Uma coleção secreta de Porsches brancos – Motorguia
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Uma coleção secreta de Porsches brancos

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Uma coleção única de carros da mesma marca, alguns com valor incalculável e todos de uma única cor: branco.

Neste mundo hiperativo e supercompetitivo por vezes parece difícil surpreenderem-nos porque achamos que não há nada realmente novo debaixo do sol – nenhum carro que não tenha sido descoberto, nenhuma coleção tão obscura a ponto de ser desconhecida e nenhum tipo de colecionismo inexplorado. Dito isto, entrar numa das maiores e mais secretas coleções da Porsche é uma experiência bastante surreal.

Tudo é branco. Os carros são brancos, o prédio é branco, as paredes são brancas, o piso é branco, o mobiliário é branco. Se conseguir passar pela porta da frente – um feito por si só que revela uma exclusividade pouco comum para a maioria dos humanos -, tem duas opções: usar meias brancas ou cobrir os seus sapatos com botas protetoras (brancas, obviamente). Você também precisará de deixar o telemóvel num balde até sair; balde esse que também é branco.

O colecionador é norte-americano e deu a oportunidade da Porsche Club of America visitar esta catedral alusiva à Porsche

Veja a lista completa e tente não fazer contas à fortuna que está investida nesta coleção:

  • 2015 918 Spyder
  • 1997 911 GT2 “Strassenversion”
  • 2004 911 GT2
  • 2008 911 GT2
  • 2011 911 GT2 RS
  • 2018 911 GT2 RS
  • 2004 911 GT3 RS
  • 2008 911 GT3 RS
  • 2011 911 GT3 RS
  • 2011 911 GT3 RS 4.0
  • 2016 911 GT3 RS
  • 2018 911 GT3 RS
  • 2016 911R
  • 1973 911 Carrera RS 2.7 Touring
  • 1973 911 Carrera RS 2.7 Lightweight
  • 1992 911 Carrera RS
  • 1994 911 RS America
  • 1994 Carrera RSR 3.8 “Strassenversion”
  • 1996 911 Carrera RS
  • 1976 911 Turbo Carrera
  • 1979 911 Turbo
  • 1984 911 Carrera Turbo Look
  • 1986 911 Carrera Turbo Look
  • 1989 911 Turbo
  • 1994 911 Turbo S “Flachbau”
  • 1997 911 Turbo S
  • 2018 911 Turbo S Exclusive Series
  • 1989 911 Speedster
  • 1992 911 America Roadster
  • 1994 911 Speedster
  • 1998 911 Carrera Cabriolet
  • 2011 911 Speedster
  • 1967 911S Targa
  • 1976 911S Targa
  • 1990 911 Targa
  • 2016 911 GTS Targa 4
  • 1965 356 SC
  • 1963 356B 2000 GS Carrera 2
  • 1959 356A 1600 GS Carrera De Luxe
  • 1958 356A Speedster 1600 Super
  • 1955 356 Continental
  • 1987 944 Turbo Cup USA
  • 1990 944 S2 Cabriolet
  • 1994 968
  • 1970 914-6
  • 1965 911
  • 1975 911 Carrera (RoW com MFI)
  • 1988 911 Carrera Club Sport
  • 1989 911 Carrera
  • 1996 911 Carrera 4S
  • 1997 911 Carrera 4S
  • 2010 911 Sport Classic
  • 2014 911 50th Anniversary
  • 1962 Diesel Junior 109
  • 1959 Diesel Junior 108 S “Vineyard”

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Novo vídeo da Honda celebra os seus 73 anos

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A Honda comemora os seus 73 anos de existência e lançou um novo vídeo institucional onde faz referência ao seu legado na forma de muitos dos modelos por si criados.



Desde a moto D-type de 1949 (que viria a dar origem à mítica Super Cub) até aos dias de hoje, incluindo a vasta história no mundo da competição, dos recordes e de soluções alternativas, a Honda reforça a ideia do “poder dos sonhos” e remata referindo que tudo o que já foi feito não é nada comparado com o que a marca planeia ainda fazer para o futuro.

Aqui fica o vídeo:

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Esquilo faz armazém num carro

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Numa pacata vila no Dakota do Norte, nos Estados Unidos, um esquilo encarregou-se de recolher quase 70 quilos de “nozes pretas” no interior de um Chevrolet Avalanche.



O proprietário deste modelo, que é um misto entre um SUV e uma pick-up, nem queria acreditar quando abriu o capot e descobriu nozes por todo o lado. O pequeno esquilo havia trabalhado bem e feito da zona do motor e do interior de vários painéis o seu armazém de mantimentos para o inverno.

Escusado será dizer que foi necessário desmontar quase toda a zona do motor, painéis laterais e para-choques, entre outros, para poder retirar todas as nozes que o pequeno esquilo havia guardado.

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Um Beetle GT que saiu do Gran Turismo para a estrada

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O jogo Gran Turismo tem servido de inspiração para muitos, até para as próprias marcas automóveis, mas desta vez a preparadora alemã JP Performance transformou um Beetle e “tirou-o” do ecrã do jogo para o asfalto das ruas.



Juntamente com a Prior Design, a JP Performance criou um kit de carroçaria que transformou este Beetle no Beetle GT do jogo Gran Turismo, mas não se ficou pela parte estética pois também mexeu no coração deste Volkswagen.

Debaixo do capot está um motor 2.5 TFSi com 400 cv de potência e um binário máximo de 500 Nm que certamente lhe dará uma alma a condizer com o seu aspeto exterior.

Só o kit de carroçaria custa quase 6000 euros e apenas serão produzidos 53 kits. Neste vídeo podemos ver como tudo nasce na transformação deste Beetle:

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