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A importância da distância de segurança
A distância de segurança é um conceito no meio rodoviário que pode ser definido como a distância que separa dois veículos que circulam na mesma faixa e que permite ao que circula atrás travar em segurança sem embater no da frente.
Naturalmente que essa distância em concreto varia em função de vários fatores como a velocidade, o estado do piso ou as condições climatéricas, por isso aqui lhe deixamos alguns conceitos e conselhos para garantir que circula sempre com a distância de segurança adequada.
O bom estado do veículo
Pneus, travões e amortecedores em boas condições são determinantes para a eficácia da travagem do veículo, logo é importante saber gerir a distância para o veículo da frente caso desconfie que algum destes elementos possa não estar a 100% (como antes de ir à revisão, por exemplo).
A velocidade
Quando maior a velocidade, mais espaço o veículo necessita para se imobilizar em segurança e menos tempo de reação tem o condutor, logo tem de adequar a distância de segurança à via em que circula, aumentando-a em função do aumento da velocidade. Ou seja, em auto-estrada a distância para o veículo da frente terá que ser maior do que em estrada e aqui maior do que em cidade.
As condições do condutor
O cansaço, o sono ou as distrações são dois fatores que influenciam a capacidade de reação. Numa primeira análise, se sentir alguma destas condições o condutor não deve conduzir, mas se ainda assim tiver de o fazer, então convém aumentar a distância de segurança para poder ganhar tempo de reação face a qualquer imprevisto.
O estado do piso
Um piso degradado prejudica a capacidade de travagem do veículo pois os amortecedores estão sempre a ressaltar. Isto faz com que a roda não esteja permanentemente em contacto com o asfalto o que em caso de travagem vai aumentar a distância percorrida pelo veículo pois o esforço dos travões não está a ser aplicado em pleno no alcatrão. Por isso se a estrada está degradada também deve aumentar a distância de segurança.
A meteorologia
Chuva, neve, gelo ou nevoeiro são elementos que prejudicam a aderência e também a visibilidade e como tal exigem uma condução mais preventiva e cautelosa. Por isso deve, pelo menos, duplicar a distância de segurança habitual em função da via em que circula porque uma má visibilidade prejudica o seu tempo de reação e um piso escorregadio aumenta e muito a distância percorrida numa travagem de emergência, por exemplo.
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Truques para conduzir à noite
Conduzir à noite apresenta desafios diferentes para o condutor devido à óbvia redução da visibilidade e isso pode causar vários transtornos para quem vai ao volante. Por isso, aqui lhe deixamos alguns conselhos para que a sua condução decorra da forma mais confortável e segura.
Normalmente a condução durante a noite tem uma vantagem importante que é a menor presença de tráfego nas estradas, o que pode significar uma viagem mais tranquila e ao haver menos veículos na estrada isso também reduz o risco de se deparar com situações inesperadas. Por outro lado a ausência da luz do dia reduz a visibilidade do condutor e mesmo que circule numa estrada iluminada, a perceção completa do ambiente rodoviário que o rodeia é sempre menor e por isso os tempos de reação face a algo inesperado são sempre reduzidos.
Mas há alguns “truques”, ou cuidados que permitem melhorar as condições de segurança para quem circule na estrada à noite:
– Cuide da visão
Pode parecer o conselho mais básico e evidente, mas caso necessite de usar óculos ou lentes de contacto, certifique-se que estes têm as dioptrias corretas. Por vezes com o passar do tempo menosprezamos a perda de visão e os óculos que são usados já não são os ideais. Obviamente que isso tem influência na condução noturna pois além de estar na plenitude das suas capacidades visuais, também pode começar a ter a vista cansada mais rapidamente, o que prejudica a condução e consequentemente a segurança.
– Escolha bem o trajeto
Se tem opção de escolha nas estradas que vai utilizar, então opte pelas que estão iluminadas em detrimento das que não tenham iluminação. Na prática, se não conhece as estradas por onde irá circular, então opte pelas auto-estradas que têm sempre iluminação e que, em princípio, têm um piso em melhor estado em vez de seguir por uma estrada nacional onde pode ter troços sem iluminação e onde o piso pode apresentar alguma armadilha, como um buraco, que é noite estará menos visível.
– Verifique a iluminação
Primeiro certifique-se que as luzes do seu veículo estão em boas condições, se as óticas estão cristalinas e se as lâmpadas emitem uma boa intensidade de luz. Se porventura achar que ainda assim necessita de uma iluminação melhor, então veja junto de um eletricista ou de um mecânico qual será a melhor solução para o seu automóvel pois há no mercado várias alternativas. A mais simples é mesmo equipar o seu veículo com umas lâmpadas com maior ou melhor intensidade de luz, desde que estas sejam devidamente homologadas.
