Comerciais
MAN eTruck supera com sucesso os testes de inverno
Entre dezembro de 2022 e março de 2023, a MAN levou a cabo os testes anuais de inverno no norte da Suécia e, desta vez, inclui o seu camião elétrico que deverá avançar para a produção em série, eTruck.

Este camião, com uma autonomia diária entre 600 e 800 km, demonstrou a sua capacidade para funcionar sem problemas com gelo, neve e temperaturas de até 40 graus abaixo de zero. Durante os milhares de quilómetros de testes realizados com sucesso em condições árticas e com propulsão elétrica, foram avaliadas as funções de condução, a autonomia, o ar condicionado e o compartimento de carga.
Duratne aproximadamente quatro meses e sob um frio gélido, tempestades de neve e poucas horas de luz por dia, cerca de 30 engenheiros de testes desafiaram o inverno polar com o objetivo de preparar o novo MAN eTruck para a produção em série.
Ao longo deste processo, foram avaliados quatro protótipos da futura gama de produção com diferentes configurações de bateria, motor elétrico, transmissão, eixo e cabina.
Foram analisados aspeto como a gestão energética global, a gestão térmica e de refrigeração dos módulos da bateria, a interação e o controlo de componentes da cadeia cinemática, assim como o comportamento de carga em condições invernais extremas.

Os testes de inverno foram apenas o começo de uma série de vários ensaios que se realizaram em veículos e componentes com o objetivo de melhorar o novo MAN eTruck.
As baterias devem demonstrar a sua resistência ao fogo, à imersão em água e às quedas. O novo camião elétrico vai percorrer centenas de milhares de quilómetros em operação contínua pelas estradas europeias. Para além destas provas de inverno, também são realizados testes no sul de Espanha com temperaturas a rondar os 40 graus. Neste caso, a luz solar aquece os componentes de forma extrema, o que acaba por fazer sobressair exigências muito específicas em relação ao controlo da temperatura na bateria.
Comerciais
Scania lança campanha com condições especiais em peças essenciais
A Scania anunciou a sua primeira campanha de serviços de 2026, centrada em componentes-chave para a operacionalidade e segurança de camiões e autocarros. A iniciativa abrange alternadores, motores de arranque e injetores, com condições comerciais especiais que incluem preços fechados e mão de obra incluída.
Sob o novo slogan “Original como no primeiro dia. Peças de reposição Scania a preços convincentes”, a marca reforça o seu posicionamento na qualidade e fiabilidade das peças originais, aliando desempenho técnico a uma proposta competitiva para os clientes profissionais.
A campanha decorre até 31 de março de 2026 e está disponível em toda a rede de oficinas Scania Ibérica. Para os alternadores e motores de arranque, a Scania oferece preços fixos com mão de obra incluída, garantindo maior transparência nos custos de manutenção. Já os injetores beneficiam de descontos exclusivos, tanto nas substituições realizadas em oficina como na aquisição de dispositivos anti-roubo de combustível.
Segundo a marca, os alternadores e motores de arranque Scania distinguem-se pelo elevado desempenho elétrico, tecnologia avançada e adaptação específica aos motores da marca, assegurando uma melhor proteção da bateria e dos sistemas eletrónicos, menor risco de avarias e uma eficiência energética superior. Os injetores originais garantem uma injeção de combustível precisa, maior durabilidade e proteção do motor contra danos e consumos excessivos.
Estas características contribuem para a redução dos custos operacionais e para a minimização de paragens imprevistas, fatores determinantes para a rentabilidade das frotas.
Esta campanha insere-se no novo conceito estratégico da marca para a área de serviços em 2026. O claim “Original como no primeiro dia. Peças de reposição Scania a preços convincentes” será o fio condutor das várias ações ao longo do ano, reforçando a aposta da Scania na excelência técnica, proximidade com o cliente e competitividade de preços.
Comerciais
Hyundai revela Staria Camper Concept
Após a estreia mundial do novo Hyundai Staria Electric no Salão Automóvel de Bruxelas, a Hyundai apresenta o Staria Camper Concept no Salão Automóvel, Caravanismo e Turismo (CMT), em Estugarda.

Este concept baseia-se na mais recente evolução do STARIA Electric e antecipa a possível transformação do monovolume da marca num veículo de lazer premium totalmente elétrico, desenvolvido a pensar no mercado europeu.
O Staria Camper Concept reflete a crescente procura por soluções de mobilidade elétrica associadas ao turismo e à liberdade de viajar de forma autónoma. Com esta apresentação, a Hyundai pretende recolher feedback do público europeu, nomeadamente dos entusiastas de campismo e caravanismo, de forma a avaliar o interesse numa eventual versão de produção.

Concebido para oferecer elevados níveis de conforto e funcionalidade, o concept integra um tejadilho elevatório totalmente integrado e acionado eletricamente, que amplia o espaço interior quando o veículo está estacionado, mantendo a eficiência aerodinâmica e reduzindo o ruído em andamento. O sistema pode ser operado de forma simples através de um botão.
Pensado para viagens fora da rede elétrica, o Staria Camper Concept dispõe de um painel solar integrado no tejadilho, com 520 W de potência, capaz de gerar até 2,6 kWh de energia por dia, permitindo alimentar equipamentos a bordo e apoiar estadias prolongadas de forma autónoma.

O interior aposta na versatilidade e no conforto, com bancos dianteiros rotativos, criação de uma área social tipo lounge e uma zona traseira que se transforma rapidamente num espaço de descanso para duas pessoas. O concept inclui ainda vidro inteligente com regulação eletrónica na zona traseira, reforçando a privacidade, o isolamento térmico e o conforto a bordo.

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