Miguel Oliveira de novo no chão por causa de um colega – Motorguia
Connect with us

Motos

Miguel Oliveira de novo no chão por causa de um colega

Published

on

Depois de ter ido pela primeira vez de forma direta à segunda qualificação onde acabaria por conseguir o 11º lugar na grelha de partida no circuito da Áustria, Miguel Oliveira arrancou para uma grande corrida, chegando a rolar no quinto lugar, até que mais uma vez um colega da equipa KTM se encarregou de o mandar para o chão.



Numa corrida cheia de acidentes impressionantes, Miguel Oliveira chegou a andar no quinto lugar, colado aos quatro da frente, quando atrás de si Johan Zarco e Franco Morbidelli se envolveram num aparatoso acidente com as suas motos a voarem pela pista, que o diga Valentino Rossi que viu uma delas passar-lhe à frente e a outra por cima da cabeça.

A corrida no Red Bull Ring foi interrompida e o novo arranque foi feito com os pilotos nas posições que ocupavam, tendo Miguel arrancado da quinta posição. Novamente colado no grupo da frente o piloto de Almada seguia na sexta posição quando o seu colega de equipa da KTM oficial, Pol Espargaró, que ia na quinta posição comete um erro alargando a trajetória. Miguel aproveitou e mantendo a sua trajetória, foi abalroado pelo piloto espanhol quando este tentava regressar à mesma.

Depois de há duas corridas atrás ter sido Brad Binder a tocar em Miguel impedindo-o de continuar, desta feita foi Espargaró a encarregar-se de deixar o piloto nacional brilhar num momento em que o português estava com muito melhor ritmo de corrida que o espanhol.

A prova foi ganha por Andrea Doviziozo na sua Ducati, sendo seguido por Joan Mir numa Suzuki em segundo e por Jack Miller também em Ducati.

A próxima corrida de MotoGP volta a realizar-se no Red Bull Ring – Spielberg e esperemos que o nosso Miguel volte a evidenciar o ritmo que já mostrou, mas que desta vez não haja incidentes infelizes.

situs togel

sydney night

bento4d

situs slot

bento4d

situs slot

bento4d

situs slot

bento4d

bento4d

bento4d

situs toto

bento4d

bento4d

bento4d

bento4d

slot resmi

situs slot

toto togel

bento4d

togel online

situs toto

bento4d

bento4d

slot gacor hari ini

toto slot

bento4d

bento4d

toto togel

toto togel

toto online

situs togel

bento4d

bento4d

situs toto

togel online

situs toto

situs slot

situs toto

bento4d

toto slot

toto slot

situs toto

situs togel

situs togel

bento4d

bento4d

toto slot

bento4d

bento4d

bento4d

bento4d

bento4d

bento4d

bento4d

situs slot

bento4d

bento4d

bento4d

thepubtheatre

bento4d

toto slot

bento4d

situs slot

link slot

situs toto

situs toto

bento4d

situs gacor

situs toto

situs toto

bento4d

situs gacor

situs toto

bento4d

bento4d

link slot

situs toto

situs slot

situs toto

slot online

slot gacor

bento4d

bento4d

rtp slot

situs toto

situs toto

bento4d

toto togel

link slot

bento4d

situs toto

bento4d

bento4d

link gacor

situs toto

bento4d

bento4d

situs toto

situs togel

bento4d

situs slot

slot gacor hari ini

bento4d

link slot

bento4d

bento4d

toto slot

situs toto

situs slot

situs toto

situs toto

toto togel

situs slot

bento4d

bento4d

situs slot

situs slot

situs slot

toto slot

bento4d

situs toto

situs slot

bento4d

situs toto

rtp slot

bento4d

situs slot

link slot

toto slot

bento4d

situs togel

bento4d

bento4d

situs toto

pola rtp slot

situs toto slot

bento4d resmi

bento4d

situs toto

situs slot

bento4d

situs toto

toto

situs toto

link gacor

toto slot

bento4d

situs toto

situs togel

situs slot

situs slot

situs toto

slot resmi

bento4d

situs gacor

bento4d

situs toto

situs slot gacor

situs gacor

situs toto

situs slot

situs toto

situs slot

situs slot

situs toto

slot online

Click to comment

Leave a Reply

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Manutenção Motos

Conselhos para andar de moto na neve

Published

on

No nosso país não é muito frequente que os motociclistas se deparem com invernos cheios de neve durante longos períodos de tempo por todo o território. Mas pode sempre acontecer que a certa altura tenha de andar em estradas com neve ou gelo e por isso aqui lhe deixamos alguns conselhos para que o faça com a maior segurança possível.


Em Portugal, salvo algum fenómeno climatérico raro, no inverno só encontramos neve nas estradas nas zonas mais altas do país e normalmente não é por períodos muito longos de tempo. Claro que andar de moto nestas alturas e em estradas com neve exige cuidados mais do que redobrados para garantir que a viagem decorre em segurança e sem sobressaltos. Conduzir nestas condições implica estar sujeito a um clima adverso e desconfortável e a uma redução significativa da aderência da moto ao asfalto entre outros potenciais riscos. Por isso, seguir alguns destes conselhos pode ajudá-lo a enfrentar a neve com outra segurança e confiança.

Equipamento

Obviamente que tudo começa pelo equipamento usado pelo motociclista. Além do óbvio capacete, convém usar o equipamento mais quente e impermeável possível, sejam as luvas, o blusão, as calças ou as botas. O frio pode facilmente reduzir a capacidade de reação do corpo e levar até a que o motociclista fique com algumas partes do corpo dormentes. Se ao frio acrescentarmos a humidade, então o efeito funesto do frio é multiplicado. Nunca é demais relembrar que convém que o equipamento tenha elementos refletores para que o motociclista seja bem visível para os demais utentes da via.

Preparar a moto

Também a moto deve ser “equipada” para andar em estradas com neve ou gelo e por isso o primeiro passo é verificar a pressão dos pneus pois o frio reduz a pressão dos mesmos e como tal deve ser acertada. Atenção que caso saiba que vai andar em neve com alguma altura então convém ter a maior superfície de contacto do pneu com a neve e nesse caso deve baixar a pressão dos pneus. Os próprios pneus devem ser trocados para pneus de inverno para melhora a aderência ou então se quiser continuar a usar os mesmos pneus, então estes devem ser equipados com correntes.

Foco total e suavidade

Uma vez na estrada o motociclista deve manter uma atenção permanente na condução com especial foco nas condições do piso. Analisar o asfalto e estar muito atento à presença de gelo, que por vezes é impercetível, é fundamental para conseguir antecipar dificuldades, obstáculos ou perigos e dar a resposta mais adequada e segura. Conduzir a moto com suavidade e sem qualquer reação brusca é outro factor muito importante para manter o controlo da moto. Travagens ou acelerações bruscas e mudanças repentinas de direção são meio caminho andado para perder o controlo da moto pois a aderência numa estrada com neve ou gelo é muitíssimo reduzida. Circular em mudanças mais altas do que o normal também vai ajudar a que o motor não suba demasiado as rotações e mantenha uma entrega suave de potência à roda.

Ler bem a estrada

Analisar a estrada constantemente e aproveitar o que ela nos oferece de melhor no preciso momento em que nela circulamos é um dos segredos para que a viagem corra bem. Por exemplo, numa estrada com neve aproveitar o sulco deixado por outros veículos que passaram anteriormente ou que seguem à nossa frente é uma boa maneira de tentar aproveitar uma zona que pode ter um pouco mais de aderência.

Escolha bem a altura da viagem

A melhor forma de não ter problemas com a neve no asfalto é não ir para a estrada nessas alturas, como é óbvio. Se puder, tente mudar a hora ou a data do seu trajeto e assim evite os riscos de segurança ou a fadiga causada por uma viagem nestas condições, até porque nalguns dias até pode deparar com estradas cortadas ao trânsito por causa da neve e assim comprometer toda a sua viagem. Se no entanto tiver de ir para a estrada por compromisso, necessidade ou só pela componente lúdica, então considere os conselhos anteriores para que tudo corre da forma mais segura.

Continue Reading

Motos

Capitão América surge numa moto Triumph

Published

on

No teaser do novo filme dos Vingadores, “Avengers: Doomsday” que irá estrear em 18 de dezembro de 2026, Steve Rogers, o Capitão América surge montado numa moto Triumph.


Logo no início do teaser aparece a personagem Steve Rogers, o famoso Capitão América, numa moto que se percebe ser uma Triumph pela imagem em que ele coloca o capacete no guiador e onde se vê muito bem o depósito onde está inscrito o nome da marca britânica. Se isto indica que o Capitão América deixou a americana Harley-Davidson como montada para a ação não é claro, mas que lança dúvidas no ar, lá isso lança. Essas dúvidas só serão esclarecidas em futuros teasers ou então só mesmo no dia da estreia de mais este filme do universo Marvel.

Continue Reading

Ultimas do Fórum

  • por Charger144
    Olá, Confesso que não percebo muito de eSIMs, aliás nunca usei um. Mas agora surgiu-me uma situação que eu queria saber se é possível ou não. ...
  • por 1975
    https://youtu.be/WGo4rr2ndDA?si=w3nPsQffgdQrEPyW Video interessante, mais seguro do que uma mota mas menos seguro do que um carro. Cumps
  • por A4B5
    Ideia de Ccorreia (https://forum.motorguia.net/member/15500-ccorreia)​, aqui: #1104...
  • por gfrmartins
    {"data-align":"none","data-size":"full","height":"800","width":"1200","src":"https:\/\/imagenes.km77.com\/fotos\/bbtcontent\/clippingnew\/KM7KPH202504...

Em aceleração