– Ajuste a condução
A condução à noite exige alguma adaptação por parte do condutor, a começar pela velocidade a que circula. Com menos visibilidade é importante adequar a velocidade a essa menor perceção do que se passa na estrada e por isso é aconselhável que não abuse do acelerador e que garanta que aumenta a distância de segurança para o veículo que circule à sua frente de forma a ter mais tempo de reação caso surja algo inesperado. Também não deve abusar dos máximos por ter falta de visibilidade. Lembre-se que no sentido contrário os outros condutores poderão ficar encandeados com os seus máximos.
– Mantenha-se alerta
O cansaço e o sono são dois inimigos que podem surgir com mais frequência ou intensidade quando se conduz à noite. O condutor já vem de um dia de trabalho, a menor luminosidade causa menos estímulos e por isso há o risco da fadiga e da sonolência começarem a reduzir os índices de atenção de quem vai ao volante. Por essa razão é determinante que o condutor faça pausas na condução. Se a viagem for mais longa estas devem ser feitas de hora a hora preferencialmente. Por outro lado pode sempre ligar o rádio para se manter desperto ou abrir um pouco as janelas ou aumentar o fluxo de ar da climatização para que habitáculo tenha o ar renovado e fresco, o que também ajuda a defender-se do sono.
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Conselhos para enfrentar o trânsito
Para quem vive e trabalha nas cidades, os congestionamentos de trânsito fazem parte do dia a dia e são momentos que exigem dos condutores especial atenção e uma calma ainda mais especial para que tudo corra pelo melhor com os menores contratempos possíveis.
O trânsito sempre foi um dos problemas e incómodos para quem faz a sua vida no ambiente urbano e nos últimos tempos com o surgimento de novas realidades rodoviárias como as trotinetas, o crescente número de scooters, o aumento de veículos TVDE ou a maior conexão dos veículos e correspondente distração, por exemplo, vieram complicar ainda mais a tarefa de conduzir no trânsito. Por isso aqui lhe deixamos alguns conselhos para que tudo corra melhor quando for apanhado numa fila de trânsito.
– Foco
Manter o foco é das coisas mais difíceis quando estamos presos no trânsito e isso pode suceder por várias razões: a pressa de chegar ao destino pode distrair da condução, o que se passa à volta que vai para lá da condução também distrai ou aquela mensagem que se recebe pelo telemóvel que não se pode ver, mas sempre se espreita, também retira a atenção necessária da estrada. Tudo isto pode dar mau resultado pois a distração pode causar a uma colisão (mesmo que ligeira) ou então o inverso que é sofrer uma colisão por não estar atento e não ter feito o necessário para evitar o erro de outros.
– Suavidade na condução
Não seja brusco no controlo do seu carro. Isso aumenta a incerteza no ambiente rodoviário que o rodeia. Não acelere e não trave de forma brusca, recorde-se que outros condutores podem não reagir a tempo, ou até estar distraídos, e não conseguirem evitar males maiores. Este conselho também se aplica à direção. Não ande constantemente a mudar bruscamente de faixa. Não é por isso que irá ganhar tempo na viagem e mais uma vez causa incerteza, sendo que neste caso acrescenta o aumento do risco de embater num motociclo que siga entre as duas faixas. Nunca se esqueça de sinalizar a sua manobra correta e atempadamente com os piscas.
– Calma
Manter a calma num engarrafamento é essencial pois vai manter todas as suas capacidades de condução intactas. Aumentar a sua tensão ou perder as estribeiras é meio caminho andado para aumentar o stress numa situação já de si bastante stressante e que não é por esbracejar ou berrar que o vai tirar dali mais depressa.
– Mantenha as distâncias
Esteja atento à distância para o veículo da frente, para os dos lados e também para os de trás. Não conduza em cima de quem vai à frente e lembre-se que o que não faltam são scooters e motos a passar entre as faixas. Pelo sim pelo não use bem os espelhos e veja se o condutor que vai atrás de si não “ameaça” a sua traseira.
– Não use o telemóvel
Além de ser uma contra-ordenação, usar o telemóvel vai tirar o seu foco da condução. Mesmo com o trânsito parado resista à tentação de usar o telemóvel esses segundos podem ser precisamente aqueles onde a sua atenção era mais necessária na estrada.
– Evite o trânsito
A melhor forma de não sofrer com os problemas do trânsito é evitá-lo e portanto, caso possa, faça as suas deslocações citadinas fora das horas de maior tráfego. Se não puder, então se tiver um sistema de navegação explore as suas possibilidades ao máximo e utilize-o para saber que alternativas menos congestionadas tem para chegar ao seu destino. Se mesmo assim não conseguir evitar uma fila trânsito… então siga os nossos conselhos anteriores.
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