Motos
Norton comprada pela indiana TVS
A Norton tem sido uma marca muito atribulada no último período da sua história que culminou no recente processo de insolvência que se abateu sobre esta mítica marca britânica desde o início do ano.
A situação era complexa com muita controvérsia em torno do seu anterior proprietário, Stuart Garner, com o fantasma de fraude a pairar sobre todo o processo. Mas, felizmente para a Norton a TVS Motors comprou este ícone da indústria britânica de motos por 16 milhões de libras, sensivelmente 18,4 milhões de euros.
Aquela que é a terceira maior construtora de motos da Índia, a TVS, conta apostar nos modelos que a Norton já tem na sua gama como a Commando, a Dominator e a V4 RR. Talvez com este novo passo na história desta marca, que foi fundada em 1898, os modelos da Norton passem a ser um pouco menos exclusivistas e passem acessíveis a um público mais vasto, mas isso só o tempo o dirá.
Para já, fica a garantia que de momento a Norton não acaba, o que só por si já é uma boa notícia para os apaixonados das duas rodas e da história do motociclismo.
O fim de semana parecia promissor com Miguel oliveira a conseguir um terceiro lugar na primeira corrida no sábado, mas na corrida Superpole de domingo sofreu uma queda e acabou por sair lesionado o que o retirou também da segunda corrida.
Tendo conseguido “dar luta” à armada Ducati nos treinos livres, Miguel Oliveira tirou o que pôde da sua BMW S 1000 RR e o fim de semana no Balaton Park, na Hungria prometia ser uma boa jornada para o piloto português que conseguiu o quarto lugar na grelha de partida. Na corrida 1 de sábado a expectativa de uma boa prestação confirmou-se com uma subida ao pódio logo atrás de Nicoló Bulega que arrecadava a sua 14ª vitória consecutiva e Iker Lecuona.
No entanto o cenário mudou na corrida Superpole de domingo quando na sexta volta Miguel Oliveira ia na luta pelos lugares cimeiros quando a sua BMW foi abalroada pela Yamaha de Andrea Locatelli que saiu projetada para a moto do português depois de ter embatido na Ducati de Sam Lowes. O resultado foi a evacuação de Miguel Oliveira para o hospital de Szekesfehervar com uma concussão e uma lesão no ombro esquerdo. Até ao momento ainda não há indicações quanto ao período de recuperação para que o “Falcão” volte às pistas.
Quanto à corrida Superpole e à segunda corrida, o resultado foi o mesmo, ou seja, vitória para Nicoló Bulega que já vai com 16 vitórias consecutivas e cimenta a liderança no campeonato com 248 pontos enquanto que Miguel Oliveira é quarto com 85 pontos. A próxima jornada do WSBK será na Chequia entre 15 e 17 de maio.
Os 100 anos da Ducati continuam a ser celebrados e desta vez foi o próprio Estado Italiano que lançou um selo dos correios comemorativo desta importante efeméride da marca transalpina.
A Ducati há muito que ultrapassou o patamar de construtora de motos para assumir o papel de verdadeira embaixadora da indústria italiana, neste caso no universo das duas rodas. Essa importância foi reconhecida pelo Estado Italiano que continua a valorizar e a promover a produção italiana, desta vez através da emissão de um selo. Neste está representada uma Superleggera V4 Centenario Tricolore com as cores da bandeira italiana e a referência ao século de história da Ducati.
Também foi disponibilizada uma edição especial deste selo para colecionadores que inclui um postal, um bloco de selos e outros elementos que reforçam o seu valor filatélico.
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