Comerciais
Novo MAN TGX foi eleito Camião Internacional do Ano 2021
O novo TGX da MAN foi eleito Camião Internacional do Ano 2021 por um júri de 24 editores e jornalistas especializados em veículos comerciais, que representam as 24 revistas sobre veículos pesados mais prestigiadas da Europa.

Este aclamado prémio foi entregue a Andreas Tostmann, CEO da MAN Truck and Bus, no decurso de uma cerimónia virtual que teve lugar na sede da MAN, em Munique, Alemanha. Com 155 votos conquistados, o topo de gama do construtor alemão levou de vencido o desafio colocado pelo também renovado Volvo FH.
Tendo por base o regulamento interno do ITOY (International Truck of the Year), este prémio anual é conferido ao camião novo lançado no mercado durante os últimos 12 meses e que contribuiu de sobremaneira para a eficiência do transporte rodoviário. Na votação, são considerados diversos aspectos importantes, incluindo as inovações tecnológicas, o conforto, a segurança, a manobrabilidade, a economia de combustível, a pegada ambiental e o TCO (Total Cost of Ownership).
Mantendo o “ar de família” da gama TG que cessa agora funções, o novo TGX representa um passo em frente em termos de conforto, segurança, eficiência, conectividade, serviços e ainda no interface homem-máquina.
Durante testes exaustivos levados a cabo no passado mês de Fevereiro em Bilbau, Espanha, e mais recentemente entre a Alemanha e a Áustria, os membros do júri internacional apreciaram as melhorias aerodinâmicas da cabina, que em conjunto com os motores D26 e D38 Euro 6d, eixos otimizados e cruise control assistido pela navegação, que contribuíram para uma redução eficaz do consumo de combustível.
O júri destacou ainda o interface homem-máquina do novo veículo, que tem por base um sistema de leitura e utilização muito simples, painel de instrumentos digital e a cores e ainda um novo comando rotativo (Smart Select) que permite accionar toda a parte de multimédia no ecrã central, complementado pelo volante multifunções.
Por fim, os jornalistas do IToY referiram como muito importante o leque de sistemas de assistência à condução, que possibilitam ao condutor estar ainda mais atento às condições da operação e do trânsito.
Resumindo os votos, o presidente do Júri do Camião Internacional do Ano, Gianenrico Griffini afirmou, “com a introdução do novo TGX, a MAN tem agora um camião orientado para o futuro do transporte de longo curso, repleto de argumentos para responder às necessidades do transporte rodoviário a médio e longo prazo.
Comerciais
MAN assinala 30 anos do Lion’s Coach com edição limitada a 30 unidades
A MAN Truck & Bus assinala os 30 anos do Lion’s Coach, um dos seus modelos mais emblemáticos no transporte de passageiros, com o lançamento de uma edição especial comemorativa limitada a apenas 30 unidades.
Denominada MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos”, esta série exclusiva pretende homenagear três décadas de presença do modelo nas estradas europeias, onde se afirmou como referência no segmento dos autocarros de turismo.
Criado para celebrar o percurso do Lion’s Coach desde o seu lançamento, este modelo especial combina o design e o conforto característicos da marca alemã com um conjunto de equipamentos e detalhes diferenciadores. Cada unidade apresenta acabamentos personalizados e uma decoração específica alusiva ao 30.º aniversário, reforçando o posicionamento premium que tem acompanhado o modelo ao longo da sua história.

Entre os elementos distintivos desta edição limitada destacam-se os grafismos comemorativos “30 Anos Lion’s Coach” e uma placa numerada, que identifica cada veículo e sublinha o caráter exclusivo da série. A MAN pretende, desta forma, valorizar não apenas o legado do modelo, mas também a atenção ao detalhe que tem sido uma constante na sua evolução.
Em termos de equipamento, o MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos” inclui um conjunto alargado de soluções de série orientadas para o conforto, a ergonomia e a eficiência. Entre elas encontram-se o modo de condução com aerodinâmica ajustada automaticamente a partir dos 70 km/h, o volante multifunções em pele, o banco do condutor Isri Pro 2, reconhecido pelo elevado nível de conforto, e um microfone integrado no pilar B do lado direito.
O conforto dos passageiros também foi reforçado com a instalação de tomadas USB-C duplas na zona do guia e tomadas USB-C individuais nos bancos, bem como bancos Erino Plus com abas do assento e encosto em pele. A lista de equipamentos inclui ainda um caixote do lixo na zona do WC, contribuindo para uma experiência de viagem mais cuidada.
Desde o seu lançamento, o MAN Lion’s Coach tem-se destacado como um modelo de referência em conforto, fiabilidade e eficiência operacional. Ao longo de três décadas, acompanhou operadores e condutores em milhares de viagens, beneficiando de uma evolução contínua ao nível da tecnologia, do design e do desempenho.
Com esta edição comemorativa, a MAN Truck & Bus reforça o seu compromisso com soluções de transporte que conciliam tradição e inovação, assinalando um marco importante na história de um modelo que se tornou um verdadeiro ícone no segmento dos autocarros de turismo.
Comerciais
LASO Transportes investe 30 milhões de euros em frota e infraestruturas
A LASO Transportes, empresa líder em transporte convencional e especial, anuncia um importante investimento na modernização e expansão da sua frota, reforçando a capacidade técnica e operacional para responder a projetos cada vez mais exigentes em Portugal e no estrangeiro.
O plano de investimentos inclui a aquisição de novas Autogruas, tratores, unidades equipadas com gruas, camiões rígidos com rampas e guinchos, equipamentos modelares, Super Wing Carriers e o maior Blade Lifter do Mundo, entre outros equipamentos, bem como uma frota de ligeiros 100% elétrica, ampliando a versatilidade dos serviços prestados pela empresa e ajustando cada vez mais a oferta às necessidades do mercado.
A LASO investe também as suas infraestruturas, terminando novas instalações no País Basco e aumentando a sede num total de 120.000 m2.
Este investimento, integrado na estratégia de desenvolvimento da LASO, ascende a vários milhões de euros e visa aumentar a eficiência, a segurança e a sustentabilidade ambiental das operações. As novas viaturas incorporam tecnologia de última geração em controlo, estabilidade e telemática, permitindo reduzir consumos, otimizar trajetos e minimizar emissões.
Com uma presença consolidada em múltiplos mercados internacionais, a LASO reforça assim a sua liderança no setor dos transportes, apostando na inovação, na renovação contínua da frota e na rentabilidade sustentável das suas operações.
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