Comerciais
PACCAR Parts anuncia construção do novo centro de distribuição de peças
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1 ano anteson
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Motor GuiaA PACCAR Parts inicia a construção de um novo centro de distribuição de peças (PDC) topo de gama na cidade de Massbach, Bayern, Alemanha.
Foi realizada uma cerimónia oficial de lançamento, que assinalou o início de um investimento de 85 milhões de euros. “O novo PDC é essencial para reforçar ainda mais o nosso fornecimento de peças líder na indústria para concessionários e clientes DAF na Alemanha, Suíça e na parte oriental de França”, comentou Dick Leek, diretor-geral da PACCAR Parts Europe.
A nova fábrica de 22 000 metros quadrados, estará situada num local de 22 hectares e deverá abrir em 2024. A operação foi concebida para fornecer um serviço de primeira classe à rede de concessionários, capaz de gerir envios e encomendas de emergência com um prazo de entrega de poucas horas. O PDC terá capacidade para armazenar mais de 80 000 peças diferentes.
O PDC de Massbach irá utilizar tecnologias e inovações de ponta, incluindo o manuseamento de material comandado por voz, o equipamento de digitalização mais avançado e os sistemas de embalagem automatizados para alavancar o processamento de encomendas. A liderança ambiental da PACCAR irá aumentar, visto que o edifício será alimentado a energia solar e irá incorporar conceitos de “telhado verde”. As bombas de calor ecológicas mantêm a temperatura do edifício durante todo o ano. As estações de carregamento de camiões elétricos serão instaladas no local e toda a frota de equipamento de manuseamento de materiais será elétrica, resultando em operações silenciosas e com zero emissões.
Comerciais
Volvo Trucks alcança cinco estrelas nos testes Euro NCAP com dois modelos
Published
1 dia anteson
22/11/2024A organização europeia independente de testes de consumo Euro NCAP avaliou pela primeira vez a segurança de camiões pesados. Os modelos mais vendidos da Volvo, o Volvo FH e o Volvo FM, receberam a classificação máxima de cinco estrelas.
“Este excelente resultado deixa-me muito orgulhoso, pois confirma a posição de liderança da Volvo Trucks em segurança”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, para quem “a segurança é um valor fundamental para nós e uma pedra angular em nossa herança. A segurança tem-nos guiado desde o início de nossa empresa – e a cada lançamento de novo produto, estamos tornando nossos camiões ainda mais seguros.
A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança no trânsito para o motorista e os usuários da estrada ao redor. Além disso, ambos os modelos Volvo cumprem os chamados critérios City Safe, graças à boa visão e ao bom desempenho dos sistemas de segurança ativa da Volvo, concebidos para proteger os utentes vulneráveis da estrada em situações de trânsito urbano.
“Esta é a prova de nossos esforços consistentes em desenvolvimentos de segurança para ir além do que é exigido pela legislação, em direção à nossa visão de zero acidentes envolvendo os nossos camiões”, diz Anna Wrige Berling, diretora de Segurança de Tráfego e Produto da Volvo Trucks.
A Skywell vai entrar no mercado dos veículos comerciais já em 2025 com a introdução de um novo furgão elétrico de grandes dimensões. O veículo, com o nome de código “233”, deverá ser lançado no Salão de Birmingham em abril do próximo ano.
A Skywell, parte da marca chinesa de eletrónica de consumo Skyworth, é nova na Europa. O seu modelo de estreia é o BE11 SUV, que estará à venda em novembro. As importações para o Reino Unido, por exemplo, estão a cargo da Innovation Automotive, a empresa por detrás da DFSK.
O 233 estará inicialmente disponível em dois comprimentos de carroçaria (5.490 mm e 5.990 mm) e duas alturas de tejadilho (2.200 mm e 2.700 mm), correspondendo a uma gama de volume de carga de aproximadamente 9,5 a 13 metros cúbicos.
Haverá a opção de um veículo com peso bruto de 3,5t ou 4,25t; este último oferece uma carga útil de até 1.755Kg. O Skywell 233 conta com um motor elétrico de 204 CV e pode ser equipado com uma bateria de 88 kWh ou 105 kWh. Os pormenores sobre a autonomia ainda não foram divulgados.
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