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Porsche é a marca que mais lucrou este ano

No primeiro semestre deste ano de 2020 a Porsche foi a marca europeia que mais lucrou conseguindo 1,23 mil milhões de euros. Convém não esquecer que falamos de um período marcado pelas vicissitudes da pandemia do vírus Covid-19, que muito afetou e continua a afetar a indústria automóvel.
Neste pódio de milhões o grupo Peugeot surge em segundo lugar com 517 milhões de euros e em terceiro surge a Ferrari com 243 milhões de euros. O grupo PSA merece um especial destaque por ser um grupo focado na produção de modelos generalistas e não está concentrado no mercado do luxo e da exclusividade, com maiores margens de lucro por unidade vendida, como a Porsche ou a Ferrari.
No pólo oposto deste “ranking” outras marcas debatem-se com sérios problemas pois apresentaram prejuízos nestes primeiros seis meses. A Volkswagen com 2,1 mil milhões de euros de perdas, a BMW com 1,33 mil milhões, a Audi com 640 milhões e a Mercedes com 620 milhões enfrentam tempos difíceis para recuperar destes resultados.
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Mercedes mostra frente do novo Classe C elétrico

Um pouco como já havia feito com o novo GLC elétrico, a Mercedes volta a lançar uma imagem teaser, mas desta feita do futuro Classe C elétrico e mais uma vez a secção frontal é o foco da atenção.
Tal como no GLC elétrico, o novo Classe C elétrico também vai contar com a nova grelha “Iconic Grill”, totalmente iluminada e a dominar as linhas da frente deste novo Mercedes. Além disso, nesta imagem fica um pouco a perceber-se o formato das óticas de LED e a silhueta da sua carroçaria.
O novo Mercedes Classe C elétrico partilha muitos elementos com o novo GLC, tal como a plataforma, a MB.EA, e muito provavelmente também as soluções motrizes e de baterias.
Este novo Classe C deverá chegar ao mercado no próximo ano de 2026 e a marca alemã espera que um dos seus fortes argumentos seja uma autonomia que poderá superar os 800 quilómetros.
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Festa colorida nos 50 anos do Volkswagen Polo

A Volkswagen celebrou os 50 anos de um dos seus modelos mais conhecidos e bem sucedidos, o Polo com um vídeo cheio de ação e de referências.
O piloto Johan Kristoffersson, Campeão do Mundo de RallyCross é o mestre de cerimónias começando no porto de GqeBerha na África do Sul onde o espera um Polo WRX com uma decoração comemorativa que relembra o multicolorido Harlequin de 1995. Com este WRX acabadinho de sair do cargueiro o piloto arranca para um percurso repleto de obstáculos, drifts e muita borracha queimada. Ainda nas imediações espera-o um Polo WRC para o piloto sueco continuar o trajeto até à fábrica da marca alemã em Kariega onde é fabricado este modelo alemão.
Após mais uma sucessão de emoções fortes e espetáculo ao volante, Johan Kristoffersson troca mais uma vez e passa para os comandos de um Polo RX1e totalmente elétrico terminando esta aventura comemorativa, cheia de bons momentos de condução e criatividade, num Polo GTi a estacionar ao lado do que será o futuro… o ID Polo.
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