BMC Trucks passa a vender camiões em França – Motorguia
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BMC Trucks passa a vender camiões em França

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O construtor turco BMC Trucks vai iniciar a comercialização dos seus tratores e veículos rígidos em França. Seguindo os passos do seu homólogo Otosan, que produz e comercializa a Ford Trucks, o fabricante turco vai iniciar a estruturação da sua rede de distribuição em França.



Assim, de oito fabricantes de camiões que operam em França, passam agora a ser nove que oferecem tractores e camiões rígidos.
Já presente em Espanha e Portugal (só com autocarros) desde 2019, a BMC Trucks prossegue a sua estratégia de crescimento na Europa Ocidental. Ao fazê-lo, segue os passos de outro fabricante turco, a Otosan, que comercializa veículos pesados de mercadorias em França há vários anos, nomeadamente o Ford F-Max 500.

A Ford-Otosan tem vindo a consolidar a sua rede de distribuição há vários meses. A BMC está ainda a dar os primeiros passos neste domínio. Apresentou a sua gama de camiões no salão Solutrans, em Lyon, no final de novembro de 2023. Inclui 14 modelos de 18 t a 44 t: 3 tractores para longo curso, 5 rígidos para a distribuição e 6 para a construção.

“Estamos a finalizar a nossa rede, com cerca de quarenta distribuidores já identificados que gostariam de se juntar a nós,” diz Damien Petit, Presidente da BMC França. Estamos a criar uma organização dedicada, com base na nossa experiência no comércio de veículos comerciais”. O fabricante pretende vender entre 150 e 200 veículos em França até 2024.
A empresa foi fundada em 1964. A sua principal fábrica está situada em Esmirna.

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Comerciais

Força Aérea Portuguesa reforça frota com novos MAN Lion’s Coach

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A Força Aérea Portuguesa integrou três novos autocarros MAN Lion’s Coach na sua frota, destinados ao transporte de militares e equipas operacionais em percursos de média e longa distância. Esta aquisição insere-se na estratégia de modernização contínua dos meios logísticos da instituição.

Equipados com motores de 440 cavalos, os novos veículos garantem desempenho consistente mesmo em condições exigentes, assegurando fiabilidade e eficiência nas deslocações. Segundo a marca MAN Truck & Bus, estes autocarros foram escolhidos pela sua robustez, conforto e adequação a operações de elevada exigência.

No capítulo da segurança, os modelos destacam-se pela integração de várias tecnologias de assistência à condução. Entre elas estão o sistema OptiView, que substitui os espelhos retrovisores por câmaras digitais, o Lane Guard System, o AttentionGuard e o apoio à viragem com deteção de ângulo morto, soluções que aumentam a segurança em circulação e manobras.

O interior foi igualmente concebido a pensar no conforto, com posto de condução ergonómico, climatização independente e ligações USB em todos os lugares, garantindo melhores condições para viagens prolongadas.

De acordo com a Força Aérea, esta renovação da frota permite reforçar a segurança, a eficiência e a capacidade de resposta das missões, assegurando um transporte fiável tanto no dia a dia como em operações específicas.

A operação conta ainda com o apoio da rede de assistência da MAN Truck & Bus em Portugal, garantindo manutenção especializada e elevada disponibilidade dos veículos.

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Comerciais

IVECO apresenta serviço para recuperar veículos roubados

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A IVECO apresentou o Stolen Vehicle Assistance, um serviço inovador desenvolvido para recuperar veículos comerciais roubados no menor tempo possível. Integrada no ecossistema digital IVECO ON, esta solução liga-se diretamente a um centro de segurança disponível 24 horas por dia, reforçando a proteção das frotas.

Num contexto em que o roubo de veículos comerciais tem vindo a aumentar — com um risco significativamente superior ao dos automóveis ligeiros —, a marca aposta numa abordagem preventiva e tecnológica. Para empresas e profissionais, a perda de um veículo como a IVECO Daily representa não só um problema de segurança, mas também interrupções operacionais e custos inesperados.


O novo sistema utiliza inteligência artificial para detetar comportamentos suspeitos e recorre a tecnologia de geofencing, que permite definir perímetros de segurança virtuais. Sempre que é identificado um risco, o sistema ativa automaticamente um protocolo de resposta, coordenado por um centro de segurança em parceria com a Targa Telematics, em articulação com as autoridades europeias.

Segundo a marca, este modelo permite alcançar taxas de recuperação que podem chegar aos 90%, reduzindo significativamente os tempos de inatividade e o impacto financeiro associado ao roubo. Os utilizadores mantêm ainda controlo total através da plataforma digital ou aplicação móvel dedicada.

Espanha é o primeiro mercado a receber esta tecnologia, estando prevista a sua expansão gradual para outros países europeus. Com esta solução, a IVECO reforça a aposta em serviços digitais avançados, combinando conectividade e segurança para apoiar a continuidade das operações no setor do transporte profissional

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