Manutenção
Como cuidar do carro face à crise do Covid-19

Decretado o estado de emergência devido à pandemia do vírus Covid-19 as deslocações dos portugueses estão limitadas ao mínimo indispensável e como tal os automóveis vão estar parados nas garagens, ou à porta de casa durante, um período mais longo que o habitual e isso pede alguns cuidados para que os carros se mantenham em bom estado.
Assim aqui lhe deixamos alguns conselhos para que a paragem do seu veículo não deixe nenhuma mazela:
Manter combustível no depósito
O depósito é um elemento que pode sofrer com a paragem, especialmente se tiver pouco combustível pois a corrosão pode começar a atacar no seu interior. Portanto para evitar isso deixe o seu automóvel pelo menos com meio depósito de combustível.
Desligar a bateria
Mesmo parados os veículos consomem energia da bateria com sistemas tão simples como o relógio por exemplo. Para evitar que a bateria descarregue o melhor a fazer é desligar os bornos da mesma.
Proteger do clima
As condições meteorológicas ou do ambiente que rodeia o automóvel são muito importantes para a manutenção do seu bom estado. A humidade, a chuva, ou o sol podem lentamente deixar marcas no veículo. Por isso opte por protegê-lo recorrendo a uma capa, esteja ele na estacionado na rua ou nua garagem. Se ele estiver estacionado numa zona soalheira recorra a um para sol refletor de forma a minimizar o aumento da temperatura no habitáculo e também a proteger os plásticos dos vários painéis. Se o carro ficar numa zona húmida (que até pode ser a própria garagem) então pode sempre colocar um pequeno desumidificador no seu interior para minimizar os efeitos da humidade.
Verificar os níveis
Antes de parar o automóvel completamente deve verificar os vários níveis e repor aqueles que possam estar em falta. Veja o nível do óleo, do líquido de refrigeração, do óleo dos travões ou do depósito do limpa para-brisas . Desta forma fica seguro que quando voltar a colocar o carro a trabalhar os níveis estão no ponto. Aproveite esse momento para voltar a verificar tudo pois até é uma boa oportunidade para verificar se mesmo parado o seu automóvel tem alguma fuga num destes líquidos.
Cuidar dos Pneus
Sabendo que irá ter o seu automóvel algum tempo parado há duas coisas importantes a fazer. Primeiro deve colocar um pouco de pressão a mais do que a recomendada para compensar a normal perda de pressão que o tempo causa nos pneus. Depois deve regularmente andar um pouco com o carro mesmo no local onde está estacionado que os pneus não ganhem deformações por estarem a sofrer com o peso do carro no mesmo ponto, ou como se diz na gíria, para não ficarem “quadrados”. Andar para trás e para a frente alguns centímetros ou por exemplo inverter a posição do carro é suficiente para evitar a deformação dos pneus por causa da paragem mais longa.
Manutenção
Como limpar o carro da sujidade feita pelas crianças

Quem tem ou teve crianças sabe muito bem como por vezes é complicado ou praticamente impossível manter o carro minimamente limpo na zona onde eles viajam, por isso aqui lhe deixamos alguns conselhos para o ajudar a limpar de forma mais eficaz e simples a sujidade feita pelos mais novos.
Migalhas, lenços, papéis de rebuçado, tinta, restos de comida, pratas de chocolates, líquidos ou quiçá vómito, são apenas algumas das “surpresas” que as crianças podem deixar na sua cadeira e à volta dela quando viajam num automóvel. Nunca se irá livrar do trabalho de limpeza (a menos que contra-te uma empresa para o fazer), mas poderá sempre simplificar o processo seguindo alguns destes conselhos:
Instrumentos de limpeza
Antes de começar certifique-se que leva o seguinte material para evitar perder tempo de um lado para o outro a ir buscar coisas. Assim pegue num aspirador, num balde com água morna, panos, toalhetes, uma escova de dentes e se calhar uns cotonetes e álcool também irão dar jeito.
Aspirar
Se o que vê não é nada húmida, então o primeiro passo é mesmo aspirar e fazer bom uso das extensões mais pequenas que vão aos sítios mais escondidos, precisamente aqueles onde as migalhas “adoram” ficar acumuladas.
Tratar dos plásticos
Por vezes os próprios plásticos das portas ou as peças sólidas da estrutura da própria cadeira de criança estão sujas e para essas zonas o melhor é recorrer a um pano com água morna para retirar as manchas, por exemplo. Os toalhetes também poderão resolver o problema, mas se este for resistente, então tente esfregar a zona suja com uma escova de dentes.
Remover manchas de tinta
Por vezes os lápis ou as canetas são o entretenimento dos mais pequenos durante a viagem e obviamente não ficam nas suas mãos muito tempo, por isso é normal haver riscos aqui e ali. Neste caso o álcool pode ser um bom aliado ou num pano embebido ou num cotonete coloque sobre o risco da caneta e não esfregue, deixe que o cotonete ou o pano absorvam a tinta. Repita o processo até remover o risco ou até onde for possível.
Limpar vómito
Para as crianças as viagens podem ser literalmente enjoativas e o resultado do enjoo é normalmente uma descarga gástrica que é um dos maiores desafios para limpar dos tecidos do banco e se não for feito rapidamente então o próprio cheiro que permanece é o desafio seguinte. A melhor forma de limpar é com um pano molhado, retirar o vomito e depois ir limpando o máximo que é possível apenas com o pano húmido e algum detergente.
Cintos e fechos
Não se esqueça de verificar o estado dos cintos de segurança e dos respetivos fecho que se encontram no acento do banco. O cinto pode ter o tecido também sujo ou manchado e os fechos podem acumular sujidade no seu interior. Convém verificar e limpar tudo caso seja necessário.
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Maus sinais da correia de distribuição

A correia de distribuição é um dos elementos fulcrais para o bom funcionamento de um motor a combustão e se ela falha pode causar problemas bastante graves no motor, por isso convém estar atento aos seus sinais.
A função de uma correia de distribuição no motor de um automóvel é manter o mesmo todo sincronizado, nomeadamente o eixo da cambota e o eixo das válvulas fazendo ainda funcionar a bomba de água que garante o arrefecimento do motor. Havendo falhas na correia da distribuição e acabando esta por colapsar já se podem imaginar os danos graves e onerosos que podem daí advir. Portanto é importante que esta esteja em bom estado e que se detetem com antecipação eventuais sinais da sua degradação como os que passamos a descrever de seguida:
– Complicação no arranque
Se tiver alguns problemas e dificuldades a colocar o seu carro a trabalhar (excluindo obviamente uma falha de bateria) e sentir que há uma falha mecânica no arranque, isso pode ser sinónimo de uma correia da distribuição desgastada.
– Som estranho
Um dos sintomas mais evidentes de que a correia da distribuição pode estar “a dar as últimas” é ouvir um ruído vindo do motor que se assemelha a um silvo. Normalmente uma correia da distribuição deve ser trocada a cada 100 mil ou 120 mil quilómetros, mas se o veículo não fizer muita quilometragem então de cinco em cinco anos convém estar muito atento. Lembre-se que uma correia é feita de um material à base de borracha e como tal não são só os quilómetros que levam ao seu desgaste, também o tempo reduz as suas qualidades.
– Demasiado fumo
Se o carro estiver a evidenciar demasiados gases de escape isso pode ser por causa de alguma dessincronização das válvulas de escape, dessincronização essa que pode ter a ver com problemas na correia da distribuição.
– Vibrações no motor
Se o funcionamento do motor estiver a evidenciar algumas vibrações ou até se tiver a sensação que há uma prisão na forma como ele trabalha, semelhante a um solavanco, isso também pode ser um sinal que a correia de distribuição não está em condições.
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