Inspeções às motos arrancam em 2024 – Motorguia
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Inspeções às motos arrancam em 2024

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Depois de muita contestação e numa altura em que o assunto estava meio “dormente”, eis que as inspeções periódicas obrigatórias (IPO) aos motociclos irão arrancar a partir de 1 de janeiro de 2024.



No dia 5 de maio foi publicado em Diário da República o Decreto-Lei nº29/2023 que inclui um conjunto de alterações ao Decreto-Lei n.º144/2012 de forma a que este em conformidade com a Diretiva Europeia 2014/45/UE.

Além das alterações que passam a harmonizar o Decreto-Lei com a diretiva europeia no que diz respeito à cilindrada (anteriormente a cilindrada considerada era a partir de 250cc, mas a diretiva europeia considera a partir de 125cc), também foi definida a data da implementação das IPO: “A obrigatoriedade de inspeções periódicas a motociclos, triciclos e quadriciclos, bem como a reboques e semirreboques referidos no n.º 3.1 do anexo i ao presente diploma produz efeitos a partir do dia 1 de janeiro de 2024.”

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Luz verde para o regresso de Miguel Oliveira

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Miguel Oliveira já recebeu o aval médico para regressar às pistas e já está pronto para a jornada italiana de Misano do WSBK.


Depois das lesões sofridas na Hungria o piloto português da ROKit BMW Motorrad está de volta à pista pouco mais de um mês após o incidente no circuito húngaro.

Ontem Miguel Oliveira fez exames médicos e já recebeu a confirmação de que já está apto para competir em Misano. De acordo com declarações do “Falcão”, o principal objetivo para este fim de semana é recuperar o ritmo que tinha antes de sofrer a lesão.

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Motos

Miguel Oliveira só deverá regressar em Donington Park

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Ainda a recuperar da sua lesão, Miguel Oliveira só deverá regressar às pistas na prova britânica de Donington Park que decorre entre 10 e 12 de julho.


Miguel Oliveira continua a sua recuperação das lesões sofridas após a queda que sofreu na Hungria e o seu regresso será feito apenas quando tiver totalmente recuperado. Foi no paddock da prova checa em Most que decorreu há quinze dias, sensivelmente, o diretor da ROKiT BMW Motorrad, Shaun Muir, comentou a lesão do “Falcão” e referiu que “normalmente, é uma recuperação de seis semanas. Vamos gerir com calma”. Olhando para o calendário isso significa que além das provas checa e espanhola (em Aragão), o piloto português só deverá regressar em terras de sua majestade, na prova em Donington Park, perdendo entretanto próxima a jornada italiana que decorrerá em Misano.

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