Comerciais
Bruxelas propõe novos requisitos de gestão de resíduos para camiões

No passado mês de julho a Comissão Europeia apresentou uma proposta de regulamento relativo aos requisitos de circulação aplicáveis ao design dos veículos e à gestão dos mesmos no final da sua vida útil com a intenção de ampliar o âmbito de aplicação, de forma gradual, a novas categorias como motos, camiões e autocarros.

As normas ambientais da União Europeia tem por objetivo garantir a gestão sustentável do veículos no final da sua vida útil. A sua finalidade passa por eliminar as substâncias perigosas nos automóveis e exigir que se reutilizem ou reciclem a maioria das peças e materiais dos veículos que já estão fora de utilização.
Esta iniciativa propõe melhorar a recolha, tratamento e reciclagem destes veículos. O objetivo é garantir a coerência com os objetivos do Pacto Verde Europeu, levando a indústria automóvel a adotar um modelo sustentável de design e produção de automóveis.

A proposta inclui medidas para melhorar a circularidade do setor automóvel, que incluem design, produção e tratamento dos veículos em final de vida. A intenção passa por melhorar o acesso aos recursos para a economia da União Europeia, e contribuir para os objetivos ambientais e climáticos, reforçando, ao mesmo tempo, o mercado único e contribuindo para abordar os desafios associados à transformação em curso da indústria automóvel.
Prevê-se que a aplicação do Regulamento leve a uma poupança de energia a longo prazo na fase de produção, uma menor dependência das matérias primas importadas e a promoção de modelos de negócio sustentáveis e circulares.
A Comissão Europeia tem aberto um prazo para poder enviar comentários até dia 24 de outubro de 2023.
Comerciais
Grupo Iveco foi comprado pela Tata Motors

A Tata Motors, empresa multinacional indiana de produção de automóveis e veículos comerciais, adquiriu parte do Grupo Iveco por 3,8 mil milhões de euros – equivalente. O anúncio foi oficializado nesta quarta-feira dia 30 de julho.
Em comunicado, o grupo italiano, que é uma referência na produção de camiões, afirmou que “a combinação reúne capacidades complementares, alcance global e uma visão estratégica compartilhada para impulsionar o crescimento a longo prazo e desbloquear valor significativo”. O objetivo da união das marcas é transformar-se “num campeão global neste setor tão dinâmico”.
A oferta pública voluntária recomendada pelo Conselho do Grupo Iveco será realizada pela TML CV Holdings PTE LTD ou por uma nova sociedade de responsabilidade limitada a ser constituída sob a lei holandesa (a “Oferente”), que será integralmente detida, direta ou indiretamente, pela Tata Motors.
Ficou de fora do acordo de aquisição a produção militar da marca italiana. O setor de defesa da Iveco (IDV) já recebeu propostas concretas, incluindo uma oferta conjunta de 1,9 mil milhões de euros da italiana Leonardo e da alemã Rheinmetall. Outros interessados são o consórcio franco-alemão KNDS e o grupo checo Czechoslovak Group.
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Dachser estreia camião elétrico Mercedes-Benz para longo curso

A Dachser será pioneira na Europa ao testar o novo camião elétrico eActros 600 em condições reais de operação, com rotas entre as principais cidades de Espanha — aproximando a mobilidade elétrica dos seus clientes e parceiros.
A Dachser dá um passo decisivo em direção ao transporte sem emissões ao tornar-se uma das primeiras empresas em Espanha a testar o novo camião elétrico de longa distância da Mercedes-Benz Trucks. Durante dois meses, o inovador eActros 600 percorrerá várias delegações da Dachser Iberia numa digressão que combina operações reais, formação técnica e encontros com clientes para demonstrar que a logística sustentável já é uma realidade.
A iniciativa faz parte do ambicioso compromisso da Dachser com uma mobilidade mais limpa e eficiente e representa uma colaboração estratégica com a Mercedes-Benz para validar o desempenho, a autonomia e a eficiência do veículo em rotas reais.
Durante as próximas semanas, o eActros 600 percorrerá centros logísticos da Dachser em cidades importantes como Madrid, Barcelona, Valência, Saragoça e outras localidades do país. Em cada paragem, serão realizadas apresentações técnicas, sessões práticas e encontros com clientes e parceiros estratégicos, que poderão conhecer de perto esta nova tecnologia e esclarecer as suas dúvidas sobre a sua futura implementação.
Além disso, a Mercedes-Benz Trucks concebeu um programa de formação especializada para os motoristas da Dachser, com o objetivo de maximizar o desempenho do veículo e garantir uma operação eficiente desde o primeiro quilómetro.
Este projeto junta-se às múltiplas iniciativas que a Dachser Iberia está a levar a cabo no caminho para uma logística mais sustentável, como a eletrificação progressiva das suas frotas urbanas, a instalação de pontos de carregamento elétrico nas suas instalações ou a utilização de energia 100% renovável nos seus centros.
Com este teste pioneiro, a Dachser não só reforça o seu compromisso ambiental, como se posiciona como referência na integração de soluções inovadoras para enfrentar os desafios do transporte do futuro.PR
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