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Novo Fiat 500 é totalmente elétrico

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Tal como no primeiro Fiat 500 que representou uma mudança radical na mobilidade dos anos 60, o novo 500 segue esse mesmo princípio, mas adaptado às necessidades de mobilidade sustentável dos dias que correm e surge como o primeiro modelo da marca italiana totalmente elétrico, na esperança de também ele ajudar na revolução do transporte individual a que assistimos atualmente.



Equipado com um motor elétrico com uma potência de 87 Kw este novo 500 possui uma autonomia de 320 km graças às suas baterias de iões de lítio com uma capacidade de 42 kWh.

A edição de lançamento deste 500 inclui a Easy Wallbox, um sistema de carregamento doméstico que pode ser ligado a uma tomada na casa e gerido através de Bluetooth permitindo colocar o 500 em carga com uma potência de 3 KW.

Este Fiat 500 conta com um sistema de carregamento de 85 Kw que lhe permite em apenas 5 minutos de carga armazenar energia para fazer 50 quilómetros. Além disso também possibilita que num carregador rápido consiga em apenas 35 minutos carregar 80% da bateria.

A Fiat também quis ser pioneira naquilo que deverá ser a realidade rodoviária do futuro e este 500 é o primeiro do seu segmento a oferecer condução autónoma de nível 2.

Mas, as estreias não se ficam por aqui pois esta geração do 500 a Fiat é também a primeira gama de modelos a contar com o sistema de informação e entretenimento UConnect 5 que permite uma perfeita integração com o smartphone.

 

Para reforçar a importância do novo 500 e o comprometimento da marca com a sustentabilidade do planeta, Leonardo Di Caprio foi a personalidade escolhida para o vídeo de lançamento, um ator bem conhecido não apenas pelas suas qualidades no grande ecrã como também pelas suas preocupações ambientais.

1 Comentário

1 Comentário

  1. Pedro

    09/03/2020 at 12:59

    Tudo depende do preço, se for 10000 euros mais caro que o equivalente a gasolina então nunca vai compensar, 10000€ dá para muita gasolina. Temos de ajudar o planeta mas neste momento só os ricos o podem fazer.

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Audi criou fundos para embelezar o teletrabalho

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As alterações laborais causadas pela pandemia do vírus Covid-19 levaram muitos a trabalhar a partir de casa em teletrabalho e as videoconferências passaram a ser para muitos a sua rotina diária.



A Audi criou um conjunto de fundos que poderão ser utilizados nas aplicações de videoconferência que permitem alterar o fundo, como a Zoom, por exemplo, personalizando assim o que está por trás do interlocutor. Certamente serão uma boa alternativa a um escritório desarrumado ou a uma estante recheada de livros, como tem sido muito visto ultimamente no nosso país.

Os fundos criados pela Audi podem ser descarregados na dropbox e na próxima videoconferência já poderá estar à frente de um Audi R8 RS ou de um A8L nestes dias difíceis dominados pelas rotinas impostas pelo novo Coronavírus.

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Honda muda logótipo no combate ao Covid-19

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O logótipo de uma marca é um dos elementos mais sagrados da sua comunicação e face ao grave momento que o mundo atravessa com a pandemia do novo Coronavírus, a Honda mudou o seu logótipo substituindo a palavra “Honda” por “Home” mantendo a assinatura “The Power of Dreams”, na tentativa de sensibilizar todos a ficar em casa.



O surto de Covid-19 tem levado a várias medidas de sensibilização para que as pessoas alterem os seus hábitos e fiquem em casa em segurança e a Honda vem dar mais um contributo nesse combate ao vírus tentando sensibilizar a população para ficar em casa com esta importante mudança na sua imagem, mas mantendo bem viva a esperança de dias melhores.

A par desta medida de alterar o seu logótipo, a marca japonesa reforçou a sua presença nos canais digitais de maneira a estar mais próximo dos seus clientes através da iniciativa “Continuamos Ligados” que além de ter mais conteúdos ao dispor também agiliza a relação entre o cliente e a marca nas mais variadas tarefas.

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Autoeuropa fabrica viseiras para hospitais

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Logo com o surgimento da pandemia do novo Coronavírus no nosso país a Autoeuropa doou viseiras e fatos de proteção a hospitais nacionais, nomeadamente o Curry Cabral e Santa Maria, ambos em Lisboa.



Agora um conjunto de trabalhadores desta fábrica da Volkswagen em Palmela em coordenação com a própria Autoeuropa está a produzir viseiras para o Hospital Nossa Senhora do Rosário, no Barreiro e o Hospital de Setúbal.

Recorrendo à maquinaria de impressão 3D estes trabalhadores continuarão a produzir estas viseiras enquanto houver matéria prima disponível ajudando assim na proteção dos elementos das entidades de saúde neste combate à pandemia do Covid-19.

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