Comerciais
DAF entrega primeiro LF Electric
A DAF Trucks iniciou a entrega dos seus camiões de distribuição LF Electric com “zero emissões” para utilização em áreas urbanas.

Enquanto o CF Electric é especialmente destinado ao abastecimento regional de supermercados e serviços de recolha de lixo, o LF Electric é mais adequado para tarefas de distribuição mais leves, graças às dimensões compactas. O LF Electric está disponível como um rígido de 19 toneladas (distância entre eixos de 5,30 ou 5,85 metros) com uma capacidade de carga útil de 11 700 kg.
O camião com “zero emissões” inclui um motor elétrico de 260 kW (capacidade máxima de 370 kW) alimentado por uma bateria de fosfato de ferro de lítio (LFP) isenta de cobalto e magnésio de 282 kWh (capacidade efetiva de 252 kWh). Isto proporciona ao LF Electric uma autonomia de até 280 quilómetros, o que é mais do que suficiente para as estradas normalmente percorridas para a distribuição no centro da cidade.
Uma caraterística do DAF LF Electric é o sistema de carregamento combinado. Através de um carregamento lento (400 V CA, 22 kW, trifásico), a bateria pode ser carregada de 20% para 80% em 6,5 horas. Um carregamento completo (0% a 100%) demora 12 horas. Além disso, é possível efetuar um carregamento rápido (650 V CC, 150 kW). A bateria pode então ser carregada de 20% a 80% em apenas 60 minutos ou em 2 horas ao efetuar um carregamento completo a partir de 0%.
A aquisição do LF Electric tem duas finalidades para a Nabuurs, afirma Dolf Hubertus, gestor de frotas do fornecedor de serviços de logística. “A câmara municipal de Groninga pretende acelerar o processo de alcançar uma logística urbana livre de emissões. O DAF LF Electric cumpre esta expetativa. Ao mesmo tempo, enquanto empresa, pretendemos também ganhar experiência com camiões elétricos; de que forma irá isto afetar o nosso planeamento, por exemplo?”
O facto de o LF Electric poder ser carregado rápida e lentamente é uma importante vantagem para a Nabuurs, diz Hubertus. “Significa que não temos de investir imediatamente em dispendiosas instalações de carregamento CC. O veículo pode ser ligado a um carregador normal de 22 kWh no final do dia e estar pronto para ser utilizado na manhã seguinte.”
O primeiro camião LF Electric entregue será utilizado pela Nabuurs para abastecer os estabelecimentos hoteleiros em Groningen pela empresa de produção de cerveja AB InBev, que pretende reduzir as emissões de CO2 da sua cadeia de fornecimento utilizando o LF Electric. Ralf Kox, gerente de logística da AB InBev: “A nossa ambição é alcançar a neutralidade globalmente até 2040. A redução das emissões de CO2 é um importante fator no setor dos transportes. A Bud é atualmente fabricada com 100% de eletricidade renovável e está a ser fornecida de forma totalmente elétrica a estabelecimentos hoteleiros na cidade de Groninga.”
Comerciais
Mercedes-Benz Vans alarga o seu programa VanSolution Partner na Europa
A Mercedes-Benz Vans expande o seu programa VanSolution Partner na Europa. A Mercedes-Benz Vans anunciou uma importante expansão do seu programa VanSolution Partner por ocasião do seu 20.º aniversário, reforçando assim a sua posição como fornecedor líder de soluções personalizadas para veículos comerciais na Europa.
O programa Mercedes-Benz VanSolution Partner cresce até atingir 33 parceiros em diferentes mercados europeus, alargando ainda a sua presença em setores estratégicos. Aos setores já consolidados, como a construção, o retalho, a logística e os serviços de correio expresso (CEP), juntam-se novas indústrias, como os veículos municipais, de intervenção e de transporte de passageiros. Esta expansão inclui também novos países-chave como Itália, Espanha, França, Reino Unido, Bélgica, Países Baixos, Suécia e Turquia, o que consolida a rede europeia da marca.
