Novos carregadores Tesla chegam à Europa – Motorguia
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Novos carregadores Tesla chegam à Europa

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A Tesla inaugurou o primeiro carregador de nova geração ,Supercharger V3, no Reino Unido concretizando o que havia anunciado em relação à sua rede de carregadores no espaço europeu.

Os novos carregadores Supercharger V3 da Tesla permitem recarregar cerca de 120 quilómetros de autonomia com um carregamento de apenas 5 minutos e podem carregar até potências de 250 kWh. Utilizando a tomada CCS Combo 2 estes carregadores conseguem reduzir os tempos de espera em cerca de 50% para as mesmas distâncias de autonomia.

Outro dos fatores importantes nesta nova geração é que ao contrário dos carregadores V2, o V3 utiliza apenas um único cabo, o que significa que a potência elétrica não é dividida por outros veículos que estejam a carregar em simultâneo, o que até agora tem tornado o carregamento mais lento do que o esperado. Esta solução vai assim agilizar a carga reduzindo os tempos de espera e aumentando a rotatividade nos carregadores, o que irá diminuir as filas de espera.

A Tesla está neste momento a aumentar o número de estações de carregamento na Europa, mas ainda não há dados concretos em relação à chegada dos novos carregadores Supercharger V3 ao nosso país.

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Lucid Air entrou no Guiness com a sua autonomia

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O Lucid Air Grand Touring estabeleceu um novo recorde de autonomia nos 1.205 quilómetros, necessitando para tal de um único carregamento da bateria.


Equipado com uma bateria de 117 kWh este Lucid Air Grand Touring partiu de São Moritz na Suiça e fez um percurso variado em termos de estradas e de subidas e descidas até à cidade de Munique na Alemanha. Nesta viagem totalizou 1.205 quilómetros com um único carregamento da bateria o que lhe permitiu inscrever o seu nome no Guiness Book of Records com a maior autonomia para um veículo totalmente elétrico.

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Mais uma marca chinesa a apostar na Europa

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A marca chinesa Changan vai construir uma fábrica na Europa para continuar o seu crescimento e de certa forma evitar as tarifas impostas pela União Europeia à indústria automóvel chinesa.


A nova fábrica europeia da Changan já está em fase de planeamento e irá dar um forte apoio no futuro à marca chinesa que prevê entrar ainda este ano em dez novos mercados europeus com as suas marcas Deepal, Changan Qiyuan e Avatr. O objetivo é chegar aos 300 mil veículos elétricos vendidos até 2030.

De referir que a Changan foi o 16º maior construtor automóvel a nível mundial no ano passado vendendo cerca de 600 mil modelos fora do mercado chinês.

Desta forma a Changan junta-se às suas compatriotas BYDm Chery, SAIC e Leapmotor que irão também criar soluções para fabricar os seus automóveis elétricos em território europeu, seja pela construção de fábricas, seja pelo aproveitamento da capacidade já instalada como acontece com a Leapmotor que irá fabricar os seus modelos em unidades da Stellantis.

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