Motos
Miguel Oliveira nos pontos em Jerez

Um contratempo técnico na KTM complicou muito a vida a Miguel Oliveira na classificação para o Grande Prémio de Espanha de MotoGP, tendo o piloto português conseguido apenas o 21º lugar na grelha de partida.
Mesmo assim, puxando dos galões, o piloto de Almada fez um bom arranque, conquistando sete lugares na primeira volta e ao longo da corrida conseguiu ascender até ao 12º lugar o que o colocou nos pontos. Longe de ser a corrida esperada para MIguel Oliveira ele conseguiu ainda assim somar mais alguns pontos para o campeonato.
A prova de Jerez de la Frontera foi ganha pelo italiano Francesco Bagnaia com a sua Ducati, sendo seguido por Fabio Quartararo numa Yamaha e com Aleix Espargaró a levar a sua Aprilia ao último lugar do pódio. Com este resultado o francês da Yamaha continua na frente do campeonato com 89 pontos, sendo seguido pelo espanhol da Aprilia com 82. Miguel Oliveira somou mais 4 pontos para o campeonato e está agora em 10º lugar.
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Miguel Oliveira regressa aos pontos

O piloto português da Prima Pramac Racing regressou aos pontos conseguindo o último lugar pontuável no Grande Prémio de Aragão.
Continuando sem brilhar nas qualificações, Miguel Oliveira levou a sua Yamaha ao 16º lugar na grelha de partida e na primeira corrida Sprint de sábado não foi além da 15ª posição, ficando longe de pontuar. Já no domingo o piloto de Almada já conseguiu arrecadar um ponto, mas não foi além do mesmo 15º lugar.
O Grande Prémio de Aragão foi ganho por Marc Marquez com a sua Ducati, voltando a mostrar a sua supremacia ao conseguir a pole position, a vitória na Sprint e no grande prémio, voltando a mostrar que está em plena forma. O segundo lugar foi para o seu irmão e o Francesco Bagnaia fechou o pódio no domingo.
Desta forma Marquez continua na liderança do campeonato com 233 pontos, sendo seguido pelo seu irmão com 201 pontos.Miguel Oliveira está em 23º lugar com 3 pontos. A próxima prova está agendada para 20 de junho em Itália.
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Em 2027 a Índia terá a maior fábrica da Honda

A Honda irá construir mais uma linha de montagem na sua fábrica de Vithalapur, na Índia, e isso fará desta unidade a maior fábrica de motos da Honda em todo o mundo.
Inaugurada em 2016, a fábrica da Honda em Vithalapur, no estado de Gujarat, na Índia começou a funcionar com uma linha de montagem e uma capacidade de produção de 600.000 unidades por ano. Rapidamente foi duplicada essa capacidade com mais uma linha de montagem e em 2024 foi inaugurada uma terceira que levou esta fábrica a atingir uma produção de dois milhões de motos por ano.
Agora a Honda volta a investir neste complexo fabril com mais uma linha de montagem que deverá estar operacional em 2027. Trata-se de um investimento superior a 80 milhões de euros e que representará mais 1.800 postos de trabalho e uma capacidade produtiva que chegará a 2.6 milhões de motos por ano.
Desta forma e somando as outras três fábricas que o construtor japonês tem em território indiano, a Honda deverá chegar a uma produção de 7 milhões de motos por ano na Índia.
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