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O carro blindado mais rápido do mundo

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A empresa norte americana Addarmor sediada no Wyoming em conjunto com os preparadores da ART, conhecidos pelos seus trabalhos em modelo Volkswagen e Audi, uniram esforços e criaram o Addarmor ART RS7, um carro blindado com base no Audi RS7 e que é neste momento o carro blindado mais rápido do mundo.

Normalmente estamos habituados a ver berlinas de luxo ou grandes SUVs com este tipo de soluções de proteção para os seus ocupantes, mas a Addarmor foi um pouco mais longe e com base num Audi RS7 com o seu motor V8 biturbo de 4.0 litros de capacidade preparado pela ART para debitar 760 cv de potência e isto não se deve à necessidade de melhorar a relação peso-potência por causa do aumento de peso da blindagem já que esse aumento é mínimo. Este facto deve-se ao tipo de materiais que a Addarmor utiliza para blindar os veículos e que é um composito policarbonato que apenas aumenta o peso do RS7 em cerca de 90 quilos.

A ideia da Addarmor é mostrar que as tecnologias actuais no campo da blindagem de veículos permitem aplicar este tipo de soluções praticamente a qualquer automóvel, incluindo este Audi RS7 capaz de atingir os 325 km/h de velocidade máxima e acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos e ainda resistir a impactos de balas de calibre até .44 Magnum (podendo ser equipado com blindagem que suporta calibres maiores e até munições perfurantes). Além disso também está repleto de soluções de defesa ao melhor estilo dos filmes de agentes secretos como um dispersor de gás pimenta colocado nos pilares B, us puxadores das portas eletrificados um detetor de gás que cria uma pressão positiva no interior de forma a impedir a entrada do gás nocivo no habitáculo, inibidor de várias frequências e uma câmara de visão noturna a 360º e pneus Pirelli Runflat.
A versão base custa cerca de 180.000€, valor que pode aumentar em função das opções de defesa que se queira acrescentar.

  

 

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Lotus revela o Theory 1

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Com o Theory 1 a Lotus mostra a sua nova filosofia de design que tem por base três princípios: o digital, o natural e o analógico.



Inspirado no Lotus Esprit do final dos anos 70, este Theory 1 é um superdesportivo totalmente elétrico com dois motores, um a atuar em cada eixo, que em conjunto lhe dão uma potência máxima de 1000 cv, o que lhe permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos e ter uma velocidade máxima de 320 km/h. Com um peso inferior a 1600 quilos graças à utilização de fibra de carbono na carroçaria e em vários outros elementos, este Lotus tem uma autonomia de 402 quilómetros.

Um dos pormenores no seu desenho do habitáculo que saltam à vista é a sua lotação de três lugares em que o do meio é o do condutor, estando este centrado na tarefa de conduzir dando-lhe sensações quase de monolugar.

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Um McLaren P1 em LEGO em tamanho real deu uma volta a Silverstone

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Modelos em LEGO não são novidade, mas um modelo construído à escala real, totalmente funcionante, conduzido pelo piloto de Fórmula 1 Lando Norris e capaz de fazer uma volta completa ao circuito de Silvestone, isso é algo inédito.



Ao todo foram precisas 8300 horas de trabalho para construir este Mclaren P1 com 342.817 peças onde não falta nada, chassis, suspensão e até a motorização é conseguida através de 768 motores LEGO alimentados por uma bateria. Naturalmente há elementos que não poderiam ser LEGO como os pneus ou as jantes por exemplo.

Neste vídeo podemos ver como Lando Norris conseguiu fazer uma volta completa à pista britânica de Silvestone com este McLaren P1 feito com peças de LEGO:

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