Notícias
Novos carregadores Tesla chegam à Europa

A Tesla inaugurou o primeiro carregador de nova geração ,Supercharger V3, no Reino Unido concretizando o que havia anunciado em relação à sua rede de carregadores no espaço europeu.
Os novos carregadores Supercharger V3 da Tesla permitem recarregar cerca de 120 quilómetros de autonomia com um carregamento de apenas 5 minutos e podem carregar até potências de 250 kWh. Utilizando a tomada CCS Combo 2 estes carregadores conseguem reduzir os tempos de espera em cerca de 50% para as mesmas distâncias de autonomia.
Outro dos fatores importantes nesta nova geração é que ao contrário dos carregadores V2, o V3 utiliza apenas um único cabo, o que significa que a potência elétrica não é dividida por outros veículos que estejam a carregar em simultâneo, o que até agora tem tornado o carregamento mais lento do que o esperado. Esta solução vai assim agilizar a carga reduzindo os tempos de espera e aumentando a rotatividade nos carregadores, o que irá diminuir as filas de espera.
A Tesla está neste momento a aumentar o número de estações de carregamento na Europa, mas ainda não há dados concretos em relação à chegada dos novos carregadores Supercharger V3 ao nosso país.
Notícias
BMW iX3 já tem preços e já pode ser encomendado

O novo BMW iX3 já pode ser encomendado na página da marca bávara e os seus preços já estão definidos para a primeira versão disponível, o BMW iX3 50 xDrive.
As primeiras unidades do novo iX3 só deverão começar a ser entregues no início do próximo ano, mas a marca já aceita encomendas para esta nova geração do seu SUV. Numa fase inicial só o iX3 50 Drive está disponível, sendo de esperar uma versão menos potente e mais acessível posteriormente. Este SUV elétrico tem 469 cv de potência e o seu preço começa nos 72.900€. Entre os vários opcionais disponíveis encontra-se o pack M Pro, que lhe dá um caráter mais desportivo, sendo que nesse caso o valor ascende aos 79.400€.
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Novo Porsche Cayenne elétrico vai poder ser carregado sem fios

No futuro não serão apenas os telemóveis a poderem carregar as suas baterias por sistemas de indução. Também os automóveis poderão ter esse tipo de solução e a Porsche já tem um sistema dessa natureza que planeia estrear com o novo Cayenne elétrico.
Chegar à garagem, estacionar o carro no sítio certo e deixá-lo a carregar sem cabos nem “trabalho” parece ser uma solução que a Porsche vai proporcionar aos clientes dos seus modelos 100% elétricos e poderá ficar disponível já com o novo Cayenne.
Esta solução dá pelo nome de Porsche Wireless Charging e é um sistema de carregamento sem fios de 11 kW que conta com uma base instalada no piso da garagem ou do estacionamento sem ser necessário mais nenhum elemento como uma caixa ou algo semelhante. Basta estacionar o Porsche corretamente sobre a placa que este baixa automaticamente para ficar à altura necessária para fazer o carregamento. A placa interrompe o processo de carga sempre que deteta algo entre ela e o veículo (como um animal doméstico, por exemplo).
De acordo com Michael Steiner, membro do Conselho de Desenvolvimento da Porsche, refere que “conforto operacional, utilização diária e infraestrutura de carregamento continuam a ser os fatores decisivos para fazer avançar a mobilidade elétrica”.
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