Manutenção Motos
Prepare bem a sua viagem de moto
Published
2 anos anteson
By
Pedro Grilo
Um dos grandes prazeres para quem tem moto é fazer uma viagem mais longa do que o habitual e usufruir de toda a liberdade que este meio de transporte proporciona. Para que a sua viagem corra da melhor forma, sem percalços, aqui lhe deixamos um conjunto de conselhos para preparar a sua viagem de moto.
1 – Prepare a moto
Antes de partir numa viagem mais longa faça uma verificação atenta dos níveis dos líquidos, óleo, óleo dos travões, veja o filtro do óleo também, confirme o estado da corrente e respetiva lubrificação, veja as condições das pastilhas de travão, teste o bom estado de todas as luzes e não se esqueça de verificar o desgaste dos pneus e se estes estão com a pressão correta. Como prevenção leve na bagagem um kit anti-furo, lâmpadas suplentes e lubrificante para a corrente.
2 – Cuidado com a bagagem
Em função da distância e do tempo que durará a viagem assim terá de levar mais ou menos bagagem. Há várias soluções para aumentar a capacidade da moto para levar volumes, como as malas laterais e top case, ou as bolsas para depósito, por exemplo, mas não se esqueça nunca de equilibrar o peso que transporta. Carregada a moto terá um maior peso no eixo traseiro e o seu comportamento altera-se, na aceleração, travagem ou em curva. Distribua bem o peso para que a moto não vá desequilibrada e tente levar apenas o indispensável para não alterar em demasia a ciclística da moto.
3 – Planeie o trajeto
Antes de partir veja o trajeto da viagem. Pontos de abastecimento, pontos de paragem para descanso, locais de dormida e de refeição e não se esqueça de dar uma olhada também para concessionários da marca da sua moto ou oficinas multimarcas para motos que possam estar nas redondezas das estradas que escolheu para a sua viagem.
4 – Escolha bem o equipamento
O equipamento de proteção do motociclista é fundamental para a sua segurança e conforto. Fazer uma viagem não é o mesmo que fazer o trajeto diário para o trabalho e por isso pode ter de contar que as condições meteorológicas podem mudar. Assim além do capacete, blusão, luvas e botas, meta um impermeável numa das malas pois nunca se sabe quando a chuva pode pregar uma partida.
5 – Jogue pelo seguro
Numa viagem mais longa a sua mota irá “repousar” à noite em locais que você desconhece, seja em garagem ou ao relento, por isso veja bem onde deixa a sua moto. Evite locais com pouco movimento. Tenha um bom cadeado, um alarme e se quiser elevar ainda mais a segurança da sua moto coloque um localizador GPS.
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A noite causa uma natural redução da visibilidade e da perceção do ambiente rodoviário que nos rodeia. Se para os automobilistas isso já coloca mais desafios na condução, para os motociclistas, esses desafios são redobrados porque as menores dimensões de uma moto obviamente fazem com que esta seja menos visível na estrada.
O segredo para aumentar a sua segurança quando conduz uma moto à noite é simples: ver e ser visto!
Para isso bastam alguns cuidados para aumentar significativamente a perceção que os demais utilizadores da rodovia têm da moto e do seu condutor.
Ver bem
A melhor forma de escapar ao perigo é evitá-lo e para isso é determinante que o motociclista se aperceba antecipadamente de uma situação mais complicada. Por isso, é fundamental melhorar a sua visibilidade e essa tarefa começa por garantir que o visor do seu capacete (ou os óculos caso use um capacete aberto) esteja bem limpo e em bom estado, sem sujidade ou riscos. Existem kits de limpeza no mercado próprios para cuidar do visor, mas se este já não estiver em muito bom estado pela utilização ou pela idade, então o melhor é substituir por um novo.
A iluminação da moto também é determinante para que o motociclista veja bem o que tem à sua frente. Para começar deve manter as óticas da moto sempre bem limpas e em bom estado já que as lâmpadas são construídas para um determinado número de horas de utilização e com o tempo a sua intensidade vai diminuindo. Esteja atento a isso pois as lâmpadas devem ser trocadas quando a intensidade começa a diminuir e não apenas quando se fundem.
Ser bem visto
Na estrada, na maioria dos casos o motociclista é o “volume” mais visível na moto e como tal também ele deve ser bem visto, devendo para isso utilizar roupa com elementos refletores. É certo que um colete refletor não é o mais estético e “estiloso”, mas há soluções também eficazes na roupa criada para os motociclistas, por isso opte por um blusão, umas calças ou umas botas que tenham elementos refletores para melhorar a visibilidade que os outros têm de si.
Além da visão, também a audição é importante e sem defender escapes demasiado ruidosos, o som da sua moto pode ser determinante para a sua segurança pois assinala a sua presença. Se não o viram, pode ser que o oiçam se o som da sua moto for mais evidente.

Manter o bom estado da sua moto é essencial para dela usufruir da melhor forma e ao mesmo tempo garantir o máximo de segurança na sua utilização. Por isso há pequenas tarefas que você mesmo pode fazer para garantir que a sua moto está nas melhores condições.
Verifique o estado e pressão dos pneus
Uma simples verificação do estado do piso do pneu permite-lhe constatar o seu nível de desgaste e assim não correr riscos de um susto porque se fez à estrada com um pneu com pouca aderência. Além disso verifique a pressão do ar. Naturalmente o pneu perde ar e com isso a pressão baixa, sendo necessário voltar a colocar ar para a pressão recomendada pelo fabricante. Esta tarefa deve ser feita, idealmente, uma vez por mês.
Mudança do óleo
Um motor que funcione com o óleo em bom estado e num bom nível é meio caminho andado para garantir o seu melhor rendimento e assegurar a sua longevidade em termos mecânicos. Verifique regularmente o nível do óleo e mude-o dentro dos intervalos de quilometragem ou de tempo indicados pela marca do seu motociclo.
Veja o líquido refrigerante
e a sua moto tem um motor refrigerado a líquido veja o nível do mesmo e troque-o se for caso disso. O líquido refrigerante com o tempo perde qualidades e por isso deve ser substituído. Neste processo drene o líquido existente e depois volte a encher o radiador com o novo. Feche o sistema e ligue a moto deixando-a aquecer. Desta forma o líquido circula por todo o sistema. Depois desligue-a e espere que arrefeça para só então voltar a tirar a tampa do radiador e preencher o que falta até ao nível máximo.
Mude o filtro do ar
O filtro do ar de uma moto é um elemento que facilmente fica cheio de impurezas e isso tem influência direta na forma como o motor “respira”. Veja regularmente o seu estado e limpe-o se ainda for possível fazê-lo, se já for tarde demais, opte por trocá-lo por um novo.
Mantenha a corrente limpa
Veja o estado da corrente e se esta estiver demasiado suja ou se já for altura de a limpar, segundo as indicações da marca, então com um pano ou uma escova velha remova a sujidade com um líquido de limpeza de corrente. Depois lubrifique a corrente com um produto apropriado e por fim aproveite para verificar a folga e ajustá-la se for caso disso.

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