de potência e 420 Nm de binário este é o GTI mais potente de todas as gerações do Golf já comercializadas. A velocidade máxima é de 270 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 5,3 segundos. Em termos dinâmicos este GTI Edition 50 conta com uma suspensão rebaixada em 20 milímetros comparativamente com o GTI “normal”. Além disso, a direção e o diferencial dianteiro também foram alvo de afinações específicas.
Esteticamente este Golf GTI distingue-se dos demais pelas inscrições “GTI 50″ nos espelhos retrovisores e na asa traseira, ao passo que no interior essas inscrições encontram-se na soleira das portas e no próprio volante por exemplo. Está disponível um pack opcional denominado GTI Performance que acrescenta uma jantes forjadas de 19”, uma linha de escape em titânio Akrapovic, pneus semi-slicks Bridgestone Potenza Race e uma suspensão afinada para uma maior firmeza.
O Golf GTI Edition 50 deverá chegar ao nosso mercado no primeiro trimestre de 2026 e o seu preço começará nos 64.434 euros.
O mercado automóvel no nosso país cresceu 6,8% neste ano de 2025 comparativamente com o ano anterior.
De acordo com os dados da ACAP, Associação Automóvel de Portugal, entre o mês de janeiro e outubro deste ano foram matriculados 187.701 veículos ligeiros de passageiros, 25.650 ligeiros de mercadorias e 6.247 veículos pesados, o que faz um total de 219.598 veículos. Este número representa mais 6,8% de modelos vendidos do que no mesmo período de tempo no ano anterior.
De referir que 68,4% dos veículos ligeiros vendidos são elétricos (22%), híbridos, ou híbridos Plug-In, o que assinala a crescente preponderância deste tipo de modelos nas escolhas do mercado.
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