Uma das principais novidades é a introdução de modelos de faturação flexíveis — com fatura única ou dupla — que facilitarão a integração de soluções e abrirão o programa a mais fabricantes de carroçarias. Isto permitirá aos clientes aceder a uma oferta mais ampla e personalizada.
O programa de acesso Mercedes-Benz VanPartner continuará disponível, com mais de 300 fabricantes atualmente aderentes.
Todas as soluções de transformação de veículos serão integradas no site oficial da Mercedes-Benz Vans, começando pela Alemanha e alargando-se posteriormente a outros países europeus. Esta centralização facilitará o acesso a soluções à medida, com o apoio da experiência técnica da marca.
«Com a expansão do nosso programa de parceiros, damos mais um passo em direção a uma colaboração mais estreita na Europa, o que permite soluções mais bem adaptadas e benefícios adicionais para os nossos clientes», destaca Felix Braun, responsável pela gestão de produto da Mercedes-Benz Vans.
A divisão Mercedes-Benz mantém a sua tradição de inovação no transporte comercial há quase 130 anos, desde a primeira carrinha criada por Carl Benz em 1896 até aos modelos atuais, como a Sprinter ou a Vito. Hoje, a marca oferece uma vasta gama de veículos, tanto elétricos como a combustão, com um forte enfoque na conectividade, segurança e personalização. Além disso, complementa a sua oferta com serviços financeiros, soluções digitais e opções de recarga para facilitar a transição para a eletromobilidade.
Comerciais
DAF lança simulador de percursos para camiões elétricos
A DAF Trucks prepara-se para lançar um simulador de percursos interativo que permitirá aos operadores de transporte avaliar, de forma prática e realista, a viabilidade da utilização de camiões elétricos nas suas operações diárias. A ferramenta foi desenvolvida para analisar percursos definidos pelos próprios clientes e fornecer uma estimativa inicial da autonomia e da capacidade operacional dos vários modelos elétricos da marca.
O novo simulador baseia-se na filosofia modular da gama elétrica da DAF, que inclui os modelos XB, XD, XF, XG e XG+ da nova geração. Estes veículos estão disponíveis com diferentes configurações de baterias, motores elétricos, chassis e cabinas, permitindo adaptar cada solução às necessidades específicas de cada operação de transporte.
Através desta plataforma, os utilizadores poderão perceber rapidamente como diferentes especificações influenciam o desempenho do veículo no dia a dia. Será possível ajustar parâmetros como o número de baterias, a configuração do chassis ou o peso do camião, visualizando de imediato o impacto dessas alterações na autonomia e na viabilidade do percurso pretendido.
Para análises mais detalhadas, os operadores poderão contactar diretamente um concessionário DAF através do próprio simulador. A rede da marca dispõe de software avançado que permite realizar cálculos mais precisos e fornecer aconselhamento técnico personalizado para cada operação.
O simulador faz parte da estratégia mais ampla da DAF para apoiar a transição para a mobilidade elétrica no setor dos transportes. Para além da consultoria sobre veículos elétricos, a marca disponibiliza soluções de carregamento através da PACCAR Power Solutions, serviços de financiamento e leasing, ferramentas de conectividade e gestão de frotas, formação para motoristas e assistência técnica especializada.
A rede de concessionários da DAF conta ainda com oficinas equipadas especificamente para a manutenção de veículos elétricos e equipas técnicas com formação dedicada, tanto na Europa como noutros mercados onde a marca opera.
Atualmente, a DAF disponibiliza uma gama abrangente de camiões elétricos, desde o compacto XB Electric de 12 toneladas, direcionado para distribuição urbana sem emissões, até ao XG+ Electric, concebido para operações de longa distância. Os modelos XD e XF Electric foram recentemente distinguidos com o prémio “Camião Internacional do Ano 2026”, reconhecimento atribuído à eficiência da sua tecnologia de propulsão, ao conforto oferecido ao condutor e ao foco na segurança e eficiência operacional.
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