Avaliações Usados
Opel Corsa (2006-2014)
Published
3 anos anteson
By
Pedro GriloO nome Corsa é um dos que tem maior longevidade no universo dos utilitários e é sempre uma das opções que surge quando se equaciona comprar um modelo deste segmento. Esta que é a quarta geração e representa um salto qualitativo face aos modelos anteriores, fruto de uma tendência de melhoria da qualidade tornando o ambiente a bordo mais parecido com o de modelos do segmento superior.
Com uma ergonomia bem conseguida, bem equipado, uma boa posição de condução e materiais no interior com boa qualidade, considerando o segmento em que se insere, este Corsa parece de certa forma um irmão mais novo do Astra. Espaçoso nos bancos dianteiros ele só peca por oferecer menos espaço nos bancos traseiros e por não ter uma bagageira muito volumosa.
Fácil de conduzir este Corsa apresenta uma direção leve e um bom diâmetro de viragem, o que facilita as manobras em cidade. Confortável quanto baste a sua suspensão lida de forma satisfatória com as irregularidades do piso deixando apenas passar algumas vibrações fruto de alguma firmeza na sua afinação, firmeza essa que lhe ao mesmo tempo lhe dá um bom comportamento . Não é entusiasmante, mas é eficaz.
As suas prestações não impressionam. Os motores de menor cilindrada a gasolina cumprem bem em cidade, mas não revelam grande “pulmão”. Já os motores Diesel a baixas rotações também se mostram algo preguiçosos até que o turbo entre em funcionamento. Nada que o hábito das horas passadas ao volante não resolva, mas não deixa de estar presente.
Motores
O alinhamento da gama de motores deste Corsa começa com as unidades a gasolina 1.0 com 60 e 65 cv, 1.2 com 80 e 85 cv, 1.4 com 90 e 100 cv, 1.4 T com 120 cv e o mais desportivo 1.6 T OPC com 192 e 210 cv de potência máxima.
Já nas opções Diesel este Corsa conta com a família CDTi, o 1.3 com 75, 09 e 95 cv e o 1.7 com 125 e 130 cv de potência, unidades que fazem dos baixos consumos o seu grande trunfo.
Principais avarias e problemas
Os modelos equipados com motores a gasolina podem revelar problemas na bomba de gasolina e anomalias no cárter. Já no 1.3 CDTi podem verificar-se falhas recorrentes nos injetores e esta versão também é suscetível a problemas com o turbo.
Os modelos produzidos até ao final de 2007 foram alvo de uma chamada à assistência para corrigir um problema de soldadura num dos braços da suspensão dianteira. Um problema na coluna da direção também levou algumas unidades fabricadas até ao início de 2008 a regressar aos concessionários para corrigir essa contrariedade.
Qualidade do interior
Facilidade de condução
Prestações de alguns motores
Seja o primeiro a fazer uma avaliação.
Your browser does not support images upload. Please choose a modern one
Também pode gostar
Esta segunda geração do Mercedes Classe B veio melhorar vários aspetos do seu antecessor, mantendo as suas linhas de monovolume ele acaba por se revelar mais agradável e eficaz de conduzir.
Com uma excelente posição de condução, ligeiramente elevada, este Classe B proporciona ao condutor um bom ambiente ao volante com todos os comandos ergonomicamente bem distribuídos, mesmo considerando que na consola central são inúmeros podendo requerer alguma habituação nalguns casos. Mas nada que meia-dúzia de quilómetros não resolva.
Em termos de habitabilidade o Classe B deixa um pouco a desejar pois nos bancos traseiros dois ocupantes viajam bem, mas três já não irão assim tão “à vontade”. Apesar do seu aspeto exterior de monovolume este Mercedes não oferece uma modularidade muito apurada o que faz dele uma proposta menos polivalente e versátil do que outros concorrentes.
No entanto oferece um comportamento dinâmico muito eficaz com uma suspensão a trabalhar muito bem nas mais variadas situações e dando a este Classe B um comportamento mais semelhante a uma berlina do que a um monovolume já que controla muito bem os movimentos da carroçaria. Isso associado a uma direção informativa e suficientemente precisa dão a quem vai ao volante uma boa noção de tudo o que se passa no eixo dianteiro. Em ambiente urbano a boa posição de condução e a boa visibilidade, pois os pilares traseiros não são demasiado volumosos, fazem deste Classe B um bom companheiro citadino, fácil de conduzir.
O seu preço não é dos mais competitivos, mas o bom nível de equipamento acampa por compensar um pouco esse facto, no entanto, tratando-se de um modelo de uma marca premium, não se esperem custos de manutenção muito “competitivos”.
Motores
O Mercedes Classe B conta com uma gama de motores que começa com as unidades a gasolina 1.6 com 122 e 156 cv, passando para o 2.0 com 184 e 211 cv. Já nos motores Diesel da família CDi a oferta começa com o 1.5 com 90 e 109 cv, seguindo-se o 1.8 BlueEfficiency com 109 e 136 cv, o 2.2 também com 136 cv e 177 cv. A proposta mais equilibrada são os 1.8 CDi BlueEfficiency com 109 cv ou 136 cv que apresentam um bom consumo médio, com a marca a anunciar uma média de apenas 4,1 l/100km para o primeiro e 4,4 l/100 km para o segundo, ao mesmo tempo que oferecem uma boa resposta ao acelerador.
Principais avarias e problemas
Os motores 180 CDI podem começar a ter algumas vibrações ao ralenti devido a problemas com o volante motor. Já os demais motores CDI podem fazer ruídos no arranque que podem levar à substituição da corrente da distribuição ou de um tensor.
Nalguns modelos foram registados problemas com a válvula EGR e com o filtro de partículas.
Podem surgir problemas com o pedal da embraiagem nos modelos com caixa de velocidades manual fabricados até fevereiro de 2013.
Posição de condução
Comportamento dinâmico
Custos de manutenção
Seja o primeiro a fazer uma avaliação.
Your browser does not support images upload. Please choose a modern one
No seio da marca Kia o Sportage é um dos nomes mais reconhecidos e já está no nosso mercado desde o início dos anos noventa do século passado. Esta que é a sua quarta geração e em termos estéticos evoluiu o design moderno e arrojado da geração anterior, mantendo ainda muitos dos seus pontos positivos.
Com um interior espaçoso e confortável, este Kia Sportage mostra-se um bom companheiro para os desafios urbanos do dia a dia e também para as viagens mais longas onde a sua bagageira também ajuda com uma capacidade de 503 litros. Lamenta-se apenas o formato, onde as cavas das rodas são talvez demasiado proeminentes, mas nada que um bom “jogo” com os vários volumes não resolva.
Os materiais utilizados no interior deste Sportage não são dos mais nobres, apesar da qualidade de montagem estar num bom plano. Em termos de conforto este coreano cumpre, com uma suspensão que consegue lidar bem com as “armadilhas” do piso tanto em termos de ruído como de vibrações. No entanto este Sportage não se mostra tão eficaz a eliminar o som do motor que entra um pouco no habitáculo o que pode comprometer ligeiramente o conforto sonoro dos ocupantes.
Muito previsível quando a estrada se mostra mais exigente, este Kia não é propriamente uma fonte de emoções de condução. A direção é leve e vaga na informação que dá ao condutor e os movimentos da carroçaria fazem-se sentir. Num outro registo, a leveza da direção até facilita as manobras citadinas mas quem vai ao volante tem de estar atento pois a dimensão dos pilares traseiros prejudica um pouco a visibilidade para trás.
Motores
Esta geração do Kia Sportage conta com os motores a gasolina 1.6 GDi com 132 cv de potência e o 1.6 T-GDi com 177 cv. Além destas propostas surgem ainda os motores a gasóleo 1.7 CRDi com 116 cv e o 2.0 CRDi com 136 e 185 cv. Este motor revela-se algo ruidoso, mas é uma das propostas mais equilibradas entre prestações e consumos sendo que para a versão de 136 cv a marca coreana anuncia um consumo médio de 4,8 l/100km.
Principais avarias e problemas
A garantia de 7 anos da Kia é sempre uma vantagem no campo da manutenção. Em termos de contratempos, nos modelos equipados com o motor 1.7 CRDi fabricados até maio de 2016 a luz do motor pode acender devido ao coletor do filtro de partículas que deverá ser substituído.
A caixa de velocidades manual pode começar a fazer alguns ruídos devido a anomalias no sincronizador e os travões também podem começar a fazer alguns barulhos, algo que é resolvido com a substituição dos discos ou das pastilhas.
No campo da iluminação, as lâmpadas de xénon podem não ter um funcionamento correto o que leva à sua substituição.
Habitabilidade
Garantia de 7 anos
Alguns materiais
Seja o primeiro a fazer uma avaliação.
Your browser does not support images upload. Please choose a modern one
Afinal Alfa Romeo Milano passa a chamar-se Junior
Os preços do novo Captur
Grupo Volvo anuncia nova fábrica de camiões no México
Citroën mostra imagens do novo C3 Aircross
LASO em mega-operação no Parque Eólico Gardunha II
Mercedes Classe B (2011-2018)
Nova VW California é desvendada a 7 de maio
LXMFF 2024 já tem cartaz e vídeo promocional
Os testes na neve do Cupra Tavascan
“Toys For Boys Collection”, do sonho de criança ao sonho de adulto
Porta-aviões testa catapulta com “carros”
Um drone que acompanha o Fórmula 1 de Max Vestappen
CFMoto 700MT lançada com vídeo feito em Portugal
Bugatti mostra o Bolide em pista
AMG GT63 S E Performance, o mais rápido de sempre
Smart #5, maior e mais versátil
Continental lança quinta geração Conti Eco para pesados
Mazda revela o seu novo topo de gama CX-80
LXMFF 2024 já tem cartaz e vídeo promocional
Nova VW California é desvendada a 7 de maio
Mercedes Classe B (2011-2018)
Publicidade
Newsletter
Ultimas do Fórum
- por Claudia589Boa noite. Tenho um opel corsa e de há uns tempos para cá o ponteiro das rotações começou a tornar-se instável (ora está abaixo da rotação,...
- por MPereira2014Boa noite, Tenho um Ibiza 6L e ontem, em andamento, além de ter acendido a luz do óleo, desligou-se durante a viagem (apesar de depois ter...
- por gdourado07Bom dia, Não sei se este sub-fórum é o local apropriado, mas preciso mesmo de uma ajuda! Estou prestes a concluir um negócio para a...
- por PowerSlideAgora que já são conhecidos praticamente todos os nomes dos cabeças de lista dos partidos com assento parlamentar (falta o PAN), fica aberto o...
Em aceleração
- Manutenção2 semanas antes
Na manutenção do seu carro não se esqueça do ar condicionado
- Notícias2 semanas antes
Abarth celebra 75 anos com o Classiche 1300 OT
- Notícias2 semanas antes
Alfa Romeo apresentou o novo Milano
- Comerciais2 semanas antes
Scania acrescenta mais soluções à sua gama de camiões elétricos
- Motos2 semanas antes
Miguel Oliveira foi 11º no Texas
- Notícias1 semana antes
Afinal Alfa Romeo Milano passa a chamar-se Junior
- Comerciais2 semanas antes
Volkswagen prepara Transporter à imagem da Multivan e do ID.Buzz
- Notícias1 semana antes
Os preços do novo Captur