Miguel vence e continua a fazer história – Motorguia
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Miguel vence e continua a fazer história

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Neste domingo foi feita história no Red Bull Ring na Áustria com o nosso Miguel Oliveira a vencer pela primeira vez uma corrida no MotoGP, algo inédito no desporto nacional.



Depois de ter conseguido o sétimo lugar na grelha de partida, o piloto português estava a fazer uma corrida consistente não perdendo os lugares cimeiros de vista, mas num grupo compacto que seguia atrás dos quatro primeiros.

Foi então que Maverick Viñales teve um problema nos travões da sua Yamaha e no final da recta da meta literalmente saltou da moto a mais de 220 km/h para evitar males maiores, o que a levou a que fosse mostrada bandeira vermelha.

No segundo arranque da grelha, Miguel retomou a corrida com uma competência e frieza assinaláveis, não cometendo qualquer erro e foi galgando posições de forma consistente até conseguir chegar ao terceiro lugar, logo atrás de Pol Espargaró e Jack Miller que seguiam na liderança.

O piloto da Red Bull KTM Tech 3 manteve o último lugar do pódio nunca descolando dos dois opositores o que já seria um grande feito, mas na emocionante última volta o piloto de Almada desferiu o derradeiro ataque na última curva conseguindo uma dupla ultrapassagem a Miller e Espargaró, agarrando a vitória mesmo na linha de chegada.

Pela primeira vez o Hino Nacional foi ouvido no pódio de uma corrida de MotoGP, um momento histórico para o desporto português com a assinatura do piloto de Almada que ascendeu ao nono lugar na classificação geral do campeonato, numa temporada em que Miguel Oliveira tem vindo paulatinamente, passo a passo, a fazer história.

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Miguel Oliveira nos pontos em Donington

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Não foi um fim de semana fácil para o piloto português em Donington Park, mas ainda assim conseguiu somar mais alguns pontos no campeonato, apesar de não ter conseguido chegar ao “top ten” nesta jornada britânica.


A debater-se com problemas de instabilidade na sua BMW M 1000 RR, Miguel Oliveira não conseguiu um desempenho de acordo com as suas expetativas, ainda assim na primeira corrida terminou em 11º lugar, o que lhe garantiu mais 5 pontos, numa prova ganha por Iker Lecuona na sua Ducati que quebrou o domínio nas vitórias do seu companheiro de equipa Nicolò Bulega.

No domingo as coisas não começaram bem para o piloto de Almada da ROKiT BMW Motorrad com uma saída na corrida Superpole que o inibiu de ir além do 20º posto, mas as coisas iriam correr melhor, dentro dos possíveis, na segunda corrida onde o “Falcão” terminou em 12º lugar e com isso terminou um fim de semana que lhe valeu mais 9 pontos no campeonato, onde segue agora em 10º lugar com um total de 106 pontos.

Nicolò Bulega continua a liderar o campeonato e com a vitória na Superpole e na segunda corrida o italiano segue agora com 491 pontos, mais 133 que o seu companheiro de equipa, Iker Lecuona, que segue em segundo. Agora o WSBK faz uma pausa de verão e regressa em Magny-Cours, em França, entre 4 e 6 de setembro.

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Concentração de Faro já aquece

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Não é só pelas elevadas temperaturas que a Concentração de Faro já aquece, é porque é já para a semana que o Vale das Almas vai receber mais uma vez a maior concentração de motos do país e uma das maiores da Europa.


Será já entre os próximos dias 16 e 19 deste mês de julho que irá ter lugar a 44ª edição da Concentração Internacional de Motos de Faro e a romaria ao Vale das Almas já está marcada para muitos motociclistas nacionais e estrangeiros. Como sempre não faltam pontos de interesse já que além do tradicional convívio entre apaixonados pelas duas rodas, haverá vários concursos, stands, tatuagens e os habituais concertos. No cartaz deste ano o palco principal terá a presença de David Antunes & The Midnight Band, Mojinos Escozios, HMB, Rui Veloso, UB40, UHF e Xutos & Pontapés. No domingo como é tradição terá lugar o desfile de motos pelas ruas da cidade de Faro.

Os bilhetes para a concentração podem ser adquiridos aqui.

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