Renault Trucks melhora gamas pesadas e tem interior conetado – Motorguia
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Renault Trucks melhora gamas pesadas e tem interior conetado

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A Renault Trucks apresentou importantes melhorias para os veículos das suas gamas pesadas, T, T High, C e K. A marca francesa otimizou o equipamento interior da cabina com o objetivo de reforçar a ergonomia com um estilo mais apelativo e contemporâneo.




Assim, e com a finalidade de melhorar a segurança em estrada, os veículos receberam mais ajudas à condução e mais avançadas. Estas melhorias estão também disponíveis nosm odelos 100% elétrico E-Tech T e C. O equipamento interior foi otimizado para oferecer ao condutor um espaço mais agradável e que alinha pela ergonomia, conforto de vida a bordo e produtividade.
O tablier dispõe de um novo painel de instrumentos digital de 12″, configurável. Vem acompanhado de um ecrã secundário tátil multifunções de 9″ que conta com um interface Andoid Automobile para aceder rapidamente às aplicações.

O condutor passa a dispor de comandos no volante para ativar as funcionalidade do ecrã principal e de um ecrã secundário em total segurança, especialmente a gestão das chamadas e do rádio. Para facilitar a condução podem mostrar as indicações da navegação e as imagens das câmaras. Podem ser equipados com carregador por indução.
Como parte da evolução desta gama, os Renault Trucks T, T High, C e K, e as versões elétricas Renault Trucks E-Tech, estão equipadas com a coluna de direção ajustável em três posições. O construtor instalou diversos radares e câmaras em redor do veículo, aumentando o campo de visão do condutor.
Dispõe também d sistema Optivion Map Based, que utiliza os dados topográficos e vai transmitindo-os durante o percurso no computador de bordo para otimizar as passagens de caixa.

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Força Aérea Portuguesa reforça frota com novos MAN Lion’s Coach

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A Força Aérea Portuguesa integrou três novos autocarros MAN Lion’s Coach na sua frota, destinados ao transporte de militares e equipas operacionais em percursos de média e longa distância. Esta aquisição insere-se na estratégia de modernização contínua dos meios logísticos da instituição.

Equipados com motores de 440 cavalos, os novos veículos garantem desempenho consistente mesmo em condições exigentes, assegurando fiabilidade e eficiência nas deslocações. Segundo a marca MAN Truck & Bus, estes autocarros foram escolhidos pela sua robustez, conforto e adequação a operações de elevada exigência.

No capítulo da segurança, os modelos destacam-se pela integração de várias tecnologias de assistência à condução. Entre elas estão o sistema OptiView, que substitui os espelhos retrovisores por câmaras digitais, o Lane Guard System, o AttentionGuard e o apoio à viragem com deteção de ângulo morto, soluções que aumentam a segurança em circulação e manobras.

O interior foi igualmente concebido a pensar no conforto, com posto de condução ergonómico, climatização independente e ligações USB em todos os lugares, garantindo melhores condições para viagens prolongadas.

De acordo com a Força Aérea, esta renovação da frota permite reforçar a segurança, a eficiência e a capacidade de resposta das missões, assegurando um transporte fiável tanto no dia a dia como em operações específicas.

A operação conta ainda com o apoio da rede de assistência da MAN Truck & Bus em Portugal, garantindo manutenção especializada e elevada disponibilidade dos veículos.

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IVECO apresenta serviço para recuperar veículos roubados

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A IVECO apresentou o Stolen Vehicle Assistance, um serviço inovador desenvolvido para recuperar veículos comerciais roubados no menor tempo possível. Integrada no ecossistema digital IVECO ON, esta solução liga-se diretamente a um centro de segurança disponível 24 horas por dia, reforçando a proteção das frotas.

Num contexto em que o roubo de veículos comerciais tem vindo a aumentar — com um risco significativamente superior ao dos automóveis ligeiros —, a marca aposta numa abordagem preventiva e tecnológica. Para empresas e profissionais, a perda de um veículo como a IVECO Daily representa não só um problema de segurança, mas também interrupções operacionais e custos inesperados.


O novo sistema utiliza inteligência artificial para detetar comportamentos suspeitos e recorre a tecnologia de geofencing, que permite definir perímetros de segurança virtuais. Sempre que é identificado um risco, o sistema ativa automaticamente um protocolo de resposta, coordenado por um centro de segurança em parceria com a Targa Telematics, em articulação com as autoridades europeias.

Segundo a marca, este modelo permite alcançar taxas de recuperação que podem chegar aos 90%, reduzindo significativamente os tempos de inatividade e o impacto financeiro associado ao roubo. Os utilizadores mantêm ainda controlo total através da plataforma digital ou aplicação móvel dedicada.

Espanha é o primeiro mercado a receber esta tecnologia, estando prevista a sua expansão gradual para outros países europeus. Com esta solução, a IVECO reforça a aposta em serviços digitais avançados, combinando conectividade e segurança para apoiar a continuidade das operações no setor do transporte profissional

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