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Ronaldo compra o carro mais caro do mundo
O carro mais caro do mundo, o Bugatti La Voiture Noire, está nas mãos do melhor jogador do mundo, até faz sentido. A paixão de Cristiano Ronaldo pelos automóveis é bem conhecida e desta vez nem os 16 milhões de euros que custa este Bugatti o impediu.
Ainda há pouco tempo, celebrando a conquista do campeonato italiano, CR7 comprou um Bugatti Centodieci, mas parece que não se ficou por aqui comprando o Bugatti La Voiture Noire, um hiperdesportivo único no mundo já que a marca francesa apenas produziu uma unidade.
Este colosso tem por base o Chiron e em termos estéticos recupera vários elementos do Bugatti Type 57 SC Atlantic, sendo o mais evidente o friso central no topo que percorre todo o carro.
Sob o capot está um poderoso motor de 16 cilindros com quatro turbos capaz de debitar uns impressionantes 1500 cv de potência e se alguém tiver dúvidas do poder deste Bugatti, basta olhar para as seis ponteiras de escape na traseira e essas dúvidas serão dissipadas.
Muito se especulou sobre quem seria o comprador desta bela e exclusiva máquina e, claro, que o nome do português Cristiano Ronaldo foi referido como um dos potenciais interessados, algo que viria a confirmar-se.
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Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina
Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.
As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.
Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.
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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto
O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.
Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.
Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:
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