A marca de camiões apresentou a sua estratégia Road to Zero Emissions onde revelou diversas informações sobre a produção, os produtos e a sua comercialização até final de 2025.
Começando com o Volta Zero, o camião de 16 toneladas totalmente elétrico de design exclusivo para as entregas do último km em ambientes urbanos, a Volta Trucks pretende ampliar a sua gama de pesados com três modelos adicionais no segmento médio baixo dos camiões. Com versões do Volta Zero disponíveis em segmentos de peso de 7,5m 12, 16 e 19 toneladas, a empresa vai propor uma completa gama de veículos industriais totalmente elétricos.
O Volta Zero de 16t será o primeiro veículo a ser produzido. As unidades da frota piloto vão ser produzidas no final de 2021 e a produção em série começa nos 12 meses seguintes. O veículo ainda se encontra em fase de desenvolvimento de engenharia e os testes iniciais com protótipos vão começar a breve trecho.
A produção do veículo de 16t será seguida pela do modelo de tamanho médio (12t) e superior (19t) em 2023. Espera-se ainda o lançamento para testes dos clientes de uma frota piloto dos veículos de menores dimensões (7,5t) no mesmo ano, e cuja produção deve começar no final de 2024.
Previsões de vendas disparam
“Ao apresentar o Volta Zero, esperávamos comercializar 5000 veículos por ano de um só modelo em 2025. Com o nosso ritmo de desenvolvimento atual, impulsionado pela procura dos clientes, podemos apreciar com claridade a possibilidade de produzir um conjunto de veículos baseados no Volta Zero para propor aos clientes uma gama de diferentes tamanhos de veículos totalmente elétricos e acelerar a eliminação de emissões. Assim, as nossas expetativas de vendas são mais ambiciosas: esperamos produzir um número de veículos cinco vezes superior ao da nossa proposta original. Desta forma, no ano de 2025 poderemos chegar às 27 mil unidades, esperando-se um crescimento superior no futuro”, afirmou o diretor geral da Volta Trucks, Essa Al-Saleh.
