Comerciais
Peugeot e Whirlpool apresentam inédito foodtruck em parceria
O grupo Whirlpool, em parceria com a Peugeot, anuncia o lançamento da Whirlpool Experience Tour. Um conceito único e espetacular, em que a Whirlpoool recorreu à perícia do estúdio Peugeot Design Lab para criar um foodtruck com um design inspirado no mundo dos bistrot e da gastronomia, que visa promover os novos fornos combinados a vapor Whirlpool W6 e W7.
A Whirlpool e a Peugeot escolheram trabalhar em conjunto para criar uma experiência nova e exclusiva, baseada no seu posicionamento como marcas generalistas topo de gama, com produtos de design forte e distinto.
Os designers do Peugeot Design Lab e da Whirlpool definiram o design deste foodtruck, a partir da experiência do cliente, denominada Whirlpool Experience Tour. O seu espaço é otimizado com uma cinemática inédita. A lateral do veículo abre-se completamente em altura, permitindo a extensão para fora de duas grandes bancadas de trabalho, formando uma cozinha com uma ergonomia ideal. Para cozinhar, o Chef conta com uma cuba e uma placa de vitrocerâmica, montadas a uma altura ideal, bem como um espaço de armazenamento e dois fornos combinados, a vapor, de fácil acesso. Um abrigo integrado protege a unidade durante as demonstrações.
Com este conceito inovador e espetacular, o Chef encontra-se, pela primeira vez, à mesma altura dos assistentes. Poderão seguir os seus preparativos sem perder pitada. Na parte de trás do foodtruck, um sistema multimédia com uma barra de som e um grande ecrã, inspirado no conceito “Le Bistrot du Lion”, permitirá a transmissão de tutoriais e apresentar, em detalhe, as características dos fornos.
Fruto do seu design rigoroso, o Whirlpool Experience Tour é um verdadeiro embaixador da marca, permanecendo fiel ao espírito “bistronomique”, de aplicação das exigências dos grandes Chefs de cozinha a pratos simples e acessíveis, num ambiente mais descontraído. A bancada de trabalho e as fachadas do foodtruck são concebidas em cerâmica branca italiana, dotada de uma superfície antibacteriana, resistente a odores e fácil de limpar. As inserções em latão realçam essa bancada de trabalho.
A carroçaria do foodtruck em cinzento Titanium, bem como o seu padrão ton sur ton fazem lembrar o universo do vapor e refletem a estética dos fornos topo de gama da Whirlpool
Não foi por acaso que o grupo Whirlpool, seduzido pelo conceito Foodtruck, “Le Bistrot du Lion”, recorreu à perícia do estúdio Peugeot Design Lab para desenvolver o seu conceito feito à medida. Depois do foodtruck Gillardeau, o Peugeot Design Lab demonstra, uma vez mais, os seus conhecimentos inovadores e relevantes para os seus clientes de setores não ligados ao mundo automóvel.
Para a Whirlpool e para a Peugeot, o design, a emoção e a tecnologia estão no centro da conceção do produto. Os fornos Whirlpool da Collection W oferecem uma estética moderna, pura, minimalista e uma ergonomia estudada. O aço inoxidável escovado é combinado com telas e superfícies táteis. O design dos mais recentes modelos da marca francesa combina curvas atraentes, arestas vivas e uma assinatura de luz com três garras, enquanto o sistema i-Cockpit amplifica a experiência de condução.
A Kia apresentou em Lyon, na feira SOLUTRANS 2025, o novo PV5 Chassis Cab, o primeiro chassis-cabina totalmente elétrico da marca e um passo central na estratégia Platform Beyond Vehicle (PBV).
Construído sobre a plataforma E-GMP.S, o modelo destaca-se pela eficiência, modularidade e foco nas necessidades dos profissionais europeus.
Com menos de cinco metros de comprimento, o PV5 oferece até 1005 kg de carga útil e até 8 m³ de capacidade com a configuração High Box, igualando furgões de segmento superior, mas mantendo dimensões compactas e um raio de viragem de 5,5 metros.
Desenvolvido em colaboração com transformadores europeus, permite várias conversões profissionais, como versões Dropside, Tipper, Box Van e Refrigerated Van. Na SOLUTRANS, a Kia demonstra uma versão adaptada à distribuição alimentar.
O PV5 estará disponível com bateria de 51,5 kWh no lançamento e uma opção de maior autonomia, de 71,2 kWh, em 2026. Consoante a configuração, a autonomia pode atingir valores equivalentes aos do L2H1 Cargo: até 297 km com a bateria padrão e 416 km com a bateria maior. O carregamento rápido a 150 kW permite repor 10% a 80% em cerca de 30 minutos.
O modelo integra ainda um conjunto completo de sistemas de assistência à condução e a garantia Kia de sete anos/150 000 km (extensível).
Além da estreia do PV5 Chassis Cab, a Kia apresentou o novo Ecossistema Business Solutions, que reúne serviços de condução, carregamento, conectividade e gestão de frotas. A plataforma inclui soluções como Kia Charge Business — com acesso a mais de um milhão de postos na Europa —, a ferramenta de gestão Kia | PLEOS Fleet e o Business Mode da app Kia para supervisão de até cinco veículos.
O objetivo é simplificar operações, reduzir custos e acelerar a adoção de frotas elétricas no setor empresarial.
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Os novos DAF XD e XF Electric foram eleitos International Truck of the Year do Ano 2026 por um júri idóneo composto por 24 jornalistas especializados, representantes de 24 países.
É a terceira vez que a DAF conquista o título com a sua gama New Generation, após o sucesso dos modelos XF, XG e XG+ em 2022, e do XD em 2023, trazendo o prémio mais uma vez
para a casa de Eindhoven.
O troféu foi entregue a Harald Seidel, presidente da DAF Trucks, durante o Jantar de Gala Internacional de atribuição destes prémios que decorreu na feira Solutrans em Lyon, França, com a presença de mais de 1300 convidados.
Com 92 pontos alcançados, a gama elétrica pesada do construtor holandês terminou à frente dos seus concorrentes na contagem final. O MAN D30 PowerLion a gasóleo foi um forte concorrente, enquanto o SANY e435 totalmente elétrico, marcou a primeira vez que um camião chinês chegou à lista de finalistas do prémio de camião mais prestigiado da Europa.
De acordo com as regras do “International Truck of the Year (IToY)”, o título é concedido anualmente ao veículo lançado nos 12 meses anteriores e que tenha dado a maior contribuição para a eficiência do transporte rodoviário. A avaliação abrange uma série de critérios, incluindo inovação tecnológica, conforto, segurança, dirigibilidade, eficiência energética, desempenho ambiental e custo total de propriedade (TCO).
Este é o terceiro ano consecutivo em que um camião elétrico conquista o título. Dos cinco veículos selecionados para 2026, três eram modelos elétricos a bateria, destacando que a transição energética continua na vanguarda da indústria dos pesados de mercadorias, mesmo com a evolução contínua do motor de combustão interna.
Durante extensos testes de condução, os membros do júri elogiaram os modelos XD e XF Electric pela perfeição das suas transmissões, com passagens de caixa quase impercetíveis. A sua autonomia também beneficia da melhoria aerodinâmica de 9% alcançada em toda a última geração de produtos DAF.
O conceito de veículo modular, que oferece uma ampla escolha de configurações de bateria e eixos, também foi elogiado por proporcionar aos operadores uma flexibilidade excecional.
Florian Engel, presidente do júri do “International Truck of the Year”, resumiu esta vitória: “Com os novos XD e XF Electric, a DAF Trucks demonstra que a combinação de um motor elétrico central e um eixo traseiro tradicional pode ser tão eficiente em termos energéticos quanto uma transmissão com um eixo elétrico (e-axle). Além disso, esta configuração da DAF proporciona uma distribuição de pesos perfeita, permitindo que praticamente todos os casos de utilização sejam abrangidos por uma única plataforma técnica.”
Os nomeados 2026 (por ordem alfabética):
DAF XD / XF
MAN D30 PowerLion
MAN eTGS
SANY e435
SCANIA Super 11
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