Motos
Ducati e Lamborghini juntam-se numa Diavel

Quando dois nomes referenciais do mundo motorizado como a Ducati e a Lamborghini se juntam, só pode nascer algo explosivo! Estas duas conceituadas casas italianas reuniram as suas mentes criativas e em conjunto deram vida à Ducati Diavel 1260 Lamborghini, uma edição limitada cheia de detalhes exclusivos.
A bem conhecida Power Cruiser da Ducati, a Diavel, foi o modelo base escolhido para dar largas a esta parceria e assim nasceu a Ducati Diavel 1260 Lamborghini inspirada no Lamborghini Sián FKP 37, cujas linhas também tiveram como referência outro ícone dos automóveis: o mítico Coutach.
A Diavel 1260 Lamborghini mantém o seu coração de dois cilindros Testastretta DVT com 1262 cc de cilindrada, capaz de debitar 162 cv de potência e 129 Nm de binário e as novidades desta edição exclusiva estão no campo estético.
O trabalho esteve a cargo dos dois Centro Stile, Ducati e Lamborghini, que em conjunto desenvolveram novas entradas de ar em fibra de carbono, o mesmo sucedendo com as coberturas do radiador e a outros elementos como o spoiler, o topo do depósito ou os dois guarda-lamas. As jantes foram redesenhadas e fabricadas de forma a terem não apenas um novo desenho como a também uma maior leveza.
A pintura é também exclusiva, utilizando o mesmo tom verde acinzentado da pintura do Lamborghini Sián, o denominado “Gea Green”. Os interessados nesta Diavel 1260 Lamborghini também poderão adquirir um capacete com uma decoração específica desta edição, pintado também nesta mesma cor.
Esta Ducati é uma edição limitada a 630 unidades, uma alusão à data de fundação da Lamborghini, 1963, o que multiplicado por dez dá as 630 unidades. Aliás, o número 63 é um dos elementos presentes na decoração desta musculada moto, sendo mais um ponto que que realça a união entre as duas marcas neste projeto.
A Ducati Diavel 1260 Lmborghini estará disponível nos concessionários da marca italiana ainda no final deste ano de 2020.
Motos
Brough Superior de 1925 avaliada em 420.000€ vai a leilão

A leiloeira Bonhams vai ter uma Brough Superior SS100 de 1925 no leilão Spring Stafford Sale e esta raridade está avaliada entre 360.000€ e 420.000€.
A Brough Superior é uma das marcas de motos mais carismáticas e valorizadas, é considerada uma espécie de Rolls Royce do mundo das duas rodas. Neste caso estamos perante uma Brough Superior SS100 de 1925 com história já que com o piloto Robert Matthews ela conquistou o segundo lugar no Ulster Grand Prix decorria o ano de 1927.
Esta moto foi especialmente afinada para competição pela Brough Superior e foi agora devidamente restaurada, sem perder pitada do seu caráter, antes de ir a leilão. Com todo o seu historial documentado, a leiloeira espera que este modelo venha a ser licitado por valores acima dos 360.000€, mas quem sabe se não irá mesmo ultrapassar o “teto máximo” da avaliação de 460.000€.
Motos
Miguel Oliveira de fora na prova do Texas

Devido à queda sofrida na última prova na Argentina o piloto português não irá correr no próximo Grande Prémio das Américas em Austin, Texas.
Miguel Oliveira ainda não está a 100% fisicamente depois da queda que sofreu na Sprint Race do Grande Prémio da Argentina de MotoGP quando o espanhol Fermín Aldeguer tentou ultrapassar por dentro o piloto de Almada e acabou por abalroar a Yamaha do “Falcão” levando-o a uma aparatosa queda.
As mazelas sofridas não são graves, mas ainda assim Miguel Oliveira não está em condições de alinhar na próxima prova do calendário que terá lugar nos Estados Unidos da América, não havendo ainda definição quanto ao seu regresso. Para correr no seu lugar no Texas a Prima Pramac deverá chamar o piloto de testes Augusto Fernandez.
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