Motos
Miguel Oliveira termina nos pontos em Itália
Em Itália o piloto português terminou no 14º lugar, somando mais dois pontos para o campeonato.
O fim de semana no circuito de Mugello em Itália começou muito bem para Miguel Oliveira já que ao fazer o quarto melhor tempo nos treinos livres conseguiu pela primeira vez ir diretamente à Q2. Nesta qualificação terminaria com o 11º lugar na grelha de partida.
Na corrida Sprint de sábado o piloto português teve problemas no arranque com a sua Aprilia e depois logo na segunda volta ao tentar recuperar lugares iria tocar em Fábio Quartararo o que levou à queda de ambos e ao fim da corrida para os dois naquilo que foi um incidente normal de corrida. Peco Bagnaia viria a vencer a Sprint Race sendo seguido no pódio por Marc Marquez e Pedro Acosta, todos em Ducati.
Já na corrida principal o arranque do piloto de Almada não foi novamente dos melhores e perdeu logo lugares até à 15ª posição, mas ao longo da corrida Miguel Oliveira viria a encontrar um bom ritmo e chegou a andar a lutar pelo 12º lugar com o seu companheiro da Trackhouse Racing, Raul Fernandez, mas a quatro voltas do fim novos problemas técnicos com a sua Aprilia fizeram-no perder tempo e um lugar, terminando o Grande Prémio de Itália de MotoGP na 14ª posição e somando mais dois pontos para o campeonato.
Bagnaia foi mais uma vez o vencedor e desta feita foi seguido pelo seu colega de equipa Enea Bastianini que fez uma fantástica ultrapassagem a Jorge Martin na última volta, dando assim uma dobradinha à equipa oficial da Ducati num pódio preenchido pela marca italiana.
Na liderança do campeonato continua o espanhol Jorge Martin, com 171 pontos, mas agora com uma vantagem menor para Francesco Bagnaia que soma 153. Já Miguel Oliveira caiu para a 15ª posição no campeonato, somando agora 31 pontos. O MotoGP vai ter uma paragem de três semanas e regressará a 28 de junho no circuito de Assen na Holanda.
Em parceria com a S&S, a Indian bateu o recorde de velocidade para motos com 2.000 cc de cilindrada em Bonneville, chegando aos 315 km/h.
Foi com o piloto Tyler O’Hara da Indian Wrecking Crew aos comandos de uma “bagger” Challenger preparada em conjunto com a S&S Cycle que se assistiu a mais um momento histórico para a Indian no “solo sagrado” de Bonneville. Atingindo 196 mph ou, sensivelmente, 315 km/h, foi batido o recorde AMA na categoria 2000 cc, superando a anterior marca de 273 km/h estabelecida por J.Angerer numa Triumph no ano de 1972.
De recordar que a Indian e Bonneville já têm uma relação longa e “lendária”, basta relembrar o feito do neozelandês Burt Munro que com 68 anos, em 1967 com uma Indian Scout de 1920, conseguiu bater o recorde de velocidade na categoria dos 1.000 cc de cilindrada.
Agora foi a vez de Tyler O’Hara inscrever mais uma vez o nome da Indian no registo dos recordes de Bonneville.
Depois de ter conseguido a sua melhor qualificação da época, Miguel Oliveira conseguiu pontuar nas duas corridas na Indonésia.
No circuito indonésio de Mandalika, de muito boa memória para Miguel Oliveira que aí venceu na primeira vez que o MotoGp se disputou nessa pista, o piloto português conseguiu pela primeira vez na época passar direto à Q2 onde assegurou a 10ª posição na grelha de partida. Na corrida Sprint de sábado levou a sua Yamaha até ao 9º lugar, conseguindo somar um ponto.
Já o grande prémio de domingo foi uma das corridas mais animadas da época com vários pilotos a discutirem os primeiros lugares tendo o rookie Fermin Aldeguer com a sua Ducati conseguido a sua primeira vitória na categoria rainha do MotoGP. Pedro Acosta ficou em segundo e Alex Marquez em terceiro num pódio totalmente espanhol. Miguel Oliveira terminou em 11º lugar e conquistou mais 5 pontos para a classificação geral. Neste momento está na 21ª posição com 32 pontos.
A próxima etapa do MotoGP será no circuito de Phillip Island na Austrália entre os dias 17 e 19 de outubro.
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