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Dodge e Ferrari afinam o som dos seus futuros elétricos
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O som dos elétricos sempre foi uma questão desde que estes se tornaram mais comuns nas estradas e o grupo Stellantis e a Ferrari estão a trabalhar especificamente no som dos seus futuros modelos elétricos.
Apostando no facto de que muitos condutores continuarão a apreciar o som dos seus veículos, a Dodge, do grupo Stellantis, apresentou um sistema “de escape” no seu Charger SRT Daytona Concept que no fundo é um amplificador do som quase impercetível que fazem os motores elétricos e que pemite até 126 decibéis de som de motor… elétrico!
Já a Ferrari patenteou também um sistema próprio para criar sons diretamente ligados às prestações dos seus elétricos, mas não avançou muito sobre ele. Contudo, o CEO da marca italiana, Benedetto Vigna, afirmou que o som será sempre essencial em qualquer Ferrari” e refere que “não tem dúvidas que as soluções elétricas darão aos clientes da marca as mesmas sensações” que os motores a combustão.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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