Empresa mineira Boliden compra Scania elétrico de 74 toneladas – Motorguia
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Empresa mineira Boliden compra Scania elétrico de 74 toneladas

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Na primavera de 2022 será entregue um camião elétrico de 74 toneladas para transportes pesados à empresa mineira Boliden. O camião elétrico faz parte de um dos objetivos da empresa de reduzir as suas emissões de CO2 em 40% até 2030.



Os veículos elétricos estão a tornar-se comuns nas estradas do norte da Suécia. Este camião elétrico, com um peso total de 74 toneladas, incluindo carga e reboque, será conduzido pela empresa de transportes Renfors Åkeri AB numa rota de ida e volta de 30 km em estradas públicas junto à mina no norte da Suécia.

“Mais uma vez, demonstrámos que é tecnicamente possível ter soluções totalmente elétricas para veículos pesados. O desenvolvimento é rápido. Na nossa opinião, é vital que as infraestruturas sejam mantidas atualizadas para que mais clientes possam dar este passo. Também apreciamos muito a oportunidade de trabalhar neste tipo de conceito de trabalho pesado com empresas como a Boliden que querem impulsionar o desenvolvimento, especialmente na área ambiental”, disse Fredrik Allard, Chefe de Mobilidade Elétrica da Scania.

“Experimentar uma solução elétrica para veículos muito pesados numa fase inicial e contribuir para o desenvolvimento e transição para soluções sustentáveis estão em linha com a nossa agenda. O camião elétrico Scania reduzirá as emissões num dos fluxos mais importantes das nossas operações e reforçará ainda mais o nosso elevado desempenho climático”, referiu Jonas Ranggård, Gestor do Programa Boliden.
Este camião elétrico faz parte de um trabalho de pré-desenvolvimento próximo e inovador entre a Scania e a Boliden. A colaboração abre a possibilidade de eletrificar mais fluxos de transporte da Boliden para o futuro.

As soluções técnicas do camião elétrico baseiam-se na atual tecnologia produzida em série, mas com o acréscimo de componentes mais fortes, o que se traduz no funcionamento do veículo elétrico durante operações difíceis. O fornecimento deste camião está previsto para o segundo trimestre de 2022.

O projeto faz parte da REEL, Regional Electrified Logistics, uma iniciativa liderada pela CLOSER e apoiada pelo programa Fordonsstrategisk forskning och Innovation (FFI) destinado a preparar o caminho para a transição para um transporte de carga elétrico no mercado sueco.

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MAN lança primeiro camião elétrico de Natal

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Tradição e inovação unem-se num ato simbólico: o camião de Natal da MAN que este ano se estreia com propulsão 100% elétrica. A marca entregou ainda as duas primeiras estações de carregamento de alta potência para o futuro parque de carregamento de veículos comerciais do FC Bayern de Munique, na Allianz Arena.

O projeto, localizado no entroncamento rodoviário a norte de Munique, terá capacidade para carregar até 500 camiões e autocarros elétricos por dia. O lendário jogador do Bayern, Claudio Pizarro, recebeu simbolicamente as estações. A localização é ideal: conta com energia 100% verde, infraestruturas elétricas robustas e um espaço amplo.


Este parque irá apoiar não só o transporte de longa distância, mas também o primeiro autocarro totalmente elétrico do clube. O camião de Natal da MAN funcionou este ano com energia elétrica pela primeira vez. Tem por base um MAN eTGX com seis baterias e uma autonomia de até 570 km. Incorpora tecnologias avançadas como o MAN OptiView e sistemas de assistência em curva baseados em radar.

Dez funcionários da fábrica de Munique passaram seis semanas a decorá-lo; Utilizaram 150 metros de luzes LED, detalhes dourados e um logótipo iluminado; O resultado: um “trenó elétrico” que combina o espírito natalício com a mobilidade sustentável.

Até ao final de dezembro, o camião visitará creches, escolas, organizações sociais e fábricas da MAN em Munique, Nuremberga, Salzgitter e Wittlich.

A iniciativa, que vai já no seu 20º ano, continua a trazer alegria durante o Advento. Mas agora, também transmite uma mensagem clara: a sustentabilidade e a responsabilidade social caminham juntas e com este gesto, a MAN demonstra que a transição para a eletricidade não é apenas técnica.

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Stellantis Pro One leva ao Salão de Bruxelas o novo Fiat TRIS

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A Stellantis Pro One marcará presença no 102.º Salão Automóvel de Bruxelas com a sua gama completa de soluções dedicadas aos profissionais, apresentando também importantes novidades nas áreas da micromobilidade e da personalização.

Em destaque estará a estreia europeia do Fiat Professional TRIS, um veículo de três rodas 100% elétrico concebido para a mobilidade urbana e para as entregas de última milha, que alia dimensões compactas a uma impressionante capacidade de carga útil de até 500 kg e elevada versatilidade.

A oferta de micromobilidade será ainda reforçada com o Citroën Ami Cargo, respondendo às crescentes necessidades das entregas em meio urbano. O stand contará igualmente com edições especiais como o Citroën Berlingo “XTR” e o Opel Vivaro “Sportive”, modelos que combinam conforto, funcionalidade e estilo para o uso profissional.

A Stellantis Pro One dará também destaque ao programa CustomFit, reafirmando o seu compromisso com soluções de conversão e personalização à medida, com qualidade de fábrica e prazos de entrega otimizados. No total, estarão em exposição oito veículos, abrangendo desde a micromobilidade até aos grandes furgões, num conjunto de sete modelos distintos apresentados no stand da marca, localizado no Hall 5.

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