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Miguel Oliveira começa a temporada nos pontos
A nova temporada de MotoGP arrancou no Qatar com Miguel Oliveira a fazer a sua primeira corrida com as cores da nova equipa Trackhouse Racing e conseguir terminar no 15ºlugar o que lhe valeu um ponto.
Com o 14º lugar na qualificação, o piloto português arrancou no sábado para a Sprint Race onde terminou em 13º lugar, numa corrida ganha por Jorge Martin e a sua Ducati. Já na corrida principal de domingo, Miguel Oliveira tinha de fazer uma “long lap”, uma penalização que já vinha da temporada anterior.
No arranque o piloto da Trackhouse Racing manteve o 14º lugar, estando no 15º quando cumpriu a “long lap”, o que o deixou na 19ª posição. A p artir daí foi mais uma corrida a recuperar posições até conseguir assegurar o 15º lugar que lhe deu o primeiro ponto desta temporada.
A corrida foi ganha pelo bicampeão Francesco Bagnaia na sua Ducati que assim começa o campeonato da melhor forma. Brad Binder levou a sua KTM ao segundo lugar com Jorge Martin da Ducati a fechar o pódio.
A próxima corrida é já a jornada portuguesa no Autódromo Internacional do Algarve entre 22 e 24 de março onde Miguel Oliveira corre em casa.
A Firefly é mais uma marca chinesa que acaba de chegar ao mercado português e arranca a sua atividade com um modelo elétrico com o mesmo nome, o Firefly, que promete fazer frente às propostas mais acessíveis.
A Firefly é uma marca que faz parte da chinesa NIO e que tem como objetivo propor ao mercado modelos elétricos a preço acessível. A sua primeira proposta no mercado português é o Firefly, um cinco portas que no mercado chinês é comercializado a um preço que ronda os 15.000€, mas em Portugal a sua versão mais acessível, o Firefly Select custará 30.900€, havendo ainda o Firefly Comfort, mais equipado que custará 32.490€.
Desenvolvido numa plataforma destinada a modelos totalmente elétricos, o Firefly conta com um motor elétrico posicionado na traseira capaz de debitar 143 cv de potência e 200 Nm de binário. Alimentado por uma bateria de 41,2 kWh, o Firefly tem uma autonomia de 33 quilómetros, segundo dados da marca.
Numa fase de lançamento o Firefly vai estar a um preço mais acessível, sendo que o Select custará 29.900€ e o Comfort 31.490€.
Em menos de dois anos a Xiaomi já produziu meio milhão de automóveis e promete não ficar por aqui.
Foi com um Xiaomi YU7 a sair da linha de montagem que o gigante tecnológico chinês celebrou a produção do seu automóvel número 500.000. Este feito impressiona não apenas pelo número de modelos já fabricados, mas acima de tudo pelo tempo em que tal foi conseguido pois bastaram 602 dias desde que a Xiaomi começou a fabricar carro para a marca atingir o meio milhão de unidades produzidas.
Com uma capacidade fabril instalada de 350 mil carros por ano a Xiaomi promete não ficar por aqui e quem sabe bater esta marca que agora conseguiu.
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