MG vai voltar a ter um roadster – Motorguia
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MG vai voltar a ter um roadster

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Celebrando o seu centésimo aniversário a MG vai lançar um roadster que assinala o regresso da marca a um tipo de carroçaria que fez grande parte da sua história.



Agora pertencente à SAIC, um grupo automóvel chinês, a britânica MG vai voltar a apostar num roadster. Dá pelo nome de Cyberster, será totalmente elétrico e deverá ter duas opções: um motor e dois motores, sendo que neste último caso terá tração integral, o que será uma novidade num roadster da MG. Estima-se que venha a contar com duas versões de bateria, uma de 64 kWh e outra de 77 kWh.

A MG não avançou com muito mais informação sobre o Cyberster, mas espera-se que o seu lançamento ocorra no verão. Até lá podemos descobrir mais pormenores do seu design neste vídeo:

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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