eDaily e Nikola Tre brilham como novidades no espaço da IVECO – Motorguia
Ligue-se connosco

Comerciais

eDaily e Nikola Tre brilham como novidades no espaço da IVECO

Published

on

A IVECO, marca de veículos comerciais do Iveco Group, faz uma forte afirmação da sua visão do futuro dos transportes “net zero” no IAA Transportation, o principal certame internacional da indústria de veículos comerciais, realizado na cidade alemã de Hanover.



A marca italiana desvendou comercialmente dois produtos-chave no seu caminho para a sustentabilidade – o inovador eDaily e a versão europeia 4×2 Artic do Nikola Tre BEV (ou VEB: Veículo Elétrico a Bateria) – e a revelação de protótipos dos seus primeiros veículos a pilha de combustível (FCV): o Veículo Comercial Ligeiro (VCL) eDaily FCEV (Veículo Elétrico a Célula de Combustível) e o veículo pesado Nikola Tre FCEV, na versão europeia 6×2 Artic.

O novo eDaily é também inovador através da introdução de veículos elétricos na área de negócio da transformação de veículos, oferecendo a oportunidade inédita para instalação de diferentes tipos de ePTOs (electric Power Take-Off, ou Tomadas de Força Elétricas) até 15 kW. Isto significa que pode alimentar unidades de refrigeração, gruas e outras superestruturas, mesmo para as situações mais exigentes, como a recolha de resíduos e plataformas aéreas, como se pode ver no stand.

Por seu lado, a Nikola Corportation cuja mostra está integrada no stand da IVECO, anunciou a abertura oficial das encomendas da versão europeia 4×2 Artic do Nikola Tre BEV e apresentou um protótipo Nikola Tre FCEV na sua versão europeia 6×2 Artic, as últimas soluções da marca na descarbonização de missões regionais e de longo curso com veículos que garantem desempenho, eficiência e durabilidade. Estes veículos de primeira geração, capazes de autonomias até 500 e 800 km respetivamente, concorrem, nas missões mais duras e exigentes, com propostas Diesel muito bem estabelecidas, num mercado que demorou mais de um século e muitas gerações de veículos para atingir o seu estatuto atual.

Por seu turno, a IVECO e a Hyundai mostraram em conjunto um protótipo funcional de eDaily FCEV, equipado com o sistema de célula de combustível de hidrogénio de 90 kW da Hyundai e com o motor elétrico (e-motor) de 140 kW e um pack de baterias da FPT Industrial, a marca de propulsores do Iveco Group. Um protótipo com um peso bruto de 7,2 toneladas foi testado na Europa, tendo-se confirmando uma autonomia máxima de 350 km, uma carga útil máxima de 3 toneladas e um reabastecimento num espaço de 15 minutos. Embora o eDaily BEV seja mais adequado para trajetos curtos, o FCEV será ideal para entregas que exijam mais autonomia com uma elevada carga útil.

Clique para comentar

Deixe a sua resposta

O seu endereço de email não será publicado.

Comerciais

Fábrica DAF Trucks Vlaanderen na Bélgica foi nomeada “Fábrica do Futuro”

Published

on

A fábrica DAF Trucks Vlaanderen (Bélgica) recebeu o prémio de “Fábrica do Futuro”. Este prestigioso prémio reconhece o impressionante desenvolvimento da fábrica belga de cabinas e eixos da DAF em Westerlo para uma fábrica tecnologicamente avançada, que se encontra entre as mais modernas do seu género no mundo.



A federação belga para a tecnologia Agoria atribui anualmente certificados de “Fábrica do Futuro” a um número selecionado de instalações de produção pioneiras e sustentáveis na Bélgica. A Agoria representa mais de 2000 empresas e 320 000 trabalhadores da indústria tecnológica e metalúrgica na Flandres, na Valónia e na região de Bruxelas. O seu objetivo é estimular a inovação para reforçar o poder da indústria belga.
“A DAF Trucks Vlaanderen é um excelente exemplo de uma ‘Fábrica do Futuro’”, afirma Jolyce Demely, diretora-geral da Agoria na Flandres. “A nossa indústria tecnológica só pode competir internacionalmente se continuar a inovar fortemente. Temos de continuar a encorajar e a apoiar este processo. É a melhor forma de aumentar a nossa produtividade e de nos mantermos na linha da frente da corrida digital e ecológica que a indústria europeia está a atravessar! Esta deve ser também a tónica absoluta da política industrial flamenga.”
Para a DAF Trucks, o reconhecimento é um verdadeiro testemunho da transição significativa à qual a fábrica foi submetida na preparação para a produção de uma série completa de veículos de nova geração.

“Em primeiro lugar, esta distinção é um verdadeiro reconhecimento da equipa”, afirmou Stijn Van Eyken, diretor-geral da DAF Trucks Vlaanderen. “Juntos, desenvolvemos e realizámos uma fábrica de cabinas totalmente nova, incluindo uma oficina de pintura ecológica, uma fábrica de carroçarias em branco altamente robotizada e uma nova linha de acabamento interior, que disponibiliza uma ergonomia excecional aos nossos colegas.”
Van Eyken acrescentou: “Além disso, a fábrica de eixos foi completamente redesenhada para oferecer igualmente ótimas condições de trabalho, a par da mais elevada qualidade. Estou certo de que a nova geração de camiões DAF XD, XF, XG e XG+ foi galardoada com o prémio ‘Camião Internacional do Ano’ em 2022 e 2023 também graças às excelentes cabinas e eixos fabricados em Westerlo. A atribuição do prémio ‘Fábrica do Futuro’ ilustra mais uma vez o sucesso que a indústria de fabrico de alta tecnologia pode ter na Bélgica.”

O certificado foi entregue a Stijn Van Eyken pelo ministro-presidente da Flandres, Jan Jambon.

Continuar a ler

Comerciais

Mercedes-Benz Vans inicia comercialização da nova eSprinter em Portugal

Published

on

O novo Mercedes-Benz eSprinter já pode ser encomendado. O valor para os clientes é evidente, na sua versatilidade e flexibilidade: duas variantes e dois comprimentos de carroçaria, três tamanhos da bateria e uma elevada capacidade de carga útil, fazem do novo eSprinter o veículo ideal para uma vasta gama de utilizações profissionais.



Desta forma, o novo eSprinter está disponível em duas variantes e dois comprimentos de carroçaria, bem como com um motor elétrico eficiente, com 2 níveis de potência de pico possíveis: 100 kW (136 CV) e 150 kW (204 CV). O novo motor síncrono, de íman permanente e de gestão térmica otimizada, é caracterizado por uma eficiência particularmente alta.
Os clientes podem optar entre três capacidades de bateria diferentes, dependendo das suas necessidades em termos de autonomia e de carga útil: 113 kWh, 81 kWh ou 56 kWh de capacidade útil (a variante de 81 kWh será disponibilizada posteriormente, ainda neste ano). A autonomia elétrica combinada é de até 443 quilómetros1,2, podendo chegar até 537 km de autonomia em cidade.

Além da versão Furgão, o novo eSprinter estará disponível, pela primeira vez, na versão Chassis Cabina Simples, tornando-o muito atraente para novos setores de atividades, bem como para fabricantes de superestruturas e de equipamentos.
O novo modelo está equipado com o mais recente sistema multimédia MBUX, assim como com vários sofisticados sistemas de segurança e de assistência, num conjunto de equipamentos de série atualizados. Em opção, também pela primeira vez, o eSprinter está disponível com acoplamento de reboque.
Os novos Sprinter e eSprinter já podem ser encomendados, com chegada das primeiras unidades a Portugal prevista para abril de 2024. Aqui ficam os preços indicativos sem IVA.

  • Sprinter Furgão BASE a partir de 37 967 € (preço indicativo em Portugal, sem IVA)
  • Sprinter Chassis Cabina Simples BASE a partir de 31 877 € (preço indicativo em Portugal, sem IVA)
  • Sprinter Chassis Cabina Dupla BASE a partir de 34 996 € (preço indicativo em Portugal, sem IVA)
  • Sprinter Tourer BASE a partir de 74 445 € (preço indicativo em Portugal, IVA incluído)
  • eSprinter Furgão BASE a partir de 57 107 € (preço indicativo em Portugal, sem IVA

Continuar a ler
Publicidade

Publicidade

Newsletter

Ultimas do Fórum

  • por trkicks
    Pesquisei no fórum e não encontrei nenhum tópico específico sobre inteligência artificial. Podemos aqui debater opiniões, que ferramentas já...
  • por Charger144
    Não sou especialista em meteorologia [:cool:], e por isso preciso da ajuda do pessoal aqui do forum para entender algo que a mim faz alguma...
  • por claudiosilvaa
    Olá a todos os membros deste fórum, há 1 semana comprei uma Peugeot 308sw 1.6 BlueHdi de janeiro de 2017, já fiz cerca de 600kms e estou...
  • por ShenG
    Boas pessoal Preciso de me certificar a 100% o tipo de óleo que devo usar numa lavadora a gasolina adquirida recentemente. Manual diz: "Este...

Em aceleração