Hyundai aposta na Fuel Cell com a HTWO – Motorguia
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Hyundai aposta na Fuel Cell com a HTWO

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Já há mais de vinte anos que a Hyundai se dedica ao desenvolvimento da tecnologia da Fuel Cell, ou célula de combustível, e agora essa aposta é ainda maior com a criação no seio do grupo da divisão HTWO, especialmente dedicada ao desenvolvimento de soluções e sistemas Fuel Cell.



Denominada HTWO, nome inspirado em H2, a molécula do hidrogénio, esta nova divisão representa um novo empenho da Hyundai Motor Group “no desenvolvimento de uma nova geração de sistemas a hidrogénio que poderão ser aplicados a várias formas de mobilidade como automóveis, camiões, navios ou comboios”, afirmam os responsáveis coreanos.

“Esta nova geração de sistemas irá trazer melhores prestações e durabilidade a um preço acessível, numa arquitetura mais leve e compacta com uma maior densidade de energia”.

O hidrogénio como solução aos combustíveis fósseis é algo equacionado por diversas marcas como a Mercedes ou a Volvo, mas por enquanto ainda mais focadas em veículos de maiores dimensões como camiões ou autocarros, mas com o desenvolvimento da tecnologia é bem possível que a “democratização”
do hidrogénio chegue também aos automóveis.

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Comércio automóvel fecha, inspeções só por marcação

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Após terem mantido a atividade aberta durante o confinamento que estava em vigor até ontem, parece que os stands e concessionários de motos e automóveis vão ter mesmo de fechar neste novo confinamento mais restrito que agora foi decretado.



Será já a partir de amanhã que o comércio automóvel terá de fechar portas, seguindo as novas regras de confinamento que visam conter a propagação da pandemia do vírus Covid-19.

As inspeções periódicas também sofrem alterações sendo agora feitas apenas por marcação prévia. Estas medidas entra em vigor a partir de amanhã, dia 23 de janeiro, e mantêm-se durante os próximos 15 dias. No final deste período elas serão novamente avaliadas em função da evolução dos números da pandemia e poderão manter-se ou regressar a um funcionamento mais “normal”.

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Futuros Peugeot 208 e 2008 serão só elétricos

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A próxima geração do bem sucedido Peugeot 208 e do crossover 2008 deverão ser modelos totalmente elétricos. Com o lançamento previsto apenas para 2025 ou 2026, estes dois modelos deverão deixar de lado os motores a combustão.



Esta informação foi divulgada pela AutoExpress, baseando-se no documento interno da própria marca francesa. Esta opção pelas soluções elétricas surge, não apenas no facto da marca continuar a aumentar a sua oferta elétrica, cumprindo com as exigências de emissões impostas ao sector automóvel, como também acompanhando uma tendência de vendas no seio da própria marca do leão em que os modelos com alternativas elétricas ou híbridas têm estado a ter uma procura superior ao que era esperado.

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Sector automóvel não fecha neste confinamento

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Neste segundo confinamento, decretado desde dia 15 de janeiro, as empresas do sector automóvel e das motos, fazem parte das exceções à obrigação de fechar portas ao público enquanto durar este período restritivo.



Assim, tanto para as quatro como para as duas rodas, continuarão abertas as oficinas, concessionários, lojas de peças e acessórios, centros de inspeção, empresas de aluguer de automóveis, ou serviços de reboque, por exemplo.

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