Volkswagen mostra nova California Concept que terá versão PHEV – Motorguia
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Volkswagen mostra nova California Concept que terá versão PHEV

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A Volkswagen desvendou o primeiro concept da nova geração da sua popular auto-caravana California, agora na geração T7.



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Esta T7 California Concept, já está muito próxima do modelo de produção, adota a estética da Multivan sobre a plataforma MQB mais longa. Percebe-se também uma ligação à “elétrica” ID. Buzz, tendo como novidade a inclusão de uma segunda porta deslizante na lateral e dois toldos laterais.

A ergonomia a bordo foi melhorada, com o recuo da cozinha para a traseira, com o espaço a ser marcado pela elegância e os bons acabamentos. Lava-louças, fogão de indução, frigorífico e gavetas passam também a serem acessíveis do exterior.

Os bancos são todos individuais, com os dianteiros a poderem ser rodados a 180 graus, e os traseiros podem ser desmontados para se ganhar mais espaço. A carrinha conta com duas camas de casal, com a superior a estar sob uma “tenda” que pode ser controlada através da aplicação Cali on Tour.

Dispõe ainda das características mesa e as cadeiras para o exterior, guardadas nos seus espaços correspondentes. As motorizações serão as mesmas da atual Multivan, com destaque evidente para a estreia na California de uma variante híbrida plug-in.

A Volkswagen não deu mais pormenores mas tudo indica que deverá comportar o mesmo sistema motriz com 218 CV e 350 Nm. Desconhece-se se a bateria terá maior capacidade do que os actuais 13 kWh líquidos para uma autonomia eléctrica em redor dos 50 quilómetros.
A T7 California tem chegada prevista para 2024 aos concessionários europeus, provavelmente a coincidir com a chegada da Primavera.

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Ford Ranger vai estrear um versão plug-in em 2025

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Só vai chegar em 2025, mas a Ford já anunciou e desvendou a versão PHEV da nova Ranger, a primeira pick-up híbrida plug-in a chegar ao mercado.



A mecânica fica entregue a um motor 2.3 Ecoboost de quatro cilindros que vai funcionar conjuntamente com um motor elétrico cuja potência ainda não foi desvendada, mas a marca da oval azul diz que no total será mais potente que a Raptor V6.
Esta Ranger PHEV tem ainda a vantagem de manter a mesma capacidade de carga e de reboque (de 3,5 toneladas) da versão convencional. A Ford não disse ainda também qual será a bateria a utilizar nesta pick-up híbrida plug-in, apenas que permitirá um alcance em modo elétrico superior a 45 km. Não vai permitir carregamento rápidos.

Existirão quatro modos de condução à escolha: EV Auto (no qual o motor a combustão entra em ação quando é necessário), EV Now (100% elétrico), EV Later (que utiliza apenas o motor a gasolina) e EV Charge (que utiliza o Ecoboost para carregar a bateria). Para colmatar o aumento de peso do sistema híbrido, a Ford reforçou o chassis e apostou numa suspensão mais forte, recalibrando também o motor e a direção, tornando-a mais leve.

Existem igualmente três tomadas no interior, ideais para quem gosta de trabalhos no exterior ou de acampar. Esta variante dispõe ainda de tecnologia que delimitação geográfica, com a qual deteta automaticamente quando entra em zonas de baixas emissões, passando a operar em modo 100% elétrico, regressando depois ao modo EV Auto predefinido quando sair das mesmas.

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Scania em Portugal muda-se de Vialonga para Castanheira do Ribatejo

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O novo centro ficará situado em Castanheira do Ribatejo, a cerca de 35 km de Lisboa, uma zona de concentração logística situada a norte da capital. O complexo, com fácil acesso e visibilidade a partir das estradas A1 e N1, substituirá a atual sede portuguesa da Scania e o concessionário de Vialonga.



Com um total de aproximadamente 24.000 m2 e um investimento superior a 12 milhões de euros, as novas instalações terão uma grande capacidade e amplitude para alojar escritórios, serviços financeiros, oficina, um espaço com 17 000 m2, centro de conectividade, centro de utilização, escola de formação e instalações e serviços modernos que estarão à disposição dos clientes para lhes proporcionar um serviço personalizado e de qualidade.

O edifício estará equipado com as mais recentes tecnologias e medidas de segurança. Tudo isto focado a partir do ponto de vista da sustentabilidade e eficiência energética, objetivo prioritário da marca.
O novo edifício, totalmente equipado, terá diversos serviços, entre os quais:

  • Centro de conectividade: Tem por objetivo conhecer a posição e a telemetria de todos os veículos da Scania ligados, otimizando assim o desempenho do veículo com uma condução mais eficiente e segura, resultando em poupanças de combustível e, consequentemente, numa maior rentabilidade.
  • Centro de Usados: é um espaço para a venda de veículos usados Scania, dispondo de uma equipa de vendas específica destinada a proporcionar aconselhamento profissional e de proximidade com soluções reais e de qualidade. Todos os veículos expostos no Centro de Usados Scania foram submetidos a uma verificação e avaliação minuciosas do estado do camião por parte da equipa técnica, garantindo 100% de qualidade.
  • Área específica para reparação de acidentados: a oficina terá uma superfície de cerca de 2000 m2, sendo que uma das partes será utilizada especificamente para reparação de acidentados, incluindo uma bancada para endireitar cabinas e caixilhos e uma cabina de pintura.
    As instalações estarão totalmente preparadas e equipadas com as últimas tecnologias para prestar um serviço de qualidade a qualquer tipo de veículo, quer seja elétrico, híbrido ou a gás.

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