Renault Arkana (2021-…)

A fórmula SUV/Coupé tem dado cartas no mercado e a Renault não deixou escapar a oportunidade e com o Arkana vem oferecer ao mercado uma proposta muito equilibrada e competitiva.

Desenvolvido com base na plataforma do Captur, o Arkana está posicionado na gama da entre o Kadjar e o Koleos, marcando pontos com a sua estética fluída e em simultâneo robusta.

No interior esta proposta da Renault oferece um bom espaço para todos os ocupantes num ambiente moderno e bem construído. Apenas se lamenta que alguns materiais não sejam dos melhores e que a visibilidade traseira também deixe um pouco a desejar devido à sua linha do tejadilho baixa e ao desenho dos pilares traseiros. Em jeito de compensação a bagageira é generosa e o seu acesso é muito fácil.

Bem equipado de série o Arkana oferece um bom equilíbrio entre conforto e eficácia dinâmica. É certo que pontualmente deixa passar algumas vibrações para o habitáculo e que em certos momentos sofre um pouco com algum adorno da carroçaria em estradas mais sinuosas, mas em nenhum dos casos é uma situação que o penalize demasiado. O Arkana é sempre um modelo previsível nas reações e polivalente na sua utilização graças também à sua altura ao solo.

Motores

O Arkana surge no mercado apenas com motorizações a gasolina e híbridas. A gama conta com o 1.3 TCe a gasolina nas versões de 140, 145 e 160 cv de potência e com a versão híbrida E-Tech com um motor 1.6 a gasolina num sistema que oferece uns consumos mais reduzidos e uma potência combinada de 143 cv.

Principais avarias e problemas

Ainda com uma vida curta no mercado o Arkana tem tido apenas alguns problemas com a direção assistida que são facilmente resolvidos com uma reprogramação.

O sistema multimédia pode deixar de funcionar corretamente, o que também é solucionado com uma reprogramação.