Condução autónoma no Mundial do Qatar – Motorguia
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Condução autónoma no Mundial do Qatar

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No próximo Mundial de futebol organizado pela FIFA no Qatar entre Novembro e Dezembro de 2022 a Volkswagen terá uma frota de 35 veículos elétricos que irão circular de forma autónoma na cidade de Doha.

A frota será composta por autocarros Scania, marca que faz parte do grupo Volkswagen e também por monovolumes baseados no ID Buzz Concept, o modelo que tem vindo a ser mostrado em vários salões automóveis e que recupera o espírito do mítico “pão de forma”.

Estes veículos irão operar num nível de condução autónoma que está delimitado numa área e com trajetos praticamente fixos e definidos previamente. Neste momento a marca alemã está a trabalhar com as autoridades do Qatar para estabelecer um enquadramento jurídico compatível com a realidade da condução autónoma e ao mesmo tempo estão a implementar no terreno a necessária estrutura digital. Esta estrutura permitirá conjugar esta frota com a rede rodoviária e de transportes existente.

Este projeto servirá também para a Volkswagen poder implementar soluções semelhantes noutras cidades do mundo e os primeiros ensaios ao sistema começarão em 2020 sendo que se espera que em 2021 arranquem os testes com os modelos a circular na rede criada.

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Europa vai ser aposta de marca de luxo chinesa

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A Yangwang é uma marca da BYD que está vocacionada para o segmento dos automóveis de luxo e no próximo ano de 2026 deverá chegar aos mercados europeus.


No mercado chinês a Yangwang tem tido um bom sucesso, nomeadamente com o seu SUV de luxo U8, mas a sua oferta não se fica por aqui e a marca chinesa propõe também uma berlina de luxo, o U7 e um super desportivo, o U9. É com estas armas que a Yangwang irá “atacar” o mercado europeu já a partir do próximo ano, oferecendo propostas diferentes no segmento dos automóveis de luxo.

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Marcas japonesas lideram ranking de fiabilidade

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Num relatório publicado pela norte-americana Consumer Reports, as marcas japonesas dominam o “top ten” das marcas com melhor fiabilidade nos Estados Unidos.


Contando com mais de seis milhões de associados, a Consumer Reports baseia os seus relatórios nas apreciações que os seus membros fazem sobre a fiabilidade dos seus automóveis. Com base nestes dados é calculado um índice de fiabilidade de cada marca que opera no mercado norte americano e no mais recente relatório as marcas japonesas ocupam os lugares cimeiros.

No “pódio” temos a Subaru na frente, sendo seguida pela Lexus e pela Toyota, mas ao todo, nos dez primeiros lugares, seis marcas são japonesas, duas alemãs e duas coreanas. Segundo este relatório as primeiras dez marcas com um melhor índice de fiabilidade ficam alinhadas desta forma:

1 – Subaru

2 – Lexus

3 – Toyota

4 – Honda

5 – Acura

6 – Mazda

7 – Audi

8 – BMW

9 – Kia

10 – Hyundai

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