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Wrangler será apenas híbrido plug-in na Europa
A Jeep confirmou que a partir de 2022 o seu Wrangler só estará disponível na Europa na versão híbrida plug-in “4xe”.
A intenção de retirar as motorizações a gasolina e gasóleo da gama prende-se com a questão das emissões poluentes e assim o Wrangler passará a estar equipado com uma solução híbrida plug-in composta por um motor a gasolina de 2.0 litros de cilindrada num sistema que integra também dois motores elétricos e que no total pode debitar 381 cv de potência.
Além desta importante mudança nas motorizações, o Wrangler sofrerá ainda outra igualmente importante já que irá estar disponível apenas na versão de 5 portas. O mais pequeno de duas portas deixará também de ser comercializado.
Este Wrangler chegará ao nosso mercado no início do ano de 2022, mas as suas encomendas poderão começar já no final deste ano.
A Autoeuropa já produziu as primeiras 7.000 unidades do novo Volkswagen T-Roc destinadas à fase de lançamento deste SUV no mercado europeu.
Com a chegada dos primeiros modelos aos concessionário prevista para este mês de novembro e o próximo de dezembro, o primeiro lote de unidades do novo T-Roc já saiu das linhas de montagem da fábrica da Volkswagen em Palmela. Trata-se de um importante passo para o construtor alemão e para a fábrica portuguesa uma vez que o T-Roc é um dos modelos mais bem sucedidos da marca contando com mais de dois milhões de unidades vendidas da anterior geração, o que deixa boas perspetivas para este que é o seu sucessor.
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Com chegada ao nosso mercado prevista apenas para o início do próximo ano de 2026, o novo Renault Clio já pode ser encomendado e já tem preço para as primeiras versões a serem comercializadas.
No arranque da comercialização a Renault aposta nas versões equipadas com o motor TCe 115, precisamente com 115 cv de potência, disponível tanto com caixa manual como com caixa automática (EDC) e ainda o híbrido E-Tech Full Hybrid capaz de debitar 160 cv de potência.
Os níveis de equipamento serão três, o evolution e techno para o TCe 115 e o esprit alpine, este nível é também o que equipa o mais desportivo da gama, o E-Tech full hybrid. Em termos de preços a gama fica para já assim alinhada:
– Renault Clio TCe 115 evolution – 21.990€
– Renault Clio TCe 115 techno – 23.690€
– Renault Clio TCe 115 EDC techno – 25.190€
– Renault Clio TCe 115 EDC esprit alpine – 26.890€
– Renault Clio E-Tech full hybrid esprit alpine – 28.990€
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