Curiosidades
Uma coleção secreta de Porsches brancos
Uma coleção única de carros da mesma marca, alguns com valor incalculável e todos de uma única cor: branco.
Neste mundo hiperativo e supercompetitivo por vezes parece difícil surpreenderem-nos porque achamos que não há nada realmente novo debaixo do sol – nenhum carro que não tenha sido descoberto, nenhuma coleção tão obscura a ponto de ser desconhecida e nenhum tipo de colecionismo inexplorado. Dito isto, entrar numa das maiores e mais secretas coleções da Porsche é uma experiência bastante surreal.
Tudo é branco. Os carros são brancos, o prédio é branco, as paredes são brancas, o piso é branco, o mobiliário é branco. Se conseguir passar pela porta da frente – um feito por si só que revela uma exclusividade pouco comum para a maioria dos humanos -, tem duas opções: usar meias brancas ou cobrir os seus sapatos com botas protetoras (brancas, obviamente). Você também precisará de deixar o telemóvel num balde até sair; balde esse que também é branco.
O colecionador é norte-americano e deu a oportunidade da Porsche Club of America visitar esta catedral alusiva à Porsche
Veja a lista completa e tente não fazer contas à fortuna que está investida nesta coleção:
- 2015 918 Spyder
- 1997 911 GT2 “Strassenversion”
- 2004 911 GT2
- 2008 911 GT2
- 2011 911 GT2 RS
- 2018 911 GT2 RS
- 2004 911 GT3 RS
- 2008 911 GT3 RS
- 2011 911 GT3 RS
- 2011 911 GT3 RS 4.0
- 2016 911 GT3 RS
- 2018 911 GT3 RS
- 2016 911R
- 1973 911 Carrera RS 2.7 Touring
- 1973 911 Carrera RS 2.7 Lightweight
- 1992 911 Carrera RS
- 1994 911 RS America
- 1994 Carrera RSR 3.8 “Strassenversion”
- 1996 911 Carrera RS
- 1976 911 Turbo Carrera
- 1979 911 Turbo
- 1984 911 Carrera Turbo Look
- 1986 911 Carrera Turbo Look
- 1989 911 Turbo
- 1994 911 Turbo S “Flachbau”
- 1997 911 Turbo S
- 2018 911 Turbo S Exclusive Series
- 1989 911 Speedster
- 1992 911 America Roadster
- 1994 911 Speedster
- 1998 911 Carrera Cabriolet
- 2011 911 Speedster
- 1967 911S Targa
- 1976 911S Targa
- 1990 911 Targa
- 2016 911 GTS Targa 4
- 1965 356 SC
- 1963 356B 2000 GS Carrera 2
- 1959 356A 1600 GS Carrera De Luxe
- 1958 356A Speedster 1600 Super
- 1955 356 Continental
- 1987 944 Turbo Cup USA
- 1990 944 S2 Cabriolet
- 1994 968
- 1970 914-6
- 1965 911
- 1975 911 Carrera (RoW com MFI)
- 1988 911 Carrera Club Sport
- 1989 911 Carrera
- 1996 911 Carrera 4S
- 1997 911 Carrera 4S
- 2010 911 Sport Classic
- 2014 911 50th Anniversary
- 1962 Diesel Junior 109
- 1959 Diesel Junior 108 S “Vineyard”
Numa série de episódios a Bugatti mostra como desenvolveu o Tourbillon e neste episódio em concreto mostram como foi trabalhada a sua aerodinâmica nos testes no túnel de vento.
A Bugatti criou uma série de vídeos denominada “The New Era” (A Nova Era), onde em cada episódio mostra um pouco do desenvolvimento do Tourbillon. Neste que é o episódio número seis, a Bugatti mostra como foram os testes no túnel de vento com um modelo à escala deste superdesportivo com o intuito de aprimorar a sua aerodinâmica:
A BMW partilhou o vídeo de um M2 que vai evoluindo pelos corredores da fábrica da marca alemã em Munique, sempre de forma espetacular e a queimar pneu em drifts sucessivos.
Com o piloto Elias Hountondji da equipa Red Bull Driftbrothers aos comandos, este BMW M2 não vai apenas dando espetáculo no interior da fábrica da BMW com drift atrás de drift e rasantes milimétricas, ele vai também recebendo as últimas peças que lhe faltam para chegar ao final da linha de montagem completo e pronto para as provas que se seguem.
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