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Volvo limita todos os seus carros aos 180 km/h

A velocidade máxima de todos os modelos da Volvo vai ser limitada a 180 km/h. O construtor sueco explica os motivos desta decisão.
A partir de 2020 a marca sueca Volvo vai colocar limitadores em toda a sua gama de veículos que impedirá os carros de ultrapassarem os 180 km/h. A Volvo considera que por muito boa que seja a tecnologia a mesma estará dependente do comportamento dos condutores.
Segundo testes recolhidos junto da US National Highway and Traffic Safety Administration, a agência americana para a segurança rodoviária, cerca de 25% das mortes em estradas nos EUA em 2017 foram resultado de excesso de velocidade.
O diretor da Volvo Hakan Samuelsson referiu que: “limitar a velocidade não é uma solução total, mas basta salvarmos uma vida para ser suficiente. Os nossos valores enquanto empresa passam por proteger os nossos clientes. Os 180 Km/h até são excessivos e mais do que suficientes para qualquer automóvel, mas também sabemos que muitos clientes, em especial os da Alemanha não querem os seus carros limitados”.
Samuellson adiantou ainda que os limitadores de velocidade serão montados apenas nos carros da marca Volvo e não abrangem marcas como a Geely, Polestar e Lynk.
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Aston Martin revela o Vanquish Volante

A prestigiada marca britânica já mostrou ao mundo a versão descapotável do Vanquish, o Volante e estamos perante mais uma “obra de arte” da Aston Martin.
Este Aston Martin impressiona pelas suas linhas, mas tem muito “conteúdo” já que mantém a mecânica do seu irmão coupé e é animado por um V12, coração cada vez mais raro nos dias que correm, com 5.2 litros de cilindrada, biturbo capaz de debitar 834 cv de potência e 1.000 Nm de binário. Números que fazem dele o modelo mais potente de produção com motor dianteiro. Em termos de prestações o Vanquish Volante tem uma velocidade máxima de 345 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos. Para abrir a capota deste Volante bastam apenas 14 segundos.
A Aston Martin não divulgou ainda o preço deste exclusivo descapotável e sabe-se apenas que a sua produção vai começar na segunda metade deste ano.




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BMW M5 Touring lado a lado com a berlina

A procura pela BMW M5 Touring está a surpreender os responsáveis da marca bávara que se viram “obrigados” a aumentar a produção para dar resposta às encomendas que estão “taco a taco” com as do M5 berlina.
A BMW não estava à espera da procura que o M5 tem estado a ter e muito menos esperava a procura pela versão carrinha, M5 Touring. A marca tinha previsto que as vendas seriam de dois terços para o M5 e de um terço para a M5 Touring, mas na realidade a procura está revelar um equilíbrio entre as duas carroçarias, sendo que isso não significa que o M5 de quatro portas tenha perdido interessados. Aliás, acontece exatamente o oposto, o M5 tem mais procura do que a BMW esperava e a M5 Touring tem muito mais ainda do que o que fora planeado. Por essa razão o construtor alemão teve de reequacionar a produção destes dois modelos de forma a dar resposta aos interessados.